свап дуал карбов(ET-2) на инжектор нужен совет какой впуск коллестор подойдёт(от какого двигла) Опции

Всем здравия!!!вобщем достали меня эти дуал карбы,бился я с ними долго и упорно,сделаю всё шелестит,2-3 месяца,опять машин тупит,переливает и тд. и так раз 5-6,надоело все эти трубки,шланги.....от отчаяния решил поставить инжектор(уговорили),с учётом географического положения и экономического состояния там где я нахожусь(запчасти не завести,разборок не ту)было прдложено поставить всё от дэу нексия(завод у нас GM)мотиватор-любые расходники как семечки в любом магазине.Всё бы ни чего мастер толковый,мастерская любой позавидует(станки,свар аппараты,компрессоры и т.д)видел его работу (хонда сивик,огонь тачилла)но года он принёс мне переваренный под мои отверстия впускной коллектор у меня всё опустилось,ПОРНУХА ПОЛНАЯ,ну говорит на красоту не смотри главное функциональность,клянётся божиться аппарат не просто поедет а ещё и приобретёт(динамика+,расход-)пусть и не на много,и тут я пожалел что связался с этим инжектором,лучше бы добил свой грёбаный дуал карб,но делать нечего деньги заплочены,двигатель подготовлен....ВОПРОС-какой на мой двигатель подойдёт впучкной коолектор от следующий моделей хонды(ну соответственно дросель,воздухан и тд)компьютер и датчики остануться Дэу нексия
машина хонда прелюдь 85 год(европейка)ET-2
имеется фотка,подозреваю это то что мне надо
если кто то уже постился на эту тему кинтье ссылку
админы переместите тему если не в том месте задал вопрос,наверно надо было написать в разделе тюнинг?

Сообщение отредактировал dragon76 - 16.08.13 - 10:19

Эскизы прикрепленных изображений

 

Привет не думал оригинал запчасти заказать по почте или с разборок с Владика. если интересно Дром.ру посмотри там много чего можно нарыть. Ещё как вариант если есть магазин Экзист.

от а20а3 или а20а4 подойдет

от а20а3 или а20а4 подойдет

У мну такой никак в переплавку не уедет..

Привет не думал оригинал запчасти заказать по почте или с разборок с Владика. если интересно Дром.ру посмотри там много чего можно нарыть. Ещё как вариант если есть магазин Экзист.

оригинал ты имеешь ввиду запчасти на карбюраторы или всю инжекторную аппаратуру?

от а20а3 или а20а4 подойдет

знать бы точнее)))вроюе где то читал что от какого то bd6.но так и не нарыл инфы

от а20а3 или а20а4 подойдет

У мну такой никак в переплавку не уедет..

такой движок или коллетор?может он как нибудь ко мне уедет)) если это то что надо мне?

спасибо что хоть кто то откликнулся,был в крайнем отчаянии,хоть стой,хоть плачь,машину стало жалко в какой то момент,всё таки я за грамотный "колхоз"без серьёзного внедрения в КОНСТРУКЦИЮ АВТОМОБИЛЯ,читал что на впускном коллекторе(инжекторном)сверху отвертия есть выемка под форсунку,надо там или плиту(переходник)ставить или там по месту думать,не важно лиш бы подходил......переживал я переживал..позвонил мастак,приезжай говорит посмотришь подкапотоное пространство,приехал..захожу в цех,а сам думаю кронты моей ракете,ща огорчусь до некуда,но нет ,всё в зборе,коллектор,рейка,воздухан,коса все патрубки подключены,смотрю думаю и не так плохо всё.естественно после моего мозговыносительста ему, всё обработано(одно дело простому потребителю делать или мне который с 14 лет на конвеере у пахана на заводе двигатели "собирал",к тому что свои машины делаю только сам),под отверстия форсунок вставлены втулки,зазинкованы и проварены,сам коллектор обработан(шарошками или болгаркой)ну так всё вроде аккуратно,заводим..всё работает,моторчик шелестит,но прога в компе пока "аварийная",постоянну прошиву поставит потом,откатать надо движок на треке под мои режимы,под мою манеру езды,то есть прошива постоянная индивидуальная,именно под мой мотор будет ...НЕМНОГО УСПОКОИЛСЯ!!!но всё равно хачу впуск родной,от хонды(может это все ло лиш каприз и ездить будет она не хуже на нексиевском)заберу машин,сфоткаю со всех щелей,отпишу впечатления и примерно что было сделано

не сочтите за наглость:приму в дар или за недорого или чё нить пришлю в подарок коньячёк,винишко настоящее))))).Из Москвы или Волгограда друзья перешлют мне без проблемм

Сообщение отредактировал dragon76 - 22.08.13 - 10:30

тему не бросил,поставил инжектор от нексии всё было в процессе пргона и испытания,отладки,отстройки,плюс-забыл про топливку в обще,не беспокоит ни как.Стукнул машину.........починю,продолжу описания ощущений,настроек и т.д.

Приветствую. Возник тот же вопрос, от чего будет проще поставить инжектор? Насколько много гемороя было с установкой инжектора от нехии? Хоччется узнать полный план работ по затратам времени/деталей/колхоза/гемора.

Приветствую. Возник тот же вопрос, от чего будет проще поставить инжектор? Насколько много гемороя было с установкой инжектора от нехии? Хоччется узнать полный план работ по затратам времени/деталей/колхоза/гемора.

будет отчёт с фотками и описаниями,в принципе проэкт находится в доработке,вернее прописываем программу в компьютер,не прописываем скорее корректируем,ездею на временной прошивке(250 заводов)тестирую,последняя прошива подошла как ни когда от карбов почти не отличается динамика,думали прошивать постоянку,но появилась вода в масле,головку скинули....

Сообщение отредактировал dragon76 - 25.11.14 - 14:41