![]() |
DrDiesel
|
01.10.12 - 03:46
Сообщение
#1
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1 Имя: Андрей Город: Россия Машина: Civic 93 EG8 D15B Репутация: нет |
В общем досталась машина от предыдущего хозяина вроде как казалось бы нормальнная, но не тут то было, когда по утру заводишь эта сволочь сначала вроде бы работает на прогревочных оборотах (2500 - 3000), но буквально с полминуты, потом она якобы прогрелась сбрасывает обороты до нельзя и глохнет. Когда прогреется вроде работает на холостых нормально, но стоит тоько включить скорость на автомате, то обороты падают до 150-200 и двигатель конкретно колбасит (но это понятно куда нафиг такие низкие обороты). В общем есть подозрения на то что предыдущий хозяин снимал карб и напутал там чего то с вакуумными трубками или посбивал болты регулировок. Кстати еще на ходу когда трогаешься на первой рвет не плохо (колеса проворачивает), но когда доходит дело до второй и далее такое ощущение, что к заднице привязали трактор Беларусь (в обще все подкаптные лошади испаряются и остается примерно 20-30 измученных кобыл). Мануалы смотрел, но разводки вакуумных трубок именно насвой двиг так и не нашел. Если у кого есть фото или ссылки на схемы, или вообще хоть чего-нибудь что может помочь буду очень благодарен.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
A6paLLla
|
11.03.13 - 15:12
Сообщение
#2
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 146 Имя: Ilya Город: Odessa Машина: civic EF2 D15B ЖэльДэрМэ) Репутация: нет |
В общем досталась машина от предыдущего хозяина вроде как казалось бы нормальнная, но не тут то было, когда по утру заводишь эта сволочь сначала вроде бы работает на прогревочных оборотах (2500 - 3000), но буквально с полминуты, потом она якобы прогрелась сбрасывает обороты до нельзя и глохнет. Когда прогреется вроде работает на холостых нормально, но стоит тоько включить скорость на автомате, то обороты падают до 150-200 и двигатель конкретно колбасит (но это понятно куда нафиг такие низкие обороты). В общем есть подозрения на то что предыдущий хозяин снимал карб и напутал там чего то с вакуумными трубками или посбивал болты регулировок. Кстати еще на ходу когда трогаешься на первой рвет не плохо (колеса проворачивает), но когда доходит дело до второй и далее такое ощущение, что к заднице привязали трактор Беларусь (в обще все подкаптные лошади испаряются и остается примерно 20-30 измученных кобыл). Мануалы смотрел, но разводки вакуумных трубок именно насвой двиг так и не нашел. Если у кого есть фото или ссылки на схемы, или вообще хоть чего-нибудь что может помочь буду очень благодарен. сфоткай свой двиг |
|||
Люди встаньте с колен!
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
URSUL
|
11.03.13 - 17:45
Сообщение
#3
|
|
![]() Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.313 Имя: Виталя Город: Лен.область Машина: CIVIC SHUTTLE, ZOOM ZOOM Репутация: 21 |
Тандемную заслонку праверь.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 01.07.26 - 20:27 |