мкпп Опции

ребят прошу прощения но в поиске не мог найти однозначного ответа где находится и как выглядит заливной болт в мкпп-хонда аккррд СЕ7.двигатель Ф18А3.снимал колесо сливное вроде нашел в самом низу под квадрат а заливное не понятно-под квадрат сверху справа еще пара болтов.может схема или фото есть у кого???

Смотри здесь http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...=115368&hl=

спасиб проверил и когда отвернул масло даже потекло через заливной что говорит что заливали через чего то другое-выше.думаю вдруг посоветуете чтоб не открывать другую тему обьясню зачем решил проверить масло в коробке-появился стук при отпускании сцепления..если подвесить переднее колесо и и покрутить вправо влево то есть оочень существенный люфт при включенной передаче..ни в наружнем или внешнем шрузе а где то внутри.коробка наверное..боюсь даже думать что там.при движении на большой скорости есть гул а если нажать педаль сцепления и идти накатом-гул пропадает..ну это все сопутствующие а как убрать люфт колес с коробкой????может есть опыт у кого с данной проблемой??

заливали в наклоненом положении так что нефакт что через чтото другое

http://www.nanoprotec.ua/.....http://nanop.../id/17.Попробуй вот это.Реально роботает на своей проверил 19 летней ХОНДОЧКЕ.Обработал уже 2 раза мотор,ещё 2 бенки останится на потом..МКПП залил разок сразу в чистое масло при замене.И даже гидро рейку 2 раза оброботал.Эфект сразу после 50км почуствовал.Мотор тише стал работать и резвее.На всякий случай замер компресии зделал до и когда 4 раза обработку зделаю после перепроверю.МКПП легче передачи включауются.Гур руль крутиш легче и защита есть.Я поменял на б/у,моя старая накрылась,вот на всякий случай зделал оброботку всех узлов которые они предлагают.Тем более что недавно читал в журнале Нанопротек занял 1 место среди всех продукций у вас там в Росии.Проводили тесты над ними что лутше.А ещё 6мес. назад опредилился с выбором.Мне понравилось.Эфект есть это главное.Поломки до сих пор ненаблюдается.