То едет,то не едет Симптомы есть, вердикт не вынесен.. Опции

у меня прикол был - контакт центральный на бегунке засрался и то ехала то не ехала, бывали прострелы при тапке в пол

Там то мой глаз еще не был. Щас проверю что там.


Парни, а катализатор не может быть причиной? Пока холодный- нормально, а как нагреется-ппц?

А что значит, что тахометр двигается как секундная стрелка? Просто тахометр берет сигнал с коммутатора, возможно причина в нем или в катушке.

Да не, она и разгоняется рывками,хотя может я чего-то не догоняю....про катушку читал и выяснил что она либо работает,либо не работает. А сегодня вообще ржал: на усилке видимо масса отошла немного, в общем при включении мафона раздается писк, увеличивающийся паралельно росту оборотов, и он был совсем не ровным, когда начался "тупняк". я вообще не понимаю- что это может быть...

еще иногда создается впечатление, будто чем меньше давишь на акселератор тем она лучше едет, может всетаки смесь.., но в чем причина...

пробивает высокое, а где нужно смотреть - бегунок, крышка, высоковольтные провода.
отсюда и тупость и писк в аудиосистеме. проще заменить все компоненты чем высматривать иначе можно попасть на катушку и(или) коммутатор.

Сообщение отредактировал valery_ok - 11.07.12 - 11:27

На крышке- центральный в порядке, а вот остальные с белым налетом
А на бегунке вообще буд-то задир какой-то

важны не контакты, а изоляция. Поэтому и говорю - проще поменять чем искать где сечет.

важны не контакты, а изоляция. Поэтому и говорю - проще поменять чем искать где сечет.

Заменил крышку и бегунок, правда проверил только по дороге из гаража домой- 2 км, но!!! Она буксует!!! На старом двиге вообще не разу не слышал, а на этом пару раз в самом начале экспл-ии. Ну что же , надеюсь на победу))

на бегунке ты центральный контакт так и не разглядел?

на бегунке ты центральный контакт так и не разглядел?

Почему?)) Разглядел- нормальный он))был..

Сообщение отредактировал anpotik - 12.07.12 - 11:00

Ребят. Три дня тестов в различных условиях показали- "тупняк" пропал, после замены крышки и бегунка, первый день тронуться нормально не мог- буксует(как дурак по городу ездил)))). В общем проблему по теме вылечили!! Всем очень благодарен, особенно valery_ok, Спасибо!!
теперь не пойму, может кажется...вобщем например с утра на работу выезжаю, как только стрелка температуры начинает двигаться(подниматься)- при выезде со двора- при акселлераторе может процентов на 50-60- такой славный разгон ощущается- прям ппц, а через тристо метров- мотор полностью прогрет- и уже нет этих ощущений чумачечего разгона..

А вот любопытно, в чем всеже была причина тупняка? Крышка или бегунок?
Касаемо лудшего разгона на непрогретом-ИМХО это изза обогащения смесии более высоких холостых,с высоких легче разгоняется.

А вот любопытно, в чем всеже была причина тупняка? Крышка или бегунок?
Касаемо лудшего разгона на непрогретом-ИМХО это изза обогащения смесии более высоких холостых,с высоких легче разгоняется.

Ну да,интересно. На днях крышку старую поставлю, посмотрим. или бегунок промерим. В общем отпишусь

Ребят. Три дня тестов в различных условиях показали- "тупняк" пропал, после замены крышки и бегунка, первый день тронуться нормально не мог- буксует(как дурак по городу ездил)))). В общем проблему по теме вылечили!! Всем очень благодарен, особенно valery_ok, Спасибо!!
теперь не пойму, может кажется...вобщем например с утра на работу выезжаю, как только стрелка температуры начинает двигаться(подниматься)- при выезде со двора- при акселлераторе может процентов на 50-60- такой славный разгон ощущается- прям ппц, а через тристо метров- мотор полностью прогрет- и уже нет этих ощущений чумачечего разгона..

угу так и есть

угу это чего,разгон хреновый на пргретом или "то изза обогащения смесии более высоких холостых,с высоких легче разгоняется".
Кстати писк из аудиосистемы так и остался..

Кстати писк из аудиосистемы так и остался..

Экранировка хреновая-надо только найти где?

Была такая хрень на ниссане и тойоте через динамики пищщал бензонасос.
Вернее помехи помеховали когда он работал.

Была такая хрень на ниссане и тойоте через динамики пищщал бензонасос.
Вернее помехи помеховали когда он работал.

Кстати очень может быть. Я думал это кондер фонит, а может и он..усилок с того места убираешь и перестает пищать, проверю.

Ну что же, два вечера катаюсь со старой крышкой- все норм, но ведь бегунок прямой- чего с ним может быть?
И по прежнему мне кажется что переодически хонда не едет.Иногда прям "печенкой чувствую " динамику,а иногда так себе..непонятно...попробовать все датчики со старого мотора по одному поменять(покаесть возможность)? . Кстати номерок бегунка есть у кого-нибудь, а то по каталогу аналоги не бьются..

Сообщение отредактировал anpotik - 18.07.12 - 23:43

ну вы дайте вы не видели свечей загаженых ферроцином нормальные свечи. нормальная смесь, относительно нормальный бенз, про 98ой чистая правда, Н23 расчитан именно на него...

на второй фотке топлевный демпфер, служит для гашения пульсаций топлева

что касается старого бегунка и крышки, их можно было и по чистить, более того через 10т/км новый у тебя ничем ни будет отличатся от старого... просто регулярно надо читстить

то что ты словил, это великий хондовский тупняк с которым бются уже не один день и не один хондовод и точной причины пока ещё не найдено

есть некоторые утверждения, если симптомы такие : тупит на низах при малом открытии ДЗ, но при нажатии тапка в пол всё нормально, то некоторые предпологают подсос во впуск, даже есть излечившиеся после замены всех прокладок во впуске...

если ткпит не зависимо от положения ДЗ то ХЗ

Сообщение отредактировал BOJIK - 19.07.12 - 11:12

С демпефероом уже разобрался)) . Про великий хондовский тупняк слышал конечно- но если серьезно, то это же смешно!!!

ВЕРДИКТ вынесен!! Крышка трамблера!!! Больше не дергается, но едет через раз все равно не очень(( Еще раз всем спасибо!

Парни!! Теме к сожалению UP! Снова началось..до этого особо по эксплуатировать не удавалось. Как то по жаре опять перестала ехать- начала тухлить..оказалось термостат заклинил.(но не ужели я несколько раз мог проглядеть показание прибора температуры!? Не верю..)Потом вроде все хорошо, а вчера погонял хорошенько ..и так постепенно начала снова дергаться и не ехать,особенно заметно с места(буддто веса кл так на 1000 добавили).
Заменил свечи,катушку- толку ноль..
Сейчас прокатился без датчика температуры- ощущения те же(за исключением втека и отсечки на 6500)- как остынет заменю датчик.
Неужели крышка снова испортилась(ставил б.у. со старого мотора)? Кончается мое вдохновение на ее оживление..

Сообщение отредактировал anpotik - 07.08.12 - 17:11