Москвичи!! Ну как вам пробки?? полная.... Опции

Оооо опять старички про шиповку )) вы бы еще цепи вспомнили )))
Не знаю кто там на корейце застраял, но я купил липучку бридж дмв1...Не ожидал от нее ничего сверхинтересного, но едет она очень достойно на любом покрытии, а полный привод лишь добавляет счастья...
Слава, я верю, что ты прешь как танк тигр под Сталинградом (кстати на фашистской тачке )), и я также всегда всех уверял, что я на своем переднем приводе итак супер мастер ))), но по сути все познается в сравнении и не в обиду, но поверь, что полный привод уделывает задний, передний удобнее заднего зимой, и что шипы в Москве не актуальны....
Я конечно пытался также со своим папашкой спорить, в итоге заканчивается всегда все "Сынок, ты балбес и в жизни ничего не понимаешь, доростешь и поймешь", но я езжу уже 8 лет на липухе и за 8 лет лет я застрял 3 раза - в поле на аккорде, в кювет съехал, и в прошлом году попал в 2 ямы четко передними колесами на аккорде...
поэтому каждый конечно высказывает свое мнение...
И самое главное - ваши шипы:
1) портят и царапают асфальт
2) шуршат как ненормальные, особенно прикольно смотреть как летят на шипах по сухову асфальту
3) вылетают четко в лобовое стекло...

А вообще мне кажется, что проблема вся в том, что надо учиться ездить зимой и тогда можно хоть на летней кататься.

О кстати о липучках .
Подъезжаю сегодня к офису...Новинский деловой центр который... а коллега на кроссовере корейце распинал ногами бурт снега от трактора и запрыгнул-припарковался типа в снег глубиной 10-15 см дволь тротуара...ну трактор так почистил, что оставил неубранной полосу в пару метров шириной...не пропадать же месту решил коллега... запрыгнул...
Я подъехал парконулся метрах в 20-ти ..вижу машет...типа зовет. Подхожу...а он ...пихни меня... я - чего? ... ну, говорит...пихни меня...застрял я ..под снегом лед оказался.. немного уклона и резина....липучка...прилип вот... все четыре колеса елозят и ни туды ни сюды и стою почти поперек уже...
Ладно, запихал его... как вечером будет вылипать от туда...вопрос... может подтает ..

Во дворе вчера парковался в не чищенном... выключил ESP иии попер на хаке с шипами, как танк тигр под Сталинградом....

А почему не кстати о корейцах?

Короче, всем хорошей резины и полного привода, пацаны!

на моей машине липучка не работает, так что не обобщайе

на моей машине липучка не работает, так что не обобщайе

Когда 1,5 метра снега или даже когда уже 1?

а у меня шипы и я уже вот вторую зиму к ним привыкаю
но, на халяву, как говорят, и уксус сладкий (они мне с машиной достались и еще вполне новые), так что не буду гундеть

Оооо опять старички про шиповку )) вы бы еще цепи вспомнили )))
Не знаю кто там на корейце застраял, но я купил липучку бридж дмв1...Не ожидал от нее ничего сверхинтересного, но едет она очень достойно на любом покрытии, а полный привод лишь добавляет счастья...
Слава, я верю, что ты прешь как танк тигр под Сталинградом (кстати на фашистской тачке )), и я также всегда всех уверял, что я на своем переднем приводе итак супер мастер ))), но по сути все познается в сравнении и не в обиду, но поверь, что полный привод уделывает задний, передний удобнее заднего зимой, и что шипы в Москве не актуальны....
Я конечно пытался также со своим папашкой спорить, в итоге заканчивается всегда все "Сынок, ты балбес и в жизни ничего не понимаешь, доростешь и поймешь", но я езжу уже 8 лет на липухе и за 8 лет лет я застрял 3 раза - в поле на аккорде, в кювет съехал, и в прошлом году попал в 2 ямы четко передними колесами на аккорде...
поэтому каждый конечно высказывает свое мнение...
И самое главное - ваши шипы:
1) портят и царапают асфальт
2) шуршат как ненормальные, особенно прикольно смотреть как летят на шипах по сухову асфальту
3) вылетают четко в лобовое стекло...

А вообще мне кажется, что проблема вся в том, что надо учиться ездить зимой и тогда можно хоть на летней кататься.

Миш, а я не говорил, что полный привод, это плохо. След машина надеюсь у меня будет с полным приводом, даже если это будет мой любимый седан.
Танк потому и тигр, что тачка фашиская, была бы приора написал бы - пер как Т-34 под курском..
Я согласен с тобой, что липучка актуальнее для Москвы, чем шипы, но...НО. я дважды попав на хонде на абсолютно голый лед решил хватит судьбу по жопе хлопать - однажды на светофор под красный скользил через перекресток с выпученными глазами, а другой раз на Иваньковском шоссе, где несколько больничек и крутой спуск с поворотом, знатно проскользил... и попа сжималась в мааааленький кулачек каждый раз.....пронесло, но судьба не фраер.
Мой страший сын ещё в Новосибе на своем сивике тоже попадал с схожие ситуации и теперь шелестит шипами по москве и попробуй его перевербуй в пользу липучек, он ещё и посмеется... так не в стариках дело... все до поры до времени и твой отец просто мудрый человек....
А мне глубоко плевать на асфальт, на чей то слух и на чье то стекло, если мой шип ему прилети. Кстати, это 4-я зима для моей хаки и проверив шины перед установкой я обнаружил, что потерял всего 2 шипа на 4 колеса.

Каждый вибирает сам, что ему мило. Я же привел реальные примеры из своей практики.

Слава, езжу на 2-х машинах, на одной хакка 7, на другой хакка р - честно разницы не вижу не по каже, не по снегу, не по льду, не по сухому асфальту...

Это расхожее заблуждение, что шипы останавливают машину по льду как вкопанную!

Слава, езжу на 2-х машинах, на одной хакка 7, на другой хакка р - честно разницы не вижу не по каже, не по снегу, не по льду, не по сухому асфальту...

Это расхожее заблуждение, что шипы останавливают машину по льду как вкопанную!

Леша, это заблюждение видно чисто твое.
Каждый маломальски водитель знает, что шипованная резина имеет больший коэффициент сцепления на голом льду чем все остальные. И только.
А большего мне и не надо.
Я же не настаиваю и не спорю, а только рассказал почему Я предпочитаю шипы. Мне кажется причины довольно резонные.

Слава, езжу на 2-х машинах, на одной хакка 7, на другой хакка р - честно разницы не вижу не по каже, не по снегу, не по льду, не по сухому асфальту...

Это расхожее заблуждение, что шипы останавливают машину по льду как вкопанную!

А ты пробовал на нешипованной резине пройти поворот в управляемом заносе на ледяном поле ?

Ну, кстати, если верить авторевью (очень спорное, коррумпированное, продажное издание), то про шипы на льду это действительно так...

Слава, езжу на 2-х машинах, на одной хакка 7, на другой хакка р - честно разницы не вижу не по каже, не по снегу, не по льду, не по сухому асфальту...

Это расхожее заблуждение, что шипы останавливают машину по льду как вкопанную!

А ты пробовал на нешипованной резине пройти поворот в управляемом заносе на ледяном поле ?

Каждый год, стараюсь через выходные выбираться!

На каком приводе?

А ты пробовал на нешипованной резине пройти поворот в управляемом заносе на ледяном поле ?

Каждый год, стараюсь через выходные выбираться!

На каком приводе?

да хоть на переднем , неужели не чувствуешь разницы ?

А ты пробовал на нешипованной резине пройти поворот в управляемом заносе на ледяном поле ?

Каждый год, стараюсь через выходные выбираться!

На каком приводе?

да хоть на переднем , неужели не чувствуешь разницы ?

Неа... Разница не в сортирах, разница в головах! Если топать как летом в пол на газулю и тормозулю, то разница, наверное, есть, если же вменяемо регулировать и газ и торможение, то нет...

ЗЫ Ща меня пимидорками тут закидают, как лошка-чайника!

На прошлой работе, когда постоянно ездил в Ярик на машине на меня тоже смотрели, как на умалишенного, когда я попросил зимнюю резину поменять мне с шипов на нешипы

А так вообще, то я за сбалансированность! Так как 80% зимы я езжу по Москве, по обычно расчищенным и по большей части сухим дорогам, то я выбираю липучку!

Но жена - шипы, чисто принципиально и безкомпромиссно!

Ну, кстати, если верить авторевью (очень спорное, коррумпированное, продажное издание), то про шипы на льду это действительно так...

[image]

а где сказано, что это на шмипах?

Ну, кстати, если верить авторевью (очень спорное, коррумпированное, продажное издание), то про шипы на льду это действительно так...

[image]

а где сказано, что это на шмипах?

Ой! Забыл, это не на картинке было...

Синие - шипы, оранжевые - липучко!

Так как 80% зимы я езжу по Москве, по обычно расчищенным и по большей части сухим дорогам, то я выбираю липучку!

Но жена - шипы, чисто принципиально и безкомпромиссно!

Да ради бога, каждый себе сам выбирает.

А что с женой то не так?
Какую то самоуверенность я читаю в тебе... Осторожней.

попер на хаке с шипами, как танк тигр под Сталинградом....

Не самый удачный пример! Они у нас тут как раз таки и вязли в 42 в снегу, под снегом грязи еще сантиметров 15, тигр слишком тяжелый и профиль передней части не удачен для снега - работал как бульдозер, в то время как на Т-34 скос под корпус и он налазил на сугробы ))

Так как 80% зимы я езжу по Москве, по обычно расчищенным и по большей части сухим дорогам, то я выбираю липучку!

Но жена - шипы, чисто принципиально и безкомпромиссно!

Да ради бога, каждый себе сам выбирает.

А что с женой то не так?
Какую то самоуверенность я читаю в тебе... Осторожней.

Жена на заре своей водительской карьеры один раз застряла в сугробе и теперь верует только в шипы!

ЗЫ Кстати самая внедорожная зимняя резина, которая гребет всегда! Вообще всегда! Я на переднем приводе в такие сугробы залазил на ней, что как грейдер шел... Ложился на пузо и все равно выезжал - это НИИШП Ралли-2000

Все остальное это маркетинг друзья...

И это абсоютно без шуткок... + она еще практически вечная - 1,5 года круглогодичной эесплуатации вроде только усики подточили...

а у нас +19

а у нас +19

Забаньте его кто-нибудь!

Цитата(Newbie @ 30.11.12 - 11:35 ) *
на моей машине липучка не работает, так что не обобщайте


Когда 1,5 метра снега или даже когда уже 1?

Когда лед и мне надо как можно скорее остановиться. Зад слишком легкий, запросто может вбок поехать. Кроме того на льду или укатанном снегу с шипами тормозной путь хоть чуть-чуть, а покороче, ну и в повороте поменьше сносит. У хаки 7 шипы утопленные и почти не шумят по асфальту, так что проблем с шипами не вижу вообще никаких. Не нравится - не бери, но если бы липучка была лучше, в заснеженных регионах пропал бы спрос на шипованную резину.