Упала мощность СС7 Опции

Здравствуйте, появилась у меня такая проблема, машина будто плохо тянет и не может больше 120 разогнаться по прямой, газ отпускаешь и она тут же скорость начинает сбрасывать, нету тяги как таковой, Модель сс7 1993г Акпп. может ли это быть проблема из за масла в коробке? что это признак что там уже нужно его срочно сменить? и какое лучше залить? оригинал? или что посоветуете? Спасибо.

сергей у меня тоже после зимы ехать слабинько стала...ну не 120 конечно ... ну я думаю это из-за 17 катков тяжелые сцуко)))))))))

катки ни при чем
у меня 2л 135 коней
как во ехал так и едет))))
но 180 как с куста
размер колес не настолько сильно на динамике отражается

Сообщение отредактировал feelfree - 16.05.12 - 10:18

как 17 поставил сразу ощутил диски тежелые по сравнению с 15 шками

даже не буксует на асфальте

какие-то неправильные у тебя 17е диски))))
мож китай тяжелый????
у меня на двухлитровом динамика особо не упала
а 2,2(ф22 150 л.с.) эти же колеса вертит как хочет
диски энкей, резина йокохама ес300

как 17 поставил сразу ощутил диски тежелые по сравнению с 15 шками

даже не буксует на асфальте

не буксует потому что 215 ширина)) а так то литьё доолжно быть легче)

у меня 215х50, все буксует, пока на вторую не переключусь

на механике и таз на 17шках буксует.

Проверь давление бенза в системе.

Мля значит внатуре чет с мотором у меня!!! если колёса стоят прямо на сухов асфальте разгазовываю до 5 сцепление бросаю...захлёб...и сцеплением ваняет!!!!!! Илюх это ты мне про давление?

я кстати фильтр топливный поменял...поставил цитрон говенный мож из за него!?

не, это автору

так то ответил бы кто !!! а то я чёт сильно расстроился!!!

так то ответил бы кто !!! а то я чёт сильно расстроился!!!

Тут дело не в том, что ты поставил 17 диски, а в том, что резину ты поставил с более высоким профилем чем надо, о
того наружный диаметр шины стал больше, увеличилось плечо момента и как итог упала динамика, увеличилась нагрузка на тормоза, да и профиль стал шире - сало ещё сложнее в букс сорвать.

у меня такие же катки, тока еще на 5% резя выше, все гуд, буксовать должен
цитрон в топку, воздухан я вместе с корпусом снял, поставил LX879 прямо на патрубок, тарантас немного ожил...

наружний диаметр шины почти не изменился был 205\60 15 стал 215\45 17 сам посчитай! а растроился потому что ребята выше пишут что с профилем выше моего буксует только в путь... да дело не в пробуксовке тяжко мотор работает подрыва нет как раньше! фильтр мог подъе..ать?

канеш мог))) пропускная способность если меньше
дроссель еще сними, почисть

feelfree, Это нулевик или просто патрон?

какой топливный посоветуешь?

сквозной дырки нет, так что патрон))))
мне кент посоветовал, я сделал, не жалею
сверху только чулок с воздухана уазовского одеваешь


мале, манн, вик....

Сообщение отредактировал feelfree - 16.05.12 - 14:30

сквозной дырки нет, так что патрон))))
мне кент посоветовал, я сделал, не жалею
сверху только чулок с воздухана уазовского одеваешь


мале, манн, вик....

фото в студию

перестала ехать кстати несколько причин:
забита сетка на топливном насосе,
забиты форсунки - нет факела, просто ссат,
забит топливный фильтр,
забит воздушный фильтр,
забит катализатор или замят выхлоп

еще мож у тебя насос топливный мрет

случай из практики:
у отца на партнере д13б тоже вяло ехала и долго заводилась, воткнул регулятор топливного давления накрутил 3кг - машина летит.
заводится быстрее.

Тарас, что сфотать-то?))))))))