Тут говорили об аккорде.. только мне одному кажется что мазда 6.. Опции

Изначально вопрос о дизайне

Ага...то то я и читаю ... как раз моторы начали мерять..

А дизайн - это дело вкуса ... кому то и ниссан джук нравится ..

А что Мазда опять японской маркой стала и уже не пренадлежит форду и платформа 6-ки не с мондео, а 3-ки не с фокуса? В том числе и все их кроссы не фордовских платформ?
Или я что то пропустил?

нет это твой мерседес на старой крайслеровской платформе сделан

а если серьезно: мазда 3 фокус и s40 различаются гораздо больше чем гольф а4 и леон.

а речь в первую очередь шла конечно о дизайне)

Изначально вопрос о дизайне

Ага...то то я и читаю ... как раз моторы начали мерять..

А дизайн - это дело вкуса ... кому то и ниссан джук нравится ..

мне кстати нравится)))

Сообщение отредактировал Сергей Нефедов - 13.02.13 - 10:03

Изначально вопрос о дизайне

Ага...то то я и читаю ... как раз моторы начали мерять..

А дизайн - это дело вкуса ... кому то и ниссан джук нравится ..

Ну моторы уже вторичны!

Низмо Жук стоит дешевле обычного Жука в такой-же комплектации!

А что Мазда опять японской маркой стала и уже не пренадлежит форду и платформа 6-ки не с мондео, а 3-ки не с фокуса? В том числе и все их кроссы не фордовских платформ?
Или я что то пропустил?

видимо пропустил, потому как еще с лохматых времен часть акций мазды принадлежат форду...А если взять фокус мазда 3 и вольву, то много там общего по платформе. И потом чтобы пережить какой-либо кризис они и сливаются. А схема общая вообще страшна, все у друг друга имеют или просто друг друга. Я когда в фольксвагене работал (хоть и юристом), видел схему кто у кого сколько процентов и как...Ну в общем полный свингер клуб если честно))))
Дженерал моторс кстати хороший пример!

А что Мазда опять японской маркой стала и уже не пренадлежит форду и платформа 6-ки не с мондео, а 3-ки не с фокуса? В том числе и все их кроссы не фордовских платформ?
Или я что то пропустил?

видимо пропустил, потому как еще с лохматых времен часть акций мазды принадлежат форду...А если взять фокус мазда 3 и вольву, то много там общего по платформе. И потом чтобы пережить какой-либо кризис они и сливаются. А схема общая вообще страшна, все у друг друга имеют или просто друг друга. Я когда в фольксвагене работал (хоть и юристом), видел схему кто у кого сколько процентов и как...Ну в общем полный свингер клуб если честно))))
Дженерал моторс кстати хороший пример!

я тебя опередил в разглагольствованиях о синергии в разных компаниях))))

нет это твой мерседес на старой крайслеровской платформе сделан

не трогай мерс, это ж святое

А что Мазда опять японской маркой стала и уже не пренадлежит форду и платформа 6-ки не с мондео, а 3-ки не с фокуса? В том числе и все их кроссы не фордовских платформ?
Или я что то пропустил?

нет это твой мерседес на старой крайслеровской платформе сделан

а если серьезно: мазда 3 фокус и s40 различаются гораздо больше чем гольф а4 и леон.

а речь в первую очередь шла конечно о дизайне)

Изначально вопрос о дизайне

Ага...то то я и читаю ... как раз моторы начали мерять..

А дизайн - это дело вкуса ... кому то и ниссан джук нравится ..

мне кстати нравится)))

Да мне пох на чом мой мерседес сделан, главное, что он рулится и мне нравится...

А предыдущая субара трибека тебе тоже нравится?

я тебя опередил в разглагольствованиях о синергии в разных компаниях))))

ах негодяй ))) слово то какое откопал, давно не употреблялось

нет это твой мерседес на старой крайслеровской платформе сделан

не трогай мерс, это ж святое

не трогайте аккорд - это святее святого...

А что Мазда опять японской маркой стала и уже не пренадлежит форду и платформа 6-ки не с мондео, а 3-ки не с фокуса? В том числе и все их кроссы не фордовских платформ?
Или я что то пропустил?

нет это твой мерседес на старой крайслеровской платформе сделан

а если серьезно: мазда 3 фокус и s40 различаются гораздо больше чем гольф а4 и леон.

а речь в первую очередь шла конечно о дизайне)

Изначально вопрос о дизайне

Ага...то то я и читаю ... как раз моторы начали мерять..

А дизайн - это дело вкуса ... кому то и ниссан джук нравится ..

мне кстати нравится)))

Да мне пох на чом мой мерседес сделан, главное, что он рулится и мне нравится...

А предыдущая субара трибека тебе тоже нравится?

ага. трибека b9 больше нравится чем новая. приколись!

Сообщение отредактировал Сергей Нефедов - 13.02.13 - 10:09

уже прикололся.

не трогайте аккорд - это святее святого...

не оригинально
аккорд я никогда не защищал
но вот по поломкам аккорд просто в стороне, в отличие от мерса....У меня у сестры с180 2012 года, пробег 38000...На нем уже поменяны по гарантии фары, рулевая рейка, сайлентблоки...мне кажется это перебор! и это только то что мне рассказывают...Хотя она тоже тащится от рулежки.
Мерседес машина отличная никто не спорит, красивая и т.д., но все-таки качество у них "упало", надежность хуже.

не трогайте аккорд - это святее святого...

не оригинально
аккорд я никогда не защищал
но вот по поломкам аккорд просто в стороне, в отличие от мерса....У меня у сестры с180 2012 года, пробег 38000...На нем уже поменяны по гарантии фары, рулевая рейка, сайлентблоки...мне кажется это перебор! и это только то что мне рассказывают...Хотя она тоже тащится от рулежки.
Мерседес машина отличная никто не спорит, красивая и т.д., но все-таки качество у них "упало", надежность хуже.

да немцы с середины 90-х все ломучие. владельцы объясняют так: если ездишь на премиуме немецком, то почему бы пару дней в месяц не провести на сервисе?

да немцы с середины 90-х все ломучие. владельцы объясняют так: если ездишь на премиуме немецком, то почему бы пару дней в месяц не провести на сервисе?

если есть немецкий премиум, то и японское ведро на случаи поломок стоит

не трогайте аккорд - это святее святого...

не оригинально
аккорд я никогда не защищал
но вот по поломкам аккорд просто в стороне, в отличие от мерса....У меня у сестры с180 2012 года, пробег 38000...На нем уже поменяны по гарантии фары, рулевая рейка, сайлентблоки...мне кажется это перебор! и это только то что мне рассказывают...Хотя она тоже тащится от рулежки.
Мерседес машина отличная никто не спорит, красивая и т.д., но все-таки качество у них "упало", надежность хуже.

да немцы с середины 90-х все ломучие. владельцы объясняют так: если ездишь на премиуме немецком, то почему бы пару дней в месяц не провести на сервисе?

Купи себе, поезди, потом поговорим, а то брат, сват, читал статистику, читал на форуме... я тоже читал, что 2012 год какие то ломучие... но у меня 2008-й и три раза плюнул пока тока лампочку стояночную заменил за пятый год.
А у кого надежность не упала? У хонд, у тойоты? Посмотрите, что творится с автопромом в последние годы...

Я так понимаю, что Крюгер в тему прийдет вы на фокус все передернете? Прям как дети...

Нефедов, давай лей мед на мазду...

Сразу видно как меняется настроение Слав, ну а что ты хотел? тут же фаны хонды все-таки )) брат сват, видимо тебе одному повезло! Я бы даже себе б может и взял мерен, но вот в салоне не мое, да и цена за бренд я считаю...А надежность упала в первую очередь у немцев, так как они всегда о своей надежности заявляли.
У Акашнега был старый немец 140 купе...Он нам и поведает правду...У меня немца не было никогда...Зато было 3 француза...Рено форева ))

Это известная тема, что до середины 90-хх комплектующие для немцев делали в германии - качество было на уровне, а потом решили часть производства комплектующих передать в турцию, тогда проблемы и начались

124 и 140 были супер автомобилями! 34 и 36 кузова бмв тоже! Во что воистину не ломается!

Миша, Сережа, возвращайтесь в адекват. Я про мерса вообще не гукнул, пока вы не тронули... не трогай не завоняет... А задал вопрос о том, что мазда все ещё фордовская или уже самостоятельный бренд?
Мне конечно лестно, что с моим ником у вас сразу ассоциируется бренд мерса и постоянно некоторые переводят стрелки на него...ну и приходится отвечать настойчивым...хотя, да форум хондовский, но многие об этом забывают... начинают хвалить всякие форды, лексусы, мазды, субары, митцубиши... а наверное, что хонда дала достаточно поводов, что бы отвратить от себя многих её фанатов в прошлом... вот ещё Иван посмотрит, посмотрит на аккорда , да и ..задумается над чужим брендом...

Я никому не в укор, а токма справедливости ради... тенденция однако...

Сообщение отредактировал Слава - 13.02.13 - 11:15

...по мне , так Хонда имеет более преемственный себе дизайн , по крайней мере относительно Мазды , хотя обе марки не про меня.

У меня одного нет взглядов на сторону , выбор лишь или в сторону экономного Джаза или высокого СРВ.
И то только после того как Аккорд совсем устанет.