Глохнет! Вода враг мой Опции

Летом есть такая проблема: в дождливую погоду заезжая в лужу на скорости начинают плавать обороты, не слушается педали газа, а потом глохнет совсем и не заводится постояв пять минут все нормализуется спокойно заводится и еду дальше. Переодически горит лампочка перегрев катализатора на СТО сказали гдето коротит провод, может это как то связано. ПОМОГИТЕ советом а то всё начало таять и луж не избежать.

Для начала обнули ECU.

нихрена не надо обнулять. Сам так мучился.

Причина в следующем - вода из лужи летит на коллектор (горячий) поднимается пар и конденсируется на ВВ проводах и трамблере. Двига глохнет. Через 5 минут все высыхает, заводимся и едем дальше. Я постумил так, взял резинку для денег (тонкую), запаял ее в полиэтиленовый пакет скраю (гемор тот еще) и натянул на трамблер. Больше не глох ни разу.

точно также глох два раза в дождь, открыл капот, а там действительно все в пару, весь двигатель в воде, и что самое интересрное протер провода тряпочкой и трамблер и тут-же завелся..

а новую крышку и провода не судьба поставить?

Гриш, не помогает почемуто. Хотя знаю почему, под колпачки вода тоже попадает.

Спасибо буду пробовать

А еще можно купить медицинскую резиновую перчатку и натянуть ее на трамблер, а провода выпустить через пальцы!