нипойму откуда трещит треск примернго как на машинке велосипедной Опции

2 дня назад было слышно после 60 км
вчера стало слышно после 40км/ч
передача, выжим сцепленпия на скорости или вкл нейтралки на этот звук не влияют
чем быстрее , тем громче его слышно и идет очень маленькая вибрация. доносится с левого колеса или с МКПП
в сервисе подняли . Завел воткнул передачу начало трещать , только на 20 км/ч.
обнаружили качающийся вниз-вверх внутренний правый шруз. поменял но звук остался.
Если ехать и маневрировать , трещит без изменений.
может подшибники так трещат
СС7 131л/с МКПП

Проверить всякие глупости, может где то камешек попал или че нибудь, внимательно колесо осмотреть.
У меня подшипники не трещали они гудели, и чем дольше ездил тем больше гудели.
Если бы он трещал я думаю он бы развалился.
Последнее о чем хочется думать это наверно коробка, так что лучше откинуть варианты с фигней какой нибудь
ПС Пальцем в небо - может на колечке АБС что нибудь трещит?

Сообщение отредактировал Askir - 23.05.12 - 15:28

осматривал щас авто.
поддомкратил правую сторону, снял колесо завел и передачу воткнул
треск доносится снизу движка в р-не коробки.
2 дня назад мне меняли шкив коленвала (который генератор и кондей)крутит.
менял при мне .снизу фиксировали маховик большой отверткой.
болт открутили с трудом поменяли и я уехал без проблем .
и поздно вечером заметил что немного трещит.
может ли это связано или нет ??

У меня такой же апарат.Треска и вибрации не было,только случилось один раз,что постоянно в движении а болше на месте шум под машиной был.Искал и нашол под машиной где глушитель средняя часть.Есть бочёнок катализатор и там между защитой камешки застряли.Постоянно дребежали,на мозги действоволи своим стуком.Убрал их веточкой оттуда.А вибрация была при старте когда трогаешся 1-2 передача и небольшой стук,это передняя подушка лопнула.Снял,поминял и всё о.к.

Может быть и шкив,натяжку двух ремней сильно зделали.Один идёт на помпу ГУР,второй на генератор.При сильном натяжении ремней из этого следует,что и шкива обоих(пом.гур,ген.)или одного из них могут тоже издавать шум.Послушай снемаучи один за другим и будеш знать в чём роблема.Там не сложно в обоих есть два болта один отпускаеш который спереди,а справа откручиваеш(отпускаеш),закручваеш(затягиваеш).И в конце затяни этот первый.Вот и всё.

но ведь треск идет только тогда, когда колеса крутятся !!!

как оказалось трещал подшибник правой ступицы .
спасибо за советы .

При замене подшипника ступицы можна было поминять и нижнюю шаровою,так не пришлося бы 2 раза разбирать.Надейсь механик толковый и тебе подсказал.Или забыл,так,что бы ты 2 раза ему заплатил за роботу.

я все шаровые 2 месяца назад поменял .
а механик ничего не советовал, и подшибник мне около 2 х часов менял.

Ну вот опять! 2 месяца прошло.
Как писал выше , треск пропал после замены правого подшипника ступицы.(и заодно шруз внутренний правый заменил)
Пару дней назад еду и слышу опять такой же треск , но немного тише.
ну я сразу подумал, что с левой стороны пришло время ступицу менять.
поменял, ничего не изменилось.
Поехал в гараж, снимал колеса, смотрел шруса .
все целое ,только есть небольшой вертикальный люфт на левом внутреннем шрусе. скинул пыльник, добавил смазки ипоставил все обратно.
вообщем ничего подозрительного не обнаружил.
Походу все идет к замене подшипников коробке , или еще можно что то посмотреть ?