> Аккорд СС7 Вентилятор радиатора
 Bumper
сообщение 15.06.12 - 09:59
Сообщение #1


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Леонид
Город: Москва
Машина: 1998' Honda Accord Wagon CF7 4WD

Репутация: нет



После замены антифриза при движении в городе стал очень часто включаться вентилятор. Термостат исправен, радиатор не забит, машина не вскипает, печка работает, пузыри все из системы вроде вышли. Где копать?



           
 valery_ok
сообщение 15.06.12 - 10:39
Сообщение #2


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.200
Имя: Валерий
Город: Краснодар
Машина: JAZZ 2011 CVT, были CB, ED, CG

Репутация: 46



Цитата(Bumper @ 15.06.12 - 10:59 ) *
После замены антифриза при движении в городе стал очень часто включаться вентилятор. Термостат исправен, радиатор не забит, машина не вскипает, печка работает, пузыри все из системы вроде вышли. Где копать?

так лето ж. это нормально. хуже когда он не включается.



           
 Bumper
сообщение 15.06.12 - 11:02
Сообщение #3


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Леонид
Город: Москва
Машина: 1998' Honda Accord Wagon CF7 4WD

Репутация: нет



Ну каждые 2-3 минуты, это по-моему, слишком



           
 Thorium
сообщение 15.06.12 - 11:21
Сообщение #4


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 210
Имя: Денис
Город: Асгард
Машина: Accord CB3 F20A6

Репутация: 2



Может залил концентрированный антифриз, в этом случае следует разбавить водой.



           
 valery_ok
сообщение 15.06.12 - 11:40
Сообщение #5


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.200
Имя: Валерий
Город: Краснодар
Машина: JAZZ 2011 CVT, были CB, ED, CG

Репутация: 46



Цитата(Bumper @ 15.06.12 - 12:02 ) *
Ну каждые 2-3 минуты, это по-моему, слишком

это как раз нормально - лето



           
 Bumper
сообщение 15.06.12 - 13:47
Сообщение #6


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Леонид
Город: Москва
Машина: 1998' Honda Accord Wagon CF7 4WD

Репутация: нет



А есть ли смысл второй вентилятор поставить на место, предусмотренное для вентилятора кондея, и запараллелить его со штатным с целью увеличения прозводительности? или родной и в жару хорошо справляется?



           
 Eagle
сообщение 15.06.12 - 13:49
Сообщение #7


I rule the ruins.
****************

Группа: Завхоз
Сообщений: 18.024
Имя: Иван
Город: Москва
Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red.

Репутация: 178



Можешь воткнуть паралельно. хуже не будет.
Тока нагрузка на генератор вырастет.

В купле видел недавно карлсоны в продаже.






®
Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял.

Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07...
           
 valery_ok
сообщение 15.06.12 - 14:09
Сообщение #8


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.200
Имя: Валерий
Город: Краснодар
Машина: JAZZ 2011 CVT, были CB, ED, CG

Репутация: 46



Цитата(Bumper @ 15.06.12 - 14:47 ) *
А есть ли смысл второй вентилятор поставить на место, предусмотренное для вентилятора кондея, и запараллелить его со штатным с целью увеличения прозводительности? или родной и в жару хорошо справляется?

только не параллельно, а через свое реле и свой предохранитель.
хуже действительно не будет, но реже включаться они тоже не будут, разве что длительность работы снизится.



           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 04.10.26 - 05:34