Муки выбора продал Аккорда Опции

а ауди а6-а8 не?? до безобразия технолгичны. В потоке только теряются.
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=33&t=70652
о как)

очень смешно...если есть 50-60тыс в месяц на ремонт то надо брать

Аудюха 6ка не убитая в 900 не впишется.
1100 нуна. Потому как брать нада не менее 3.2 FSI (250 кобыл) - валит он реально.

Но блин с VAGoм начиная с 2005 года проблем по электрике и всякими блокам управления просто немерянно, я бы НЕ гарантийный VAG брать не стал.

а ауди а6-а8 не?? до безобразия технолгичны. В потоке только теряются.
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=33&t=70652
о как)

очень смешно...если есть 50-60тыс в месяц на ремонт то надо брать

Серега, аффтар 2 раза в неделю ездит...

вот такая не нравится ?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23988758-9578.html

вот такая не нравится ?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23988758-9578.html

Очень, просто тащусь от этой купехи. Есть только один недостаток - 2 двери.

а ауди а6-а8 не?? до безобразия технолгичны. В потоке только теряются.
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=33&t=70652
о как)

очень смешно...если есть 50-60тыс в месяц на ремонт то надо брать

Серега, аффтар 2 раза в неделю ездит...

И даже учитывая небольшой пробег я не готов полтос отваливать в качестве абон. платы за авто

Кто то давеча утверждал что надежность немцев ох....какая неплохая.

ЗЫ А я тошню по 15 тыщ в год на Аккорде. и вваливать в него не собираюсь. да и собственно не приходится.

Вот уж Субару Аутбека Н3.0 я бы взял.
НУ или ТЛку.

В чем проблема ? cars.auto.ru/cars/used/sale/23668434-c277.html

Вася, смотри на немчуру
ПыСы:Авдотьи оч.хороши!

Вполне хороший вариант.
Авдотьи действительно достойные аппараты....

в сервисах ауди самые большие и оборудованные агрегатки, но все равно в них очередь))

вообще, после моторов хонды, б.у. ауди может показаться странным в обслуживании автомобилем, странно, что вызывает у всех такой восторг

в сервисах ауди самые большие и оборудованные агрегатки, но все равно в них очередь))

Проблемы с ТФСИ

Аффтар...Вась, ну о каком драйве ты говоришь на авто 300 лошадей )))) Езда банальная...
Ярик, бмв драйв, рулежка...

Если хочешь реально драйва и отжига, то ищи что-нибудь спортивное, либо могучие ауди...
По сути в этот бюджет можно взять неплохую БУ машину.
Если тебе нужен семейный авто, при этом аццкий отжиг, то мне кажется, что действительно стоит посмотреть ауди РС...
Хотя я не понимаю как может быть драйв в бехе 272 лошади, когда есть куча вариантов с более могучими табунами...
Глянь Финик G37...салон хороший, ломается мало, 333 лошади что ли, полный привод, красивый седан, жрет не аццки (ну в сравнении с порше)...но я бы добавлял и брал бы свежак!!! Поездив на свежаке и не вкладывая ничего по 3 года я понял чем отличается новое от БУ...
А хочешь драйва купи мотоцикл и гадься кирпичами от разгона в пределах 3 секунды до сотни.

а на счет аккорда, то могу сказать, что машина классная, но все надоедает...По сути я летом на аккорде не езжу почти...Либо на мазде СХ7 на дачу с ребенком, либо на 2-ух колесах. Поэтому после перерывов прям с радостью сажусь за руль аккорда.

Миха, а турбо сивик на 300 лс не драйв?

А так все относительно... Для кого-то приора валит и драйв!

ну Лех драйв...
Но мы ищем все-таки семейную мощную машину...
Немцы по автобанам на сараях РС гоняют...и у них сарай в почете...
Кстати я в Германии катался на пежо 308 сарай..1,6 ))) драйва 0, но машина класс...сарай вообще очень вместителен.

в сервисах ауди самые большие и оборудованные агрегатки, но все равно в них очередь))

Проблемы с ТФСИ

С ФСИ (системой непосредсвтенного впрыска) или ТФСИ (та же система только + турбо) никаких проблем нет - тут всё ок, главное 98ой не палёный лить
А вот с электрикой и коробками у них веселуха.

Но я так понимаю что ощущения от драйва и комфорта на этих машинах для многих перекрывают те денежные затраты что они несут при их содержании, но такая тема как я понимаю не только с машинами из Ингольштадта, с мерсами и бэмве та же тема. Хотя по мне бмв щас так себе.

ПыСЫ - за 900 РСКУ не взять

в сервисах ауди самые большие и оборудованные агрегатки, но все равно в них очередь))

Проблемы с ТФСИ

С ФСИ (системой непосредсвтенного впрыска) или ТФСИ (та же система только + турбо) никаких проблем нет - тут всё ок, главное 98ой не палёный лить
А вот с электрикой и коробками у них веселуха.

Но я так понимаю что ощущения от драйва и комфорта на этих машинах для многих перекрывают те денежные затраты что они несут при их содержании, но такая тема как я понимаю не только с машинами из Ингольштадта, с мерсами и бэмве та же тема. Хотя по мне бмв щас так себе.

ПыСЫ - за 900 РСКУ не взять

На ТФСИ сейчас очень часты переборки моторов по гарантии из за повышенного жора масла...

Электрика да, проблема!

И вообще сейчас складывается такое впечатление по немцам особенно, что все качество идет только в премиальные модели и флагманы... Более бюджетные стали вообще унылыми...

Интересовал Х1, сравнивал салон с Аутом - у Аута и кожа против кожзама БМВ + сама строчка на порядок лучше... Не говоря уже от общего ощущения дешевизны салона у Х1, но цена...

Кстати более 400 лысых лучше не брать
http://news.mail.ru/politics/9649774/?frommail=1

Кстати более 400 лысых лучше не брать
http://news.mail.ru/politics/9649774/?frommail=1

И на учет-то больше в ЧР и Дагестане не поставишь...

На ТФСИ сейчас очень часты переборки моторов по гарантии из за повышенного жора масла...

Электрика да, проблема!

И вообще сейчас складывается такое впечатление по немцам особенно, что все качество идет только в премиальные модели и флагманы... Более бюджетные стали вообще унылыми...

то, что считает ауди жором масла, и то, что считает жором масла клиент - обычно оказываются два разных жора))

электрика везде проблема, где она есть

а мне кажется, что по качеству как раз проблем побольше, где больше премиальности, технологии внедряют ради маркетинга и куча электроники - се ля ви...шкода вон цветет и пахнет, на то же месте, где фв и ауди вянут и воняют

Прикупил Финика G35X
Пойду обмывать.
Всем огромное спасибо за советы.
Ииик