Sir-G мотор стандарт, впуск Skunk2 Pro, выпуск Mugen (коллектор 4-2-1, + трасса+банка, флейта в комплекте_. подвеска Type-R, салон черный от Type-R, диски SSR 16 (4 на 100), тормоза 300 мм, спойлер Mugen, пластиковый капот, обвес, датчики Defi (температура воды, масла, давление масла), RSM с G sensor, VTEC контроллер, ручка КПП кожанная, руль OMP, музыка голова Pioneer 88RS, спереди кенвуд, сзади JBL, сайленты поменяны 30 тысяч назад на оригинал (большие ушастые сзади, и маленькие спереди)
Мотор 15 тысяч назад были заменены вкладыши и кольца. А! сигналка с а\з и т.д.
новое сцепление дубль, валео.
аммортизаторы крышки багажника рабочие
коврики Typer-R
продажа машины в связи со сменой приоритетов.
по документам 1988 года, в ПТС -120 сил.
http://tomsk.drom.ru/honda/integra/4354188.html - тут немного фоток





недавно покрашена в круг, все коцики устранены.

p.s. машина дербанится не будет, ни как.
телефон 8-923-414-два два шесть семь

p.s.s продаю совсем не спеша, ибо машина нравится самому. Машина третья в семье, жалко что 95% времени просто стоит.