замок зажигания устройство блокироаки ключа Опции

смысл проблемы: ключ зажигания можно вытащить из замка в положении acc,зажигание, на старте не проверял...
при этом, если коробка в RND(кроме "P" вобшем ), ключ вытаскивается, но замок в OFF поставить нельзя.
сам ключ очень слизан, но работает, ИММО нет, нормальной 2й копии ключа тоже.
как устроен этот блокиратор ключа?
можно ли выточить новый ключ по личинке (желательно двери, хотя есть сомнения, что такой вариант прокатит)?
сложно ли снять и разобрать замок зажигания?

Сообщение отредактировал Lynx - 25.01.13 - 18:45

Тоже самое было. Причем с двумя ключами. Один был новый. Видимо это особенность цивиков, старых. Забил на это и поставил кнопку старт стоп.

так замок получается ты снял? сложно снимается?
где -то читал там на клепке он стопорится.
ссылкой поделись,где описан процесс установки кнопки , подумаю,может это реально проще...
хотя ключ так и так с собой таскать придется ...

замок снимается легко есть 2ва болтика они заводские у них нет граней берется хорошая отвертка и тихонько постукивая откручиваем ,2ва маленьких болтика и колодка с проводами висит отдельно можно заводить поворачивая сердцевину колодки ,в замке есть болтик под ооочень маленькии 6сти гранник его выкручиваеш и есть стопор его нажимаеш и вынимаеш сердцевину личинка меняется с другим ключом ставить обратно не следует может защелкнутся руль я по дурости разломал сердцевину тепер езжу сколодкой подробно если нужно опишу что не понятно

пока я еще в отпуске - изучаю вопрос...
приеду, попробую снять его,посмотрю как устроен.
если не сложно - выложи пару фоток...