Задние развальные рычаги. Civic 4-6, Integra 3 поколенния. Опции

Материал Д16Т (авиационный дюраль). Очень легкие, даже не ожидал (хотя веса в авто не убавят). Вес одного рычага с сайлентами будет грамм на 100 БОЛЬШЕ, чем оригинальные нерегулируемые и грамм на 200 МЕНЬШЕ, чем аналогичные стальные.

Анодировка на этих рычагах скорее декоративная: от металлической щетки и кривых рук с ключом на 27 сильно не защитит, но все же. Анодированы гайки, ухо и часть штока с резьбой ближе к уху. На новых анодировку не планирую, только пожеланию и за доплату.

Резьба на штоке/гайках - 18х1,5мм, гайки под ключ 27 - это для тех, кто хочет рассчитать максимальную нагрузку, то я, будучи в этом дилетантом, воспользовался расчетом "Расчет номинального диаметра резьбы хвостовика крюка", где указал минимальный предел текучести для Д16Т - 280 МПа (взял минимальный, который нашел, а так в Тырнете он доходит до 340 МПа - это вам не китайский сулумин), шаг резьбы - 1,5мм, коэф. запаса прочности - 2 и получил нагрузку - 30 кН, то бишь 3 тонны, но если есть разбирающиеся в этом люди, то буду рад услышать их расчет, возможно, я грубо ошибся и они превратятся в пыль еще до установки.

Стоимость и наличие:
Осталось две пары. Стоимость - 4000 руб., доставку оплачиваете сами. Насчет нового заказа, то ни я, ни токарь снова трахаться с ними желания не имеем. Только если заказ пар пять и за пару без анодировки 4,5 - 5 рублей (зависит от количества, сроков и стоимости материала).

САЙЛЕНТЫ, номера:
Ушастый, который крепится к кузову:
Оригинал - 52393-SR3-004
VTR (ПУ) - HO0204RP
X5 Resourse (ПУ)- 17-0111
Под болт к продольному рычагу:
Оригинал - 52395-SH3-004
VTR (ПУ) - HO0205RP
X5 Resourse (ПУ) - 17-0145

Сообщение отредактировал denis-k - 15.01.15 - 23:32

Обновил.