Honda Accord cc7 тянет в лево Опции

Здравствуйте, ездил все было отлично, решил поменять ракенты и рулевые наконечники, сделал развал и меня начало тянуть в лево. по словам человека кто делал развал то что левое колесо на сантиметр отклонено назад, из-за этого тянет машину. вот хотелось бы узнать это может быть верно? и как его вытянуть вперед на 1 сантиметр, если там нет ни каких регулировок.?

Сообщение отредактировал Seregazlat - 07.05.12 - 15:15

при замене наконечника гайку на тяге сместили по ходу, или плохо затянули сам НРТ, вот и вся проблема

Сообщение отредактировал feelfree - 07.05.12 - 17:54

Я так понимаю что речь идёт о касторе. А он на сс7 регулируется гайкой в переднем подрамнике) По крайней мере у меня было колесо смещено назад на пару сантиметров после дтп и проварки прошлым хозяином. Заменил подрамник на живой и, вуаля, колёса ровно стоят)

при замене наконечника гайку на тяге сместили по ходу, или плохо затянули сам НРТ, вот и вся проблема

НРТ это что???
В смысле сместили гайку на тяге? какой? не понимаю ничего....примерная беда...но не пойму вашего ответа)
---
Мои версии...это уход колеса назад или нарушенное схождение. При ушедшем колесе назад кастор меняется и развал.
При нарушенном схождении просто тянет.
Виной ухода назад может быть сместившаяся балка, гнутый лонжерон или тяга и самое простое перепутали сайленты местами в продольной тяге.

Сообщение отредактировал unitvisual - 11.05.12 - 00:02

НРТ-наконечник рулевой тяги