Кто Быстрее?))))СС7 Опции

такое ощущение что здесь машины вообще ни у кого не едут)))))

А у меня н22а, но гоняться не хочу-хотел гонок-был скайлайн 32, щас просто езжу и кайфую-)

Саш, у тебя автомат))
и твой х22 увы реализовывает себя процентов на 30

Саш, у тебя автомат))
и твой х22 увы реализовывает себя процентов на 30

у моей СВ стоял автомат MXPA(или MPXA уже не помню точно), такой же ставился и на прелюды с Н22, я тебе скажу что в спорт режиме прет будь здоров, не хуже механики, до отсечки на каждой скорости. по надежности тоже дай бог механике такую.
так что не надо ля ля.
Когда на трассе на скорости 120 нажимал тапку в пол, то она уходила на 2ю, на ней ехала до 140, после уходила на 3ю и ехала на ней до 160 и только потом переходила опять на 4ю. когда я после зимней буксовки спалил фрикцион 2 передачи и отвез ее на ремонт, то мастер прозрел когда узнал пробег 280ткм.
по его словам там все остальное было как новое. я после ремонта на ней еще 100ткм прошел и так и продал.
двиг был f20a4 штатный 133лс, но из-за легкого кузова машинка очень бодро ехала на нем.
гонял со многими всех и не упомнишь, кого-то делал я кто-то меня, тут больше важен процесс а не результат.

Сообщение отредактировал valery_ok - 20.04.12 - 06:52

Автомат у меня тоже от прела, но увы и ах, томат не для гонок все-таки. Вот все планы вынашиваю свапнуться на ручку, тока взвешиваю-а оно мне надо?-)))

Автомат у меня тоже от прела, но увы и ах, томат не для гонок все-таки. Вот все планы вынашиваю свапнуться на ручку, тока взвешиваю-а оно мне надо?-)))

так отошь. менять все прелести автомата на ручку чтобы 95% времени пихаться в пробках и может быть 1 раз в году погонять, не айс.

Все ж таки. Кто с кем погонялся? Почитаешь отзывы на авто.ру - ну как разговор о хонде так сразу "управляемый занос, пробуксовка, втек, вваливаю под 160". Думаешь ну хондаводы и шумахеры! Блин, а коснешься темы в своем кругу и оказывается, что почти все тошнят как дедушки с бодуна на дачу. Или не сознаются. Наверняка же что то вспоминается

Тошнил. вспоминается. ВТЭКа не было.
160 ездил.

Когда был ф20а проиграл брату, у него была Интегра полноприводная на ручке (да-да!), с движком ZC-))) Выигрывал у овощного фолькса 1.8турбо, крыло выиграл-было бы метров 500, проиграл бы-) На этом моторе тока с цивиками гонялся все прошлое лето и осень-всех объехал, ттх не знаю. Было бы у них б16а, не объехал бы-)))

Валер, думаю, спорить с тем, что автомат мехе с места просрет-не нужно
да и как не крути 2 одинаковые тачки взять автомат тупее будет, чем меха

Автоматчикам надо роллом заезжать, тогда можно и с мехой потягаться.

Валер, думаю, спорить с тем, что автомат мехе с места просрет-не нужно
да и как не крути 2 одинаковые тачки взять автомат тупее будет, чем меха

Андрей, если бы я хотел погонять то взял бы S2000, но ездить на такой машине просто по городу с ее зубодробильной подвеской не айс.
а иногда позажигать или обойти кого-то резко мне и автомата хватает, даже сейчас на джазе чувствую себя уверенно на дороге, конечно после 120 он никакой, но я и ездить стал немного спокойнее. музычка приятная потихонку, климат покомфортнее и едь да радуйся жизни.
а гонять, пусть щеглы на приорах да на прочих тазах гоняют между собой и хвастаются кто ниже машину опустил по подвеске и кто какую иномарку обогнал.
это больше похоже на то как маленькие шавки обгавкивают больших собак, которым до них и дела никакого нет.
я и на джазе уже столько камер насобирал что мама не горюй

Сообщение отредактировал valery_ok - 20.04.12 - 14:39

возможно конечно вопрос возраста, но погонять частенько хочется...
надо просто держать пару машин, одну для драйва, другую для езды повседневной

возможно конечно вопрос возраста, но погонять частенько хочется...
надо просто держать пару машин, одну для драйва, другую для езды повседневной

тогда уж 3 - для гор и прочего внедорожья

жип-это да....
фрилэндэр дизель какой-нить

жип-это да....
фрилэндэр дизель какой-нить

не, он маленький
лучше или гранд чироки или ленд круизер прадо, дизельные они очень прикольные, причем джип еще и пуляет нехило 9 сек до сотки.
я на нем покатался и прозрел от дизеля, когда эта дура весом больше 2х тон начала сквозить.
по надежности и проходимости ленд роверу только дефендеру можно доверять, но он больно спартанский.

эххх, тогда уж оставаться верным марке)))
пилот....

эххх, тогда уж оставаться верным марке)))
пилот....

с удовольствием, но хонда не делает внедорожников.
пилот как ридж (его брат пикап) это большие паркетники. а по дизайну ни тот ни другой мне не нравится.

ну не на ниве ж теперь ездить)))
первый пилот по буеракам думаю поездит без проблем

Андрей, если бы я хотел погонять то взял бы S2000, но ездить на такой машине просто по городу с ее зубодробильной подвеской не айс.

Слушай, а ты на эске хоть раз ездил? Здается мне, джаз позубодробильней будет. По крайней мере, не сильно комфортней попе на нем.