Пересел на БМВ 318 компакт... Опции

после 5 японских машин вот начал поддерживать местного производителя...

ощущуния на бэхе - после сивика - трясет на кочках сильнее... острая управляемость и так далее наверное с такой жесткой подвеской (оригинал , не опущенная), но мне на Хонде както приятнее было ездить... Мотор конечно у бмв подкупает... 140 л.с. на 1250 кг массы машины, но по мне бы - так такой мотор поставить в сивик хэтчбэк - и было бы мне счастье...

к информации, последний сивик был 1999 года, бэха щас 97 г.в.

Эскизы прикрепленных изображений

 

Ну, братишь, у сивика есть и 160 сил на тонну веса. да и движка на нем "поинтереснее" работает-говорю про подхват. в этой бэхе разве что потише и салон не такой спартанский.

на бмв ощущается разгон, на японцах нет такого ощущения.

на бмв ощущается разгон, на японцах нет такого ощущения.

На красноголовых катался?

нет, на камри катался, на финике катался на ярисе катался, на цивеке катался на акорде катался.
на красноголовом не катался.

Красноголовый дает чОткое ускорение с 0 до 200 (потом я перестал давить)... Главное из втека не выпасть!

Бэха хороша своим разгоном = факт! Но, сивик 160сильный давит ТАК, что из втэка выпасть трудно...
Ощущения ускорения - нету, это уже полет

Бэха хороша своей рулежкой!Рулится она лучше Хонды.Но вот мотор у ТС....
Бмв это только 6 цилиндровые моторы!У 4 горшковых ни звука,ни тяги,для пенсионеров и домохозяек,короче.

вот самолет тоже быстро ускоряется, но ощущения нет.

Отличная беха! Были бы в свое время финансы купил бы бемеве, а не цивик купе.

Бмв это только 6 цилиндровые моторы!

мне просто компакт больше по кузову подходил (надо иногда в пиццерии на развозе выезжать )

для компакта это самый мощный мотор, есть некий Vanos - наверно аналог хондовского втека...

О! Прикольный раритет, я на такую купеху или седан передергивал лет в 18-19 )

Ну главное не оторвал там себе ничего когда передергивал то?

З.Ы. Юрик ты пиво пойдешь пить сегодня? А от на почту ты не отвечаешь, а звонить мне лень!

Бмв это только 6 цилиндровые моторы!

мне просто компакт больше по кузову подходил (надо иногда в пиццерии на развозе выезжать )

для компакта это самый мощный мотор, есть некий Vanos - наверно аналог хондовского втека...

Типа того Но все равно бэха,есть бэха!В нее садишься уже чувствуется порода!Вот чухнешь все прелести БМВ на Хонду тебя хрен загонишь!

Пионер

на твоей Е46 тоже зубодробильная подвеска...? или это особенность Е36 и именно компакта?

зато у 3-шек хоть вся подвеска будет болтаться и греметь, машина устойчивость не потеряет !

зато у 3-шек хоть вся подвеска будет болтаться и греметь, машина устойчивость не потеряет !

у моего сына на 4м цивике в подвеске ни одной живой резинки не было когда он его взял, а ехал как по рельсам.

имеется в виду как машина по рельсам или как поезд по рельсам?

Пионер

на твоей Е46 тоже зубодробильная подвеска...? или это особенность Е36 и именно компакта?

Ну вроде обычно все...Во всяком случае пересаживаясь с Бэхи в Сивик больших различий не ощущаю(кроме управляемости и звукоизоляции)

Что вы сравниваете две Хонды, Немецкую и Японскую??? Понятно что немец это немец-толще металл лучше шумка и вообще другая философия автомобилестроения нежеле Японские традиции.