H22A RedTop в разбор Опции

H22A RedTop в разбор.
Поврежден один поршень, отсутствует один выпускной клапан в 4м цилиндре, рассухарился на холостом ходу, раковина на стенке 4го цилиндра, теперь
только гильзовка, вмятина на днище поршня, остальное все в наличии, в отличном состоянии. Двигатель полностью разобран, спрашиваем, покупаем!
За все все железки кучей - оптовая цена!
Остальные фотки по запросу.
Двиг в Омске, отправлю.

Впускной коллектор, дроссель - проданы
Распредвалы - проданы

Сообщение отредактировал ev55 - 04.07.12 - 07:35

Эскизы прикрепленных изображений

 

распреды пачОм????

ответил в личку

распреды пачОм????

И мне интересно.если не ушли еще.

распреды 4500 за пару, отл.сост.

как оплатить???

как оплатить???

валы уже проданы

я вот братцы на фотки посмотрел... и чото ка кто мне кажется - какой то странный педтоп
вапервых - порщшни - на них видно P13. - ето либо четвертный прел - либо аккорд CF2. но никогда редтопов там не было.. у редтопов с еврор - поршни p5p - зажимчики в поршнях а палец плавает в латунной втулке шатуна, если же ето тайпер - то там ваабще поршни PDEE.

далее - смотрим на требуху с бошки - успокоители втек рокеров - гидрокомпенсаторного типа. а на редтопе как и на движках с пятого прела - как и на х23а уже отказались от етой дорогой детали и ставили просто пружикнки с шапочками.

шестерня привода балансира - тоже от мотора старого поколения - но вот крышка грм - от нового. коллектор впускной походу всеже с рестайлового мотора и возможно редтоп.. елси канешь ето не реплика от сканк2. например...

автор исходного поста - чо за колхоз у тебя дубу дал.. ты хоть сам то в курсе????


Сообщение отредактировал Legendарный МИГ - 04.07.12 - 08:43

? двигатель стоял на еврее 2000 года

а ну все верно - пригляделся к блоку - ето коузед дек... шейка колена 50 мм..
ето старый низ...
машина.. случаем не черный еврей - в хламовом состоянии из москвы?..))
я просто делал машину такую - когда родной низ стрельнул у челвоека - я взял контраткника с сф2 - и поставил сверху родную бошку заменив два клапана... все подходит - просто вот ето уже как бы не полноценный еврей. хотя низ 13-ый по степени сжатия мне показался посолиднее.

а ну все верно - пригляделся к блоку - ето коузед дек... шейка колена 50 мм..
ето старый низ...
машина.. случаем не черный еврей - в хламовом состоянии из москвы?..))
я просто делал машину такую - когда родной низ стрельнул у челвоека - я взял контраткника с сф2 - и поставил сверху родную бошку заменив два клапана... все подходит - просто вот ето уже как бы не полноценный еврей. хотя низ 13-ый по степени сжатия мне показался посолиднее.

Поехал в гараж, промерил, шейки 50, голова 13я, т.е. только впуск и крышка клапанов еврейские. Сам даже обломался, что сразу внимания не обратил, никого обмануть не хотел, деньги, полученные за "черные" валы верну покупателю.

Отдельное Спасибо хочу сказать Легендарному МИГу за предотвращение непоняток и проблем с куплей-продажей деталей. Авто из Н-ска. Еще раз извиняюсь, тему закрыть.