 кто сам менял ГРМ на F20A |
           |
  |
| кто сам менял ГРМ на F20A |
 poshtet
|
 13.10.12 - 19:39
Сообщение
#1
|
|
|
Хондавод  Группа: .Хондаводы. Сообщений: 105 Имя: Артур Город: Сургут Машина: Honda Accord CB3 1990 Репутация: нет  |
просмотрел некоторые замены ГРМ, впринципе ни чего сложного, но конкретно по моему движку (аккорд СВ3 F20A) ни чего не нашёл ,ну или плохо искал. Может есть у кого ни будь мануал по агрегату? Звонил в СТО 4000 просят 
|
|
|
|
 |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата 
|
 |
|
denmal
|
13.10.12 - 20:52
Сообщение
#2
|
|||
 Ветеран форума II-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 3.276 Имя: Денис Город: Курск,Рыльск (46) Машина: Accord CB7; CG9;Laguna II;VFR 800FI Репутация: 58 |
очень плохо искал)))
|
|||
Добрыми делами прославиться нельзя!!! (с)-Шапокляк
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
poshtet
|
13.10.12 - 21:40
Сообщение
#3
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 105 Имя: Артур Город: Сургут Машина: Honda Accord CB3 1990 Репутация: нет |
 ну дай же ссылку
|
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
valery_ok
|
14.10.12 - 07:53
Сообщение
#4
|
|
 Ветеран форума II-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 3.200 Имя: Валерий Город: Краснодар Машина: JAZZ 2011 CVT, были CB, ED, CG Репутация: 46 |
может еще приехать и поменять? есть на первой странице целая тема про СВ, есть отдельно раздел форума посвященный ремонтам, мануалам. что еще надо? |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
GRIXA
|
14.10.12 - 09:19
Сообщение
#5
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 62 Имя: гриша Город: новокузнецк Машина: хонда Репутация: нет |
мануалы есть в нете ,там ключ нужен специальный чтоб шкив открутить,и лучше сразу прокладку под баланс вал поменять и естественно все сальники!
|
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
poshtet
|
14.10.12 - 19:50
Сообщение
#6
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 105 Имя: Артур Город: Сургут Машина: Honda Accord CB3 1990 Репутация: нет |
злые вы 
|
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
MrProf
|
20.10.12 - 21:54
Сообщение
#7
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 215 Имя: Александр Город: Запорожье Машина: CB3 1993 F20A3 карб, CE2, F20B3 инж Репутация: 3 |
Я в скором времени планирую менять ремень ГРМ + помпу+ремень балансировочных валов+сальники+колечки свечных шахт. Будет фотоатчот.
|
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Legendарный МИГ
|
20.10.12 - 21:58
Сообщение
#8
|
|||
 Ветеран форума I-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.459 Имя: Андрей Город: МСК Машина: мдх Репутация: 75 |
Цитата(MrProf @ 20.10.12 - 22:54 )  Я в скором времени планирую менять ремень ГРМ + помпу+ремень балансировочных валов+сальники+колечки свечных шахт. Будет фотоатчот. думаю будет очень полезно для всех.. ведь это так познавательно с нетрепением ждем. я тоже хотел бы узнать как менять ремень грм на такой свежей тачке. наверное никто до тебя не делал подобного.. ты будешь первым.. ну и обратно же.. в хондамотор тоже наверное еще инструкций нет - они тоже поучатся. |
|||
ремонт двс, акпп. свап. доработка. ТО. ремонт подвески.
http://vtecmotors.ru/ Открыто с понедельника по субботу. пей вода, ешь вода - ср__ть не будешь никагда!... когда в машине что-то не так, это к деньгам. |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
dead_mustdie
|
21.10.12 - 01:17
Сообщение
#9
|
|
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 226 Имя: Александр Город: Воронеж Машина: Honda Accord CE7 F18A3 Репутация: 2 |
Цитата(poshtet @ 13.10.12 - 20:39 ) Звонил в СТО 4000 просят Кстати дешево! Я года 3-4 назад объехал несколько мастерских и за 4р мне только Джамшуты какието сказали поменяют ГРМ, но почему-то без балансировочного ремня и еще чего-то там, а все сместе они почему-то не брались вообще делать .gif) В более адекватных местах 5-7 просили, а итоге жаба приказала самому менять! Тем более надо было еще со шкивом коленвала разобраться (биение было 4-5мм  ).Делал по мануалу на Ровер. Заодно и со шкивом разобрался оказалось что одну сторону отверстия под коленвал ему нехило раздолбало, да и еще прилегающая поверхность оказалась наисосяк сточена почемуто. Опять же решено было колхозить ибо шкив стоил дорого и ждать его надо было долго. Сначала думал что сделаю чтобы немного пездить и купить новый. Наляпал сваркой металла внутри оверстия, поддточил напильником лишнее и потом на деревянную болванку накрутил наждачку и с помощью дрели обработал отверстие, а под прилегающую поверхность сделал алюминевую шайбу переменной толщины. Результатом был шокирован! Шкив сидел как новый и после на протяжении 4-х лет иногда задавался вопросом менять или нет и глядя как крутится - понимал что нафиг ненадо! |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
TOL
|
29.10.12 - 06:35
Сообщение
#10
|
|||
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 374 Имя: Анатолий Город: пригород ПК Машина: CB+F23a obd2 ecu+T2C5+5lug+16rims Репутация: 2 |
Цитата(poshtet @ 13.10.12 - 19:39 ) просмотрел некоторые замены ГРМ, впринципе ни чего сложного, но конкретно по моему движку (аккорд СВ3 F20A) ни чего не нашёл ,ну или плохо искал. Может есть у кого ни будь мануал по агрегату? Звонил в СТО 4000 просят ищи F22b, F22a, F23a везде ГРМ и балансвалы одинаковые |
|||
СВой
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
|
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 12.08.26 - 06:38 |
