Датчик скорости на СВ7 Опции

Датчик от регулятора ГУР легко отнимается. Там всего один болтик. Новый стоит порядка 100 зеленых. Могу посоветовать как отремонтировать, но надо чтобы руки росли откуда надо.

Сначала надо купить датчик бесконтактной системы зажигания от тазика 10-го. (примерно от 50 до 100 рублей)
Разбираем его.
Извлекаем оттуда часть с 3-мя проводками. Сие есть датчик Холла.
Слегка обрабатываем напильником до состояния ровненького прямоугольника.
Разбираем наш родной датчик (3 самореза на крышке)
Выковыриваем черный компаунд в который залит сгоревший датчик и заливаем на эпоксидке туда наш тазиковский.
Ждем, собираем, ставим на место.

Совсем забыл. По схеме тазика надо определить где (+) где (-) и где (сигнал) у тазиковского датчика и припаять к родной колодке.

У меня такой датчик в запасе лежит. Я их уже 2 штуки заменил.

А не проще купить этот датчик?
Насколько я понял, это пункт 2 на рисунке:
http://www.japancats.ru/honda/details.asp?...FA001F4&scr=600

Стоит пару долларов.

Или это не то?

Датчик от регулятора ГУР легко отнимается. Там всего один болтик. Новый стоит порядка 100 зеленых. Могу посоветовать как отремонтировать, но надо чтобы руки росли откуда надо.

Сначала надо купить датчик бесконтактной системы зажигания от тазика 10-го. (примерно от 50 до 100 рублей)
Разбираем его.
Извлекаем оттуда часть с 3-мя проводками. Сие есть датчик Холла.
Слегка обрабатываем напильником до состояния ровненького прямоугольника.
Разбираем наш родной датчик (3 самореза на крышке)
Выковыриваем черный компаунд в который залит сгоревший датчик и заливаем на эпоксидке туда наш тазиковский.
Ждем, собираем, ставим на место.

Совсем забыл. По схеме тазика надо определить где (+) где (-) и где (сигнал) у тазиковского датчика и припаять к родной колодке.

У меня такой датчик в запасе лежит. Я их уже 2 штуки заменил.

А не проще купить этот датчик?
Насколько я понял, это пункт 2 на рисунке:
http://www.japancats.ru/honda/details.asp?...FA001F4&scr=600

Стоит пару долларов.

Или это не то?

Сергей, адрес битый.
Кстати, как с показаниями приборов, удалось в итоге справиться, или проблема всё таки в самой приборке, а не в датчиках?

Ребята помогите! Все уже перерыл. Датчик рабочий 100%(кручу шуруповертом ось датчика, спидометр все показывает как надо), соответственно проводка целая. Все приходит к разъему как надо. Черный "-", Оранжевый "12В", желтый "4,6В"(или наоборот оранжевый с желтым, точно не помню.) В чем дело может быть? Возможен ли износ шестерни привода в коробке????

Можно ли как-то привод поставить так, что шестерни в зацепление не входят????

Печально без Втека ездить((((((

а Втек тут причем? он от датчика скорости никак не зависит

а Втек тут причем? он от датчика скорости никак не зависит

Втек включается только на ходу, когда скорость авто больше 30км/ч, нет ошибок, температура ОЖ больше 60.
Так что как то так, да и без спидометра не айс.

Давно хотел попробывать сделать данную операцию по ремонту датчика, но у меня вопрос, как его снять с коробки? фантазия кончилась, кто это его снимал? опишите пжлта последовательность, что надо открутить или как подлесть к ботикам которые его держат. может инструмент какой надо?

mail_robot ВОПРОС ТЕБЕ
Спидометр то работает то прыгать начинает то лежит мертвым грузом, сейчас с приходом зимы ударили морозы и начала мигать лампа S (повышаюшая обороты переключения) Овердрайф - если говорить языком Toyota. что делать какой там датчик менять? можешь фотку выслать где он находиться?

сними гофру от возд.фильтра до дросселя - за ней внизу на коробке этот датчик.
прикручен 2 болтами под ключ "10"
датчик 3-х проводной.