Помогите разобраться с температурой не работает указатель температуры Опции

Всем доброго времени суток!! Стал обладателем HONDA ACCORD CC7 93г. и столкнулся с такой проблемой: не показывает температуру двигалетя. Все фишки на месте, проводка цела а вот датчики и сам указатель темп. надо как то проверить, а вот как не знаю .

Может кто сталкивался??? Основное подозрение вызывает сам указатель темп. (который в панеле приборов со стрелкой) т.к. видно что его паяли. Заранее благодарю!!

какой баян у тя ?

Поминяй и всё.Заедь на свалку и купи.

там одноконтактный датчик на бошке справа, смотри его

какой баян у тя ?

Accord V (CC7) 2.0 i (115 Hp)

там одноконтактный датчик на бошке справа, смотри его

там их 2 если я не ошибаюсь

одноконтактный один, маленький, тонкий
оригинал рублей 500 стоит на экзисте, я в том году менял

Поменять это хорошо, но в нем ли дело? Наверняка есть способ проверить......вот только бы знать его)))

смари провода на катушке внутри.

смари провода на катушке внутри.

ты имеешь ввиду указатель? думаю надо его прозвонить на обрыв той самой обмотки, но в этом совсем не силён.

снимешь увидешь в чему там припаяна обмотка

на CG на стрелку контакт идет через 4 штыря,они любят на плате расшатываться,если у тебя так же сделано,то смотри внимательно

воткнул приборку от другого баяна- всё работает. Значит точно указатель. Его можно как то заказать?

воткнул приборку от другого баяна- всё работает. Значит точно указатель. Его можно как то заказать?

от какого баяна поставил? а то уменя такая же проблемка!!!

У меня другая беда - стоит машине чуть прогрется - указатель зашкаливает. Началось после того как воткнул диодную подсветку в комбинашку. Вот думаю, подсветка ж по идее никак с прибором не связана. Может, время ему пришло? Или это все-таки ж датчик?

У меня другая беда - стоит машине чуть прогрется - указатель зашкаливает. Началось после того как воткнул диодную подсветку в комбинашку. Вот думаю, подсветка ж по идее никак с прибором не связана. Может, время ему пришло? Или это все-таки ж датчик?

зашкаливает датчик когда в головке нет антифриза. если уровни в радиаторе и расширителе в норме, нет пробок и вентилятор работает - смотри измерительный тракт.

у меня тоже зашкаливает, долго боролся с этой проблемой в итоге поставил себе электронный термометр

Проверить исправность датчика просто, сними с него клему и соедини провод с корпусом мотора (с минусом акб), стрелка должна показать МАХ отсоедини, и она упадет. Если стрелка на рекгирует, то датчик не причем. Если 2х контактный провод подходит, то просто перемкни оба контакта и будет тот же эффект.

Зашкаливание обычно происходит если плохой контакт на приборке по минусу или в цепи питания стоит резюк...

Сообщение отредактировал orion2 - 15.06.12 - 11:43

Проверить исправность датчика просто, сними с него клему и соедини провод с корпусом мотора (с минусом акб), стрелка должна показать МАХ отсоедини, и она упадет. Если стрелка на рекгирует, то датчик не причем. Если 2х контактный провод подходит, то просто перемкни оба контакта и будет тот же эффект.

Зашкаливание обычно происходит если плохой контакт на приборке по минусу или в цепи питания стоит резюк...

У меня все немного сложнее, даже при отключенном датчике стрелка на приборке живет своей жизнью, может ничего не показывать, может перегрев показать, а может гд-то в середине шкалы застрять

Привезли другую приборку от более свежей модели, поставил и всё работает как положено. Итог: не стоит пихать диоды в панель и заниматься прочим колхозингом)))) ИМХО)))