Резина на полный привод все 4 одинаковые - критично? Опции

Когда брал Одиссея осенью наехал передним левым колесом на бордюр
(не привык к правому рулю). Боковой порез - не лечится.
Зиму отъездил на зимней (осталась от АУДИ - тот же размер).
Теперь надо покупать диски и резину на лето.
Вот думаю: взять 4 или 2. У меня ведь 3 балона хорошие есть.
Прежде чем принять решение, хотелось бы узнать мнение форумчан
на этот счёт.

бери пару, а сэкономленные деньги вложи в пиво

Точно!Бери пару-одно колесо останется про запас(на наших направлениях не факт,что еще одно случайно не порвешь)

дуал памп допускает разницу в износе (размере) покрышек на передней и задней оси не более 2%.
или кардан на лето отбрасывай.

дуал памп допускает разницу в износе (размере) покрышек на передней и задней оси не более 2%.
или кардан на лето отбрасывай.

Это значит, что при глубине протектора 10мм допустимая разница - 0,2мм. Откуда такие сведения?

У меня на Одиссее колеса на передней и задней оси сейчас стоят разные одной размерности с разным износом.

На полный привод только одинаковые!
Или как Peress сказал

дуал памп допускает разницу в износе (размере) покрышек на передней и задней оси не более 2%.
или кардан на лето отбрасывай.

Это значит, что при глубине протектора 10мм допустимая разница - 0,2мм. Откуда такие сведения?

У меня на Одиссее колеса на передней и задней оси сейчас стоят разные одной размерности с разным износом.

2% разумеется не к высоте протектора а к высоте колеса в целом, т.е. к его диаметру и длине окружности соответственно, таким образом допустимая разница, не оказывающая существенного влияния на ДПС, для стандартного одиссеевского колеса составит порядка 6,5 мм ИЗНОСА ПРОТЕКТОРА.
Однако 2% это уже практически порог при котором ДПС начинает подключать задний редуктор, так что лучше до этого не доводить.

Теперь понятно.

если у тебя полный привод, то однозначно одинаковые колесья...