Не заводится Опции

Здравствуйте уважаемые хондоводы, прошу Вас, как опытнейшых людей помочь разрешить проблему.
Купили Хондушку СРВ 1998 г.в. после ДТП. Восстановили практически все. НЕ ЗАВОДИТСЯ!!! Искра есть, стартер крутит, топливо поступает. Казалось бы чего еще надо?!?!?
Важный электрик важно и безопеляционно сообщил - меняйте контроллер!!! Но другой, такойже важный электрик ("друг") по дружески советовал поменять трамблер. А сосед по гаражу предложил провести самодиагностику!!!! Последняя показала: волшебная "кастрюлька"-чек горит и не мигает и не гаснет. только вот что это означает никто не знает. Муж озадачил меня поисками на просторах в интернета.
Помогите!!!! Что делать??? Может у кого такая проблема была, откройте секрет что делать, пожалуйста!

Если при самодиагностике ЧЕК постоянно горит, значит ошибок нет.

может вы подскажете по какой причине не заводится?

Нет, я не знаю.

Купили Хондушку СРВ 1998 г.в. после ДТП. Восстановили практически все. НЕ ЗАВОДИТСЯ!!! Искра есть, стартер крутит, топливо поступает. Казалось бы чего еще надо?!?!?

Если трамблер точно такой же как у всех Хонд тех годов. То для заводки...сикра на воздухе просто недостаточно.
Я бы посоветовал поменять катушку зажигания на НОВУЮ. Она стоит в трамблере и в 99% случаев является виновницей всех бед.
Ну канечно и воздух и топливо тоже должны поступать. Метки совпадать и прочее.

Важный электрик важно и безопеляционно сообщил - меняйте контроллер!!!

Следуя принципу от простого/дешевого к сложному/дорогому. как раз следующим шагом может стаь замена КОММУТАТОРА, тоже стоящего в трамблере.

Но другой, такойже важный электрик ("друг") по дружески советовал поменять трамблер.

Это пусть тоже возможне. только кто даст гарантию в работоспособности и полной совместимости целого трамблера. Как бы не пришлось и ему тоже выполнять пп 1 и 2

А сосед по гаражу предложил провести самодиагностику!!!!

Не все бесплатные советы бестолковы. А платные толковы.

Последняя показала: волшебная "кастрюлька"-чек горит и не мигает и не гаснет. только вот что это означает никто не знает.

На моих Аккордах тех лет тоже чек всегда горел. и озночает это что все ништяг.
НО!!!
При этом...катушка может уже быть подуставшая. Дает искру на воздухе. даже прозванивается, а вот мотор...молчит.

Все это и подсказывает многочисленный хондо-опыт.
Попробуйте начать с катушки.

ЗЫ Тем про не заводится тут было пруд пруди и обычно катушкой все и кончалось.
Может и Вам повезет и все окажется просто и банально.

Вместе с катушкой лучше поменять и крышку трамблёра с бегунком.

Огромное спасибо уважаемый Eagle!!! Поменяли катушку зажигания (не дорого 1000руб.) И она с полтычка заурчала, каростушка моя. Вашему жизненному опыту цены нет!!! СПАСИБО!!!!

Вместе с катушкой лучше поменять и крышку трамблёра с бегунком.

И провода тоже.
Катушка на этом трамблере самое слабое звено. И горит как миленькая.

Да и вообще подход к старичкам должен быть иным.
Многие ЗЧ уже выработали ресурс. Так что их замена настоятельно рекомендуется....лучшими Хорндаводами форума.

Огромное спасибо уважаемый Eagle!!! Поменяли катушку зажигания (не дорого 1000руб.) И она с полтычка заурчала, каростушка моя. Вашему жизненному опыту цены нет!!! СПАСИБО!!!!

Искренне рад за Ваш простой случай. Впрочем как почти у всех.
неисправности старушек довольно крепко изучены.

Читайте выше. не останавливайтесь на достигнутом. меняйте все что может стать причиной бед и Хонда ответит дикой надежностью.

Вы знаете, мы вообще с мужем предпочитаем хонды. Они просты в эксплуатации, как оказалось в ремонте, не прихотливые и кушают мало при спокойном стиле вождения. А если бензин не жалко, то и вжарить можно. У них какое-то свойство двигателя странное, он как-то выворачивается и выдает сразу хорошую мощность.
Конечно у хонд салон бедноватый, не пафосный, но все это компенсируется расходом топлива и мощностью.
У нас СРВ первая. Были интегра (тигра) и цивик (федор) чудо машины. И запчасти относительно не дорогие и наворотов немного.
В общем я понимаю Вашу любовь к хондам, мы тоже не устояли.
Теперь я даже страницу этого сайта закрывать не буду, буду пользоваться Вашими ценными советами.
Следующим этапом нашего страха была коробка (электронная), но тут мы были просто поражены - даже не слышно как переключает, а двигатель так и шепчет - "поехали в лес, давай рванем, поехали, поехали.....".
А клиренс вообще чудо. Куда угодно можно залезть, проехать. Салон просторный (но это почти у всех)