ВИБРАЦИЯ Опции

НАЧИНАЯ С 30км при нагрузке возникает вибрация всего кузова, как только газ бросаеш все проходит! и еще заметил ВИБРАЦИЯ УСИЛИВАЕТСЯ ЕСЛИ КАЧАЕШ РАЛЬ В ПРАВО! понятно что шрус! но какой, подскажите как это роверить

внутренний... смотри по люфту

Мы зимой приноровились проверять так: авто на ручник, на льду, и "срываем в букс колеса поочередно- сразу чувствуется с какой стороны..может с глиной также провернуть..

вот сегодя поднял правую сторону на домкрат , завел включил 3 передачу ВИБРАЦИИ НЕТ, а когда проделал тоже самое с левой стороной то вибрация была но не такая сильная и и сама полуось сильно гуляет в гранате! выходит что левый внутренний? лечение только заменой,переборка не спасет?

если вибрирует - то не спасет... только учти, что вывешенное колесо убирает нагрузку со шруса... и если колесо не отбалансировано - то оно будет давать вибрацию, а не шрус, работающий без нагрузки

У нас ездят четыре перебранных шруса после вибрации. На хондах прошли уже тыс по 7. И на ауди таксишной около месяца уже бегают..

Перебирали так: пару литров бенза, новый пыльник и смазка)) кстати обратил внимание что на хонде точно можно подшипники разобрать- нужны разжимные плоскогубцы, для стопорных колец- я так и не добрался.

Я сделал вывод что можно даже внешние спасать- главное чтоб до закусов на металле не дошло..

если вибрирует - то не спасет... только учти, что вывешенное колесо убирает нагрузку со шруса... и если колесо не отбалансировано - то оно будет давать вибрацию, а не шрус, работающий без нагрузки

ЭТО Я ПОНИМАЮ! С БАЛАНСИРОВКОЙ ВРОДЕ ВСЕ НОРМ! НО САМА ПОЛУОСЬ УЖАСНО ЛЮФТИТ В ГРАНАТЕ ВВЕРХ ВНИЗ, А ПРАВАЯ МЕРТВО СТОИТ!

КОРОЧЕ ПОПРОБУЮ ПЕРЕБРАТЬ, ХУЖЕ ВЕДЬ НЕ СТАНЕТ! ОГРОМНОЕ СПАСИБО КТО ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ!!!! ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ОТПИШУСЬ!!!

ну тогда есть куда смотреть

НО САМА ПОЛУОСЬ УЖАСНО ЛЮФТИТ В ГРАНАТЕ ВВЕРХ ВНИЗ, А ПРАВАЯ МЕРТВО СТОИТ!

Что то ы вчитываюсь в эти слова и.. Люфт "вверх-вниз"- если это люфт- то там все разбито- ни разу не видел..а правый мертво стоит- может оттуда и вибрация!? В каком положении осматривал? В общем я бы два перебирал сразу.

осматривал из ямы, а когда задрал леву сторону, завел включил 3ю передачу то началась вибрация и опять же при нагрузке, а на нетральной калесо крутится и все тихо!

короче все как всегда! разобрал сегодня левый шрус, промыл, в одном подшипнеке или как там его называют)) нашел небольшую выроботку на обоиме! разве изза такого может быть вибрация жуткая? еще заметил что сам шрус балтается в том месте где соеиняется с промежуточным валом -ЭТО ВЕДЬ ТОЖЕ НЕ НОРМАЛЬНО ИЛИ ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ? выводов ни каких((( переборка ничего не дала, может это вообще правый ведь там такие же люфты (((

Наскнасколько я понимаю- вибрация получается не из-за люфтов,а из-за клинов. Ты говорил что правый мертво стоит. Смотри его.
З.ы: у меня недавно опять вибрация появилась- думал не помогла ромывка, оказалось совокупность- колеса и задняя ступица..

нашел небольшую выроботку на обоиме

вот эта штука скорее всего вибрацию и вызывает.. так как подшипник гуляет вдоль обоймы - он проходит зону выработки многократно

Наскнасколько я понимаю- вибрация получается не из-за люфтов,а из-за клинов. Ты говорил что правый мертво стоит. Смотри его.
З.ы: у меня недавно опять вибрация появилась- думал не помогла ромывка, оказалось совокупность- колеса и задняя ступица..

и правый тоже смотрел но не разбирал! он не совсем уж мертво сидит, люфт не большой есть но гораздо меньше чем на левом!

вот в этом месте левый болтается

я вот сегодня подумал, а что будет если поменять внутренности правого и левого местами?

Эскизы прикрепленных изображений

 

Тогда поменяешь оба!!!

Наскнасколько я понимаю- вибрация получается не из-за люфтов,а из-за клинов. Ты говорил что правый мертво стоит. Смотри его.
З.ы: у меня недавно опять вибрация появилась- думал не помогла ромывка, оказалось совокупность- колеса и задняя ступица..

и правый тоже смотрел но не разбирал! он не совсем уж мертво сидит, люфт не большой есть но гораздо меньше чем на левом!

вот в этом месте левый болтается

я вот сегодня подумал, а что будет если поменять внутренности правого и левого местами?

А вибрация в руль не отдаёт, может и наружный ШРУС быть да и сам вал привода погнуться мог.

в руль не отдает только на кузов и только при нагрузке! а когда входиш в левый поворот то вибрации почти нет!

может кому то в дальнейшем пригодится! я сегодня поднял машину на домкрат, снял колесо и подложил 2 кирпича под нижний рычаг можно сказать под нижнию шаровую и опустил машину! сел за руль завел и включил 2ю ВИБРАЦИИ ОПЯТЬ НЕТ((( но когда правой нагой нажал слегка на тормоз то есть дал нагрузку на шруз тут же появилась та самая жуткая вибрация! с правой стороной проделал тоже самое там все хорошо! вывод: левый внутренний шрус под замену! брать с разбора шрус это кот в мешке, остаётся либо АСВА либо ФЕБЕСТ! может кто ставил эту фирму, как ходят?

Нормальный рецепт) Я про асву читал где-то- вроде ничего. Но если ценник на фебест приемлем, я бы не думал..