вопрос владельцам аккорда CG9 тот кторый англо аккорд именно ДВА литра Опции

менял ли кто оригинальные лямбды - на другие без добавления сопротивления в цепь подогрева - без последствий?

есть сг9. лямбды рабочие - подогревы на них рабочие.
проводка вся в поряде. включаю - через короткое время вырубается подогрев сначала второй.. потом первой лябды.
склонен полагать что мозг видит через елд - что в цепи лямбд слишком большой ток и вырубает их.
насколько верное ето мнение - вот в чем вопрос.

косвенным подтверждением того что подогрев разгорается нехило - служи то что при статичной работе мотора - показания первой лямбды начинают плавно расти с 0.2 милиампера ввперх.. доходят до 1.4 милиампера - и вырубается подогрев - потом показания лямбды падают обратно до 0.2

восприятие второй лямбды устроено по другому -там как раз аперметр на конце и потому отследить состояние подогрева - прощще.


я канешь добавлю сопротивлений на цепь.. но хочется понять прав ли я или нет?

у меня родные еще стоят, ток на подогреве 0,15 а если не ошибаюсь, но если критично могу глянуть, первая там широкополосная, у нее разве есть неоригинал? она токовая

там называется лаф сенсор.. но ругается оно на систему подогрева.. в каталогах пишут что там 4 ома.. тоесть низкоомные..

может широкопосность низкоомностью достигается?..
а задняя как раз наоборот

С ЛАФами не сталкивался...
Но может эта статейка натолкнет на мысли http://alflash.com.ua/laf.htm

менял ли кто оригинальные лямбды - на другие без добавления сопротивления в цепь подогрева - без последствий?

Так и не понял, на что ты поменял 1й датчик.
Я себе ставил американский Denso 234-9025.

Вообще не понятно какая ошибка то? Напряжение подогрева на самой лямбде появляется?

Там довольно муторная схема с подогревом 1й лямбды, "-" подогрева идет напрямую в мозг, а вот "+" идет через отдельное реле и предохранитель.
Так может предохранитель сдох или реле это заклинило?

С ЛАФами не сталкивался...
Но может эта статейка натолкнет на мысли http://alflash.com.ua/laf.htm

Эта статейка не про эту лямбду, там речь про 2х камерный датчик.
На старых аккордах и лексусах ставили 1 камерный датчик, так называемый AFR, похожий на простую лямбду, но тока несколько модифицированный для снятия линейных показаний.
К стати даже на новых сивках 4D тоже стоит такой же 4х проводный датчик.

было 1.8 - стало 2.0.. мозг 1.8 умер
купил в англии и привез мозг 2.0 с ключем и личинами.
поставил.
потребовала всю ету тряхомудию с реле... еще пришлось втек прессуре сенсор.. там ваабще много чо другое с первым датчиком..
еще проводка горелая - нет питалова на второй лямбде.
кинул соплю - взяв с питания клапаном управления подушкой - тот же черножелтый провод - и он туда же выходит...

вторая работает но быстро вырубается.. тоесть включается и через секунд 10 - вырубается.

первая - переделал всю проводку - протянул провода... поставил реле. включается подогрев... работает секунд 20-25.. и тоже вышибает - симптомы - я написал...

лямбды - от мдх04.. нижние - которе тоже 4 провода...

я первую лямбду щас заказал - жапанкар - есть какой то спецовый.. - посмотрим... наверное как раз то что ты написал...
а во со второй непонятка.. думаю дейно по силе тока в цепи подогрева она думает что какая то фигня и вышибает все...
щас решил дождаться первой лямбды - и если ее замена даст результаты - то на цепь подогрева второй буду весить 10ом 20 ампер... как в старых добрых временах...

А, зачем ключи? Мог бы старые прописать просто.
Я делал точно такую же операцию с проводами реле и прочим, кроме 2й лямбды, у меня катализатора все равно нет.
Сопротивление 1й лямбды должно быть порядка 2х-3х Ом, если у тебя простая лямбда там Ом 8-10, она ессно выдаст ошибку.
По сути цена вопроса 2,5 рубля
http://www.ebay.com/itm/Wide-Range-Air-Fue...7c6&vxp=mtr
ждать тока долго
А ты какую заказал, поделись номерком?

Jakoparts J1464002
2630 в наличии на складе экзиста было...

она в их каталогах чотко кроссировалась по оригинальному номеру - двухлитровой хитрой лямбды.
постаивть проверить тока нада... щас автоматов много - недотого

Сообщение отредактировал Legendарный МИГ - 12.01.13 - 12:15

чем история закончилась? как сам датчик себя повел? интерес: есть проблема в отказе подогрева первой лямбды. на второй стоит обманка. припарил горящий check и расход (хоть и не бешеный)

Сообщение отредактировал Gemeni - 17.01.13 - 21:04

ничем.
лямбда не заработала как нада.. я проковырялся полтора дня и решил что мне это все не нада.

дальнейшая борьба экономически нецелесообразна

так интересует вопрос, подходит ли эта лямбда на 2шки? сопротивление у неё не мерял?

не мерял.. насчет подходит - :censoree:.. там какой то лютый пипец с проводкой.. дальнейший секс неоплатят и потому я свернул работы...

насчет подходит - .. там какой то лютый пипец с проводкой

на машине или на самом датчике? по посадочному месту подходит?

вот чего непонятного я написал? в датчике 4 провода...

вот чего непонятного я написал? в датчике 4 провода...

не понятно почему именно не заработала? с проводкой на машине пипец или что? про четыре провода лично я и так понял. про посадочное место имелось ввиду по резьбе. уж извините за затуп ))))

вот чего непонятного я написал? в датчике 4 провода...

не понятно почему именно не заработала? с проводкой на машине пипец или что? про четыре провода лично я и так понял. про посадочное место имелось ввиду по резьбе. уж извините за затуп ))))

по проводке. все подключено как нада и ето все не работает.. разбирать полмашины чтобы найти где что перебито- или неработает - нехочу. машина не моя. за работу не заплатят. я в общем итоге смог победить целый ряд проблем этой машины. дальше пусть ковыряется кто-то другой.

Теперь все стало мега понятно ))) спасибо за разъяснения. В планах менять злосчастную 1ю лямбду и думал менять на такую как у тебя или контрактную. Поэтому достал с распросами. Еще раз спасибо.

Теперь все стало мега понятно ))) спасибо за разъяснения. В планах менять злосчастную 1ю лямбду и думал менять на такую как у тебя или контрактную. Поэтому достал с распросами. Еще раз спасибо.

лямбду я сниму... потому как она не заработала... но думаю что дело не в лямбде... потому как сама лямбда - работает... происходит какая то фигня.. лямбда работает и просто ее вырубает комп через секунд 20... причем если погазовать то может и минуту работать...


так что - могу предложить следующее.. приедешь - поставим.. протестируем - елси работает - ты мне денег за лямбду - и все довольны.

Сообщение отредактировал Legendарный МИГ - 19.01.13 - 09:38

Теперь все стало мега понятно ))) спасибо за разъяснения. В планах менять злосчастную 1ю лямбду и думал менять на такую как у тебя или контрактную. Поэтому достал с распросами. Еще раз спасибо.

лямбду я сниму... потому как она не заработала... но думаю что дело не в лямбде... потому как сама лямбда - работает... происходит какая то фигня.. лямбда работает и просто ее вырубает комп через секунд 20... причем если погазовать то может и минуту работать...


так что - могу предложить следующее.. приедешь - поставим.. протестируем - елси работает - ты мне денег за лямбду - и все довольны.

когда можно приехать протеститься? могу завтра могу в понедельник