замена резанатора или средней части глушителя(кто как назавает) CIVIC 6 Опции

Всем доброво времени суток у меня такаяпроблема прогорел резонатор варить толку уже нету весь переварен заварен в заплатах как одежда у чучела в огороде , вот номер этого резанатора:18220-S04-J01 стоимось его у нас в городе и на эгзисте 19 950 ну грубо 20 000 р пошарился по нету нашол подобие, вот номер: 292349 стоимость его от 2 500 до 9 500 в зависимости от производителя. Дак вот у меня возникли сомнения подойдет он в замен оригенала или нет , а то как то как то жаба давит за какойто резонатор 20-ку пульнуть . Кто с таким сталкивался подскажите пожалуйсто

Сообщение отредактировал Dgonitan - 10.10.13 - 14:29

В городе нет автосервисов по глушителям? Заехать туда, там ребята подберут и сразу приварят подходящий.

В городе нет автосервисов по глушителям? Заехать туда, там ребята подберут и сразу приварят подходящий.

Таких сервисов нет, а простые есть. И резонатор надо заказывать, а он идет от 2 недель до месяца вот в чем прикол.

Раз такой гемор, дешевле и быстрее в Екатеринбург сгонять и сразу сделать. Там то уж должны быть мастерские по глушителям. Вопрос-то простой.

Раз такой гемор, дешевле и быстрее в Екатеринбург сгонять и сразу сделать. Там то уж должны быть мастерские по глушителям. Вопрос-то простой.

я все понимаю что простой только там тоже все на заказ ЭГЗИСТ то там же и надо ждать а мне ехать 218км до екб да еще жить на что то там и ждать когда прийдет а хаты там не дешевые на сьем и того выйдет дороже. а делать сборную по фудболу как то не тянет прогирит быстро. вот я и спрашиваю может кто то сталкивался с такой фигней я вот прочитал на одном форуме парень заменил на настондарт и влез как влитой вот сылка:
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civi...26908#a40839785
только у меня у движка соединение не 3-х болтовое как у него а 2-х вот и вся разница

Сообщение отредактировал Dgonitan - 10.10.13 - 17:45

зачем парится с оригиналом или аналогом?
вварить любой подходяйщий, хоть от ВАЗ-УАЗа, и не греть себе мозг

Раз такой гемор, дешевле и быстрее в Екатеринбург сгонять и сразу сделать. Там то уж должны быть мастерские по глушителям. Вопрос-то простой.

я все понимаю что простой только там тоже все на заказ ЭГЗИСТ то там же и надо ждать а мне ехать 218км до екб да еще жить на что то там и ждать когда прийдет а хаты там не дешевые на сьем и того выйдет дороже. а делать сборную по фудболу как то не тянет прогирит быстро. вот я и спрашиваю может кто то сталкивался с такой фигней я вот прочитал на одном форуме парень заменил на настондарт и влез как влитой вот сылка:
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civi...26908#a40839785
только у меня у движка соединение не 3-х болтовое как у него а 2-х вот и вся разница

Я не предлагаю оригинал, как выше написали, поставить хоть от ваза. Ехать одним днем. Заранее лучше позвонить или выбрать в интеренете автосервис покрупнее.

зачем парится с оригиналом или аналогом?
вварить любой подходяйщий, хоть от ВАЗ-УАЗа, и не греть себе мозг

дак вот не охото варить потом по этой сварке и згниет быстрее не первыйраз уже сталкивался, тем более от наших ведер, они сами то гниют как из бумаги а резонаторы и подавно

292349

вот номер: 292349 стоимость его от 2 500 до 9 500 в зависимости от производителя.

БОЗАЛ наверное можно взять. Фирма!



Кстати тот же Экзист дает этому номеру аналог другой, точно не 18220-S04-J01
Какбы не промахнутся.

С другой стороны. главное чтобы были фланцы как надо, длина и прочая геометрия.
А по месту всегда можно доработать трубогибом и молотком.

Кстати тот же Экзист дает этому номеру аналог другой, точно не 18220-S04-J01

18220-S04-J01 это мой оригенал, на мой оригенал аналогов не вылазит. А остольное это я примерно подходящий нашол.

БОЗАЛ наверное можно взять. Фирма!

А по месту всегда можно доработать трубогибом и молотком.

за совет спосибо

Bosal так себе, не сильно лучше нашепрома) Глушители не больше 2-х лет ходят. Walker, к примеру, чуть получше будет.

Ну не скажи.
Есть Бозал типа польского Полмстрова. тот реально УГ.
Как впрочем и Уокер.
А тот же Эрвин Теш ВЕСЧЬ. Но он обычно всплывает на Хонда, которые имеют америкосовские аналоги. Типа Аккордов СВ и прочих.

А чаще польский и продается. "Оригинальный" бозал и стоит ощутимо дороже.
Вот я не помню, назвается польский также bosal или bosal тире что-то.

А чаще польский и продается. "Оригинальный" бозал и стоит ощутимо дороже.
Вот я не помню, назвается польский также bosal или bosal тире что-то.

Bosal-VFM еще есть - он типа не дотягивает до "качества Bosal" (примерная цитата с их же сайта).
Я себе в том году заднюю банку Bosal поставил - посмотрим как она себя покажет

Bosal-VFM если мне память нее изменяет производится в России. Ставил их банку, год проходила нормально, дальше не знаю - машину продал.. Он чуть побасовее Волкера, но за его стоимость простително (VFM 1335).. ИМХО

Ставил среднюю часть ferroz на 6 Цивик хетч. (20-40), брал в Екзисте. Подошла один в один. Так же год прожила система без проблем. Дальше как не знаю. Вот только отрывать ее от катализатора, а его от штанов - нереально трудно. Все закисло и прикипело.

Сообщение отредактировал RUF - 14.10.13 - 06:32

Всем сного привет, закозал я всетаки резонатор вот с этим номером 292349, обошолся вообще 1 900 р. вчера пришол сегодня забрал ну и поставил встал почти как влитой немного коротковат на сантим от моего но встал и норм. взал я самый дешовый потому что думол резать придется чтобы не жалко было денег. А нет, подошол и резать не пришлось. иИ делают эти резонаторы гдето в ЕКБ как я прочитал на бумаге. ну и посмотрим скок отьездим. Всем СПАСИБО!!!

Сообщение отредактировал Dgonitan - 26.10.13 - 15:57