Загорается D4 при включении зажигания... Опции

На Orthia автомат S4XA с электронным упаравлением. D4 должно загораться при включении зажигания и потом гаснуть, только при неисправности в системах индикатор мигает ----> ищем разъем и тд и тп

А я вот тоже сегодня это заметит загорается паркинг и Д4, потом Д4 гаснет

Аналогично и у меня. Всё в норме.

Лишь иногда D4 не загорается - просто у меня лампочка время от времени отходит, потом включается.

Тогда не понятно одно: если сейчас все нормально, то почему раньше не загоралось???

У меня тоже при включении зажигания загорается ламочка д4 и чека. Но у меня еще в салоне слышно 7 сигналов типа "пи" с частотой 1 сек, после 3-го сигнала тухнет д4 и чек. Машина заводится и едит. Покупал авто после ДТП не находу. Теперь вот собрал и незнаю должен ли быть этот "пи" или нет.

это сигнал что не застегнут ремень безопасности все нормально

У меня тоже при включении зажигания загорается ламочка д4 и чека. Но у меня еще в салоне слышно 7 сигналов типа "пи" с частотой 1 сек, после 3-го сигнала тухнет д4 и чек. Машина заводится и едит. Покупал авто после ДТП не находу. Теперь вот собрал и незнаю должен ли быть этот "пи" или нет.

Должен

это сигнал что не застегнут ремень безопасности все нормально

Сомнительно, ведь на панели есть лампа о не пристегнутом ремне, но проверим

лампа есть
но на некоторых авто еще и пищит.

Chantal
Писк заканчивается, когда гаснет лампа SRS. Как вариант - типа audible alarm, что подушки еще не готовы к работе.

а если срс нет то что???

У меня тоже Ascot Innova СС4 но породокс, лампочка там всего одна и работает в качестве подсветки (Под панелью ручки переключения ) включил габориты загорелось, хотя и при повороте ключа в замке зажигания система тестирует себя у меня в кипе, лампочка спорт режима загараеться после теста гаснет и пишин она от того как сказал "Halted", что не престегнут ремень, еще может пищать когда ключь в замке зажигания (машина не заведена), а дверь открыта хотя этот сигнал вообще на китайский будильник смахивает.

Блин, в факе тема есть. Читайте внимательнее. Я же не так давно задавал вопрос про "пи" семь раз. Это сигнал о ремне. Попробуйте включить зажигание с пристегнутым ремнем, и никакого писка вы не услышите. А то, что гаснет вместе с СРС - так это совпадение.

Так вроде с этим не кто и не спорит Vinyard, это факт!

Так зачем тогда задавать вопрос снова и устраивать обсуждение, если это уже было?

Кстати, в тему. Я не заметил, что Д4 у меня при включении зажигания горит. Значит ли это, что пора ошибки читать? По ощущениям, АКПП еще меня переездит. Я в принципе не понимаю: когда включаем зажиг., то машина у нас либо на Н, либо на П, по-другому не завести. Значит, должны гореть либо Н, либо П на панели. Как тогда одновременно с ними Д4 еще будет гореть???

У меня при включении зажигания тоже одновременно загорается Р и D4. Это норма!

Индикатор D4 включен через блок управления коробкой в отличии от других. Загорается на 2-3с при включени зажигания пока идет самодиагностика коробки вместе с P или N, еще режиме диагностики высвечивает код ошибки (при замыкании диагностического разьема) .
Пищит предупреждая о непристегнутом ремне безопасности + светится индикатор через несколько секунд сигнал отключится, а индикатор горит пока не пристегнешся . (Знания получены чтением мануала и методом "научного тыка".)
Вывод: редкий хондовод пристегивается ремнем перед включением зажигания.
Всем только зеленый и тишина с панели приборов.

Индикатор D4 включен через блок управления коробкой в отличии от других. Загорается на 2-3с при включени зажигания пока идет самодиагностика коробки вместе с P или N, еще режиме диагностики высвечивает код ошибки (при замыкании диагностического разьема) .
Пищит предупреждая о непристегнутом ремне безопасности + светится индикатор через несколько секунд сигнал отключится, а индикатор горит пока не пристегнешся . (Знания получены чтением мануала и методом "научного тыка".)
Вывод: редкий хондовод пристегивается ремнем перед включением зажигания.
Всем только зеленый и тишина с панели приборов.

Вот!Послушайте умного человека!И не е е себе и другим головы!

Vinyard, какого хрена народ пугаешь?

Если D4 загорается при включении зажигания - это штатный режим.

а вот если не гаснет через пару секунд или начинает мигать - уже криминал, надо разбираться.

Самое прикольное, что эту тему надо было перенести еще с 1 сообщения в другой раздел форума

Vinyard, какого хрена народ пугаешь?

Если D4 загорается при включении зажигания - это штатный режим.

а вот если не гаснет через пару секунд или начинает мигать - уже криминал, надо разбираться.

А если вообще не загорается? При этом никогда не загорался...И АКПП нормально ездит