Кончается срок КАСКО не хотелось бы "мимо кассы" Опции

Кто по своему опыту может подсказать, как правильнее отбить вложение?
Дело в следующем: за этот год поймал несколько камешков лобовым - трещина ползет. И в заднем борту "пробоина" есть. Да и царапинок по дверям поприбавилось.
Как бы правильнее все это объединить можно было?
Ингос, есичо...

Mayjor,
Программа какая "Комфорт" ?
Значит по порядку Борис..
1. Стекло . неограниченное количество раз в год.
Приедешь заявлять убытки заодно напишешь заяву на стекло, произошло это у тебя прямо в день заявления по пути к страховщику на оформление.
2. Пробоина в борту.. вернусь к вопросу какая у тебя программа, допускаю что Комфорт.. ремонт или замена одной кузовной детали раз в год.. заявляешь без справок одновременно со стеклом. дата происшествия на пару дней раньше даты заявления, обстоятельства происшествия: "пипарковал а/м возле дома накануне вечером, утром подойдя к а/м увидел повреждения заднего борта" этого достаточно.
3. Касаемо царапок, без фото и описания на каких деталях подсказать не смогу.
А.. ну и главное.. у Ингоса самые маленькие выплаты, поэтому наиболее верным и выгодным будет направление на ремонт.

Сообщение отредактировал grishcoff - 12.04.13 - 10:15

Борь, у меня Ингос, но с условием безналичного расчета между страховой и СТО диллера.
Стекло меняется без вопросов - скоро поеду, тоже трещина поползла.
Какая то сволочь позавчера оставила царапину видимо ключом (дай бог здоровье педеррассу) на левой задней двери - один элемент оформлю заодно покраску.

Но у тебя видимо задний борт не только покраска, но и с ремонтом железа? Надо уточнить - оформит страховая это дело без справки или нет. Если потребуется справка - есть телефон в ЦАО, будешь в городе, сможешь подскочить (2 руб.)
А что бы покрасить весь автомобиль, то как мне пояснил сосед по парте, его зять делал следующее - брал гвоздик ииииии скрепя сердце один борт от крыла до крыла, потом второй борт так же, потом звонок участковому - типа хулигане вещь испортили... ну и дальше извенстно. Главное, что бы камер не было там на каком месте происшествие произошло типа...

Сообщение отредактировал Слава - 12.04.13 - 10:15

Да нет, в борту только "пулевое" отверстие - думаю, шпаклюются такие вещи. Железо нигде править не надо - все выравнивается.
Вариант с гвоздиком в голову приходил... Не то чтобы сильно жалко - просто сомнения есть: а такие вещи нынче канают?
Программа - если не ошибаюсь, Автопрофи, с франшизой со второго случая. Не обращался в этот период еще.

3. Касаемо царапок, без фото и описания на каких деталях подсказать не смогу.
А.. ну и главное.. у Ингоса самые маленькие выплаты, поэтому наиболее верным и выгодным будет направление на ремонт.

Фото... блин, мыть надо - угаженный счас, спасу нет. На двери (зад Прав) притертость до металла, править не надо, и слева чуть слабее. Сомнение взяло, что если две детали всего, то могут полную покраску не оплатить.
Да, еще несколько сколов на капоте и зеркалах - ну эт как обычно.

а такие вещи нынче канают?

канают, со справкой канают.

Программа - если не ошибаюсь, Автопрофи,

я не помню её правила...

а такие вещи нынче канают?

канают, со справкой канают.

В смысле "канает" - я имел в виду - оплатят детали или полную (по пояс) покраску?

В смысле "канает" - я имел в виду - оплатят детали или полную (по пояс) покраску?

так, Борис начинаем путаться в терминах...
Ты выбираешь направление на ремонт?
Ремонт у ОД?
ОД красит деталь целиком, никаких по пояс, ограничение несъемные детали ( крыша, пороги, задние крылья, стойки и т.д.)
Тебе дадут направление например дверь задняя левая - окрас
В случае выбора получение наличными если такое предусмотрено то тут как писал выше на более менее нормальные деньги не рассчитывай, хватит только на гаражи.

Нет, у меня без направлений. Ни к ОД, ни к официалам. Там по договору только прямые выплаты.
Хотя - там какие то слова были про "без учета амортизации" - но это ж только к замене деталей относится?

Я не путаюсь - просто сбивчиво, наверно, вопрос задаю. Попробую по другому сформулировать: допустим, у меня три поврежденные детали - две двери и борт кузова. Ну даже четыре, допустим - капот с его сколами. Так вот - калькулировать они будут исходя из покраски этих четырех деталей? Или из Полной покраски машины (допустим, без крыши - только по пояс).

Сообщение отредактировал Mayjor - 12.04.13 - 11:39

В позапрошлом году я тоже был в Ингосе. Предьявил им лобовик (гайка прилетела), царапину на заднем бампере и капот - тоже смущали сколы. Так вот с капотом вышла неувязка. Сколы от камешков они не считают страховым случаем. А стаховщица очень внимательно осмотрев всю площадь капота нашла еле заметную царапинку оставленную видимо песчинкой при вытирании после мойки. Сфотала это дело в таком ракурсе, что под сонцем на фото эта царапина расцвела, как ог гвоздя... Вот. Даты случаев с разницей пара дней.
Но учитывая эти три случая Ингос на следующий год влупил мне двойной тариф и был послан лесом. Но спустя год опять со мной связались и предложили нормальный тариф...чем и пользуюсь.

Так вот - калькулировать они будут исходя из покраски этих четырех деталей? Или из Полной покраски машины (допустим, без крыши - только по пояс).

Калькулировать должны исходя из полной окраски детали.
машина тут нипричем.
Есть деталь - есть полный её окрас, за исключением несъемных.

У меня в Ингоссе без справок можно ремонтировать одну детали, если её только нужно покрасить.
Т.е. если есть вмятина - всё привет, оформлять через ГИБДД.
Про стекло - всё верно сказали.
Если есть менты знакомые - за тыщу рублей тебе справку сделают.
Если нет - езжай в магаз любой и оттуда вызывай - пришел-увидел-позвонил.

Прохожий,

У меня в Ингоссе без справок можно ремонтировать одну детали, если её только нужно покрасить.

какая программа?

Премиум

По премиум в ингоссе - одна деталь за одну предьяву, а в течении года можно 2 предъявить. Проверь Паш.

Копирую с сайт Ингоса

Ремонт без справок:
стекла/фары/зеркала/антенна - неограниченное кол-во раз
лакокрасочное покрытие 1-й любой детали - неограниченное кол-во раз


По этой программе страхуюсь 2-й год.
В прошлом году без справок покрасил переднее левое крыло.
В этом году уже 4-е согласованных направления (в июне отдаю машину) - три на покраску разных деталей и одна на замену противотуманки.

Я так и не понял: а можно - 1 предьява\ 3 детали? Неужели для каждой детали мне надо будет делать отдельное обращение?

Или - совместить их можно только гвоздиком?

Или - совместить их можно только гвоздиком?

только гвоздиком со справкой.
+ учитывай что у тебя на второй случай франшиза, потому гвоздиком однозначно дешевле выйдет
Это просто дешевле и выгодней.
Или заявляй по каждой детальке отдельно.
Я за один раз принимаю и 3 и 4 заявления, кто то пишет что мол одно обращение = одному заявлению, для обращения по другим деталям надо отдельно приезжать, в этом моменте не подскажу, скорей всего человеческий фактор ввиде нежелания работать или дрочева клиента просыпается у представителей СК.


Сообщение отредактировал grishcoff - 12.04.13 - 16:05

Я так и не понял: а можно - 1 предьява\ 3 детали? Неужели для каждой детали мне надо будет делать отдельное обращение?

Или - совместить их можно только гвоздиком?

если очевидно, что повреждение 2-х соседних деталей - это один страховой случай, то привет, без справок не примут.
мне так притерли возле дома правые двери - царапина переходящая.
пришлось вызывать и оформлять.

На каждую делать - отдельное заявление, а не обращение.
Обращаешься ты один раз - т.е приехал в СК и написал стопицот заявлений.
Но я так не делаю, чтобы подозрений не вызывать - появилась царапина - поехал и заявил в ближайший выходной.

поставить машину под крышей дома, сосули все сами сделают.