Gilera Runner 200 Опции

Что нибудь бюджетное бы, а то ценнег конский на них.

а я и по конскому ценнику ничего интересного не нашел

Ручку тормоза сломал, все изрыл , нигде нет, потом про Ебэй вспомнил , а там аж на выбор , кароче дешевле чем из маскау заказывать ( правда и в маскау нет).
Колодки передние с Алиэкспресса за 500 рэ очень быстро пришли.
Ремень рвануло, дак думал опять попал, оригинал 8 тыр, ямалосявый 3.5, в экзисте Дайко прям по модели ищется, но на Лидео 2700 стоит с достаакой в 12 дней.
Посмотрел на размер ремней к Бигблоку, а он от нашего всего на 2 мм в длину отличается, стоит 900 рэ и ждать два дня. Поставил , динамика так же , никаких провалов , разгон как и раньше на 8200 об., вобщем разводят нашего брата как хотят.

Ярик,как резина по мокрому держит?Наконец то я дал ладу со своей резиной...мало того,что она 07года,так она еще и максимально жесткая.Практически не изнашивается,но и ездить на ней тяжело.Выбираю между Мишлен и Пирелли.
Начал колхозить задние аммортизаторы,ибо сил моих нет ездить на стоковых.Завтра устрою тест-драйв.

От Пирелли Дьябло в восторге, хоть в дождь хоть посуху , очень хорошо из букса выходит, ну знаешь когда с газом переборщишь, сорвешь в букс колесо в повороте, зад переставит, но обязательно потом за асфальт зацепится и не даст упасть, страшновато конечно, но думаю это заслуга резины. После того как варик малосявый поставил задняя покрышка очень быстро стала изнашиваться.
По твоему совету убавил давление, да гораздо комфортнее стало на мелких заплатках, но на крупных неровностях все равно ужасно.
Что ты колхозить собрался? От китая подбирать по размеру что нибудь?
Рамеры посадочных отверстий и длину аммов знаешь?

В общем снял аморты,отпилил часть от регулировочной,силуминовой хрени мм8-9.Вчера-сегодня катался,результат на лицо,вернее попу Пропала эта дубовость задней подвески,там где раньше,чуть позвоночник в трусы не высыпался,сейчас комфортно еду!Но надо будет токарную работу проделать,проточить выемку под пластиковое кольцо,которое центрует пружину,потому что левый аммортизатор,когда колесо вывешено,пружина в нем шевелится,а правый(он в более сжатом состоянии) нормально.

Сообщение отредактировал Пионер - 12.08.16 - 07:54

Эскизы прикрепленных изображений

 

То есть проблема в очень большой зажатости пружин?
Токарить не хочется, найти бы другой путь решения проблемы, типа пружину укоротить или еще чего.
А эти 8-9 мм прям реально хватило?
Вдвоем не низко просаживается?

Давненько на ХМ не было фотографий от очумелыхручек. )

Попробуй укоротить пружины регулировкой,та фигня ,которую я отпилил и есть регулировочная гайка.Откручивай эту гайку,лишь бы потом хватило длинны штока аммортизатора,для накручивания на него гайки,которая крепит его к кузову.Вдвоем не ездил,но скут стал немного ниже.Я раньше еле-еле сидя на сиденье,доставал носками ног до земли,после пиления достаю почти полной ступней.Пружину пилить...была такая мысль,но подумал,что если слижком будет слабо аммортизировать,то только п
окупка либо новых амортов,либо пружин...В моем случае токарь легко восстановит заводские характеристики.
Фоты,как фоткнул,так и вставил,как умел

Ярик,ты где покупаешь масляный фильтр и резину?

Резину просто в инет магазине, последний раз в колесадаром.
Фильтра мне бонусом дали когда через Рокстера из германии запчасти заказывал.
На ебэе много чего тоже есть.

я так же ебей и колесадаром

Не рановато вы к новому сезону готовитесь?

Зима на то и есть чтобы вокруг мота ходить и облизываться)

Не рановато вы к новому сезону готовитесь?

Дык неспешно покупается резина,апгрейдиваются амортизаторы,тюнится,что нибудь...а мыслями уже в следующем лете

Почему тут Диабло дешевле?
из за скоростного индекса?
Блин ссылка не сохранила настройки поиска.Короче по ссылке Диабло переднее 3600,а в колесадаром 6294.Почему такая разница?

Сообщение отредактировал Пионер - 11.11.16 - 09:12

Бери ту что дешевле, у дорогой какой то параметр есть непринципиальный нам.

на ебее что то ценник на масляный ф-р негуманный...буду смотреть по нашим мотосайтам