Можно ли выбить-поставить подшипник без повреждений? ступичный Опции

бараны сервисмены поставили ступичный подшипник на переднем колесе задом на перед, теперь горит АБС...
Нужно переставлять задом на перед.

Вопрос: выдержит ли подшипник выперссовку и повторную запрессовку?? Или блин мне теперь еще один новый подш покупать?

надо новый.

Ну если диски когда меняют ступичный выпрессовывают, а потом запрессовывают, то значит выдержит. Почитай тута. http://accord-russia.ru/showthread.php?t=29357

Егор, а модель хонды разве не нужно указать?

Впринципе даже на СС-СЕ реально выбить без повреждений. Нужно что-то типа зубила тупого и по краям по-кругу выстукивать с обильным поливанием ведешки. Ну конечно, если он прикипел конкретно, то :censoree:

Подтверждаю-) Выстукивать по кругу тупым зубилом, а когда появится щель 2 плоские отвертки, потом 2 острых зубила, потом 2 тупых зубила. У меня минут 30 ушло. Запрессовывается легко

Впринципе даже на СС-СЕ реально выбить без повреждений. Нужно что-то типа зубила тупого и по краям по-кругу выстукивать с обильным поливанием ведешки. Ну конечно, если он прикипел конкретно, то

НаСС-СЕ и даже СВ его задом наперед поставить несколько проблематично.

Если выперссовывать из кулака через оправку передавая усилие только на наружную обойму, то можно. Подшипник убивается если при выпрессовки усилие передается через внутреннюю обойму на шарики. Но это только пол дела, нужно ещё ступицу выпрессовать из внутренней обоймы. А там два кольца как правило, и крайнее без потерь обычно со ступицы не снимешь.


Сообщение отредактировал 442rus - 09.04.12 - 10:15

а у хонды есть машины с кольцом абс на подшипнике?

Есть. как недавно выяснил для себя. У Аккорда 7-ки точно кольцо АБС на подшипнике.
Только там гребенки уже нету.
Вместо крышки обоймы какая то намагниченная пластиковая хрень.

а у хонды есть машины с кольцом абс на подшипнике?

Фиты, Мобилки.
Позавчера менял на своей, подбирал подшипник не по номеру Хонды, а по номеру производителя подшипника В частности NSK. Так посмотрел каталог, и оказывается сей девайс идет и на Сивки, и на Акуры.
При выпресовке ступицы одна обойма осталась на ступице. Снять ее со ступицы быстро и легко не получилось.

Сообщение отредактировал Бусидо - 09.04.12 - 12:11

вот ап чем и речь, что раздолбят мне его с вероятностью 50 на 50...

кароче они заказывают подшипник, я при возможности еду к ним при мне его выпрессовывают, если обойма вываливается, то мене ставят новый подшипник, если вылазает легко и мягко ставим его обратно.

Вот ети иху хондуЪ.

Наезжай на мастера. Это его косяк вообще то.

Наезжай на мастера. Это его косяк вообще то.

Мастер признал касяк, извенился. Говорит затупили.
п.с. сервис - комплекс на десяток боксов, подъемников штук 8 наверно, народу 50 чел... и при этом такой колхозный опус...

Егор, че купил-то???

бугаг... солидная контора небось..
ступили.. - да просто не в курсе были.. - они щас тееб его переворачивтаь будут - еше датчик абс вхреначат..))
а перевернуть не получиться.. внутренню полобоймы - со ступицы снять анриал... неразрезав.. тока если погреть конкретно -

внутренню полобоймы - со ступицы снять анриал... неразрезав.. тока если погреть конкретно -

Я бы сказал анриал выпресовать ступицу не повредив внутреннюю обойму.

Егор, а их извинения тебе как нить помогут? Пусть переделывают за свой счет.

Сообщение отредактировал Бусидо - 09.04.12 - 18:17

внутренню полобоймы - со ступицы снять анриал... неразрезав.. тока если погреть конкретно -

Я бы сказал анриал выпресовать ступицу не повредив внутреннюю обойму.

Егор, а их извинения тебе как нить помогут? Пусть переделывают за свой счет.

естественно за их счет. Тут как бы еще речь о том, что если подшипник вылезет с трудом, то они мне еще и подшипник сменют бесплатно на свой.
Я им мозг вчера взорвал, сначала заставил все разобрать, убедился что датчик не обломан. Потом они не смогли ошибку считать ноутбуком своим - фигня взял провод замкнул 4-9 разьемы, выдало 12 ошибку, стер - опять загорелось. Сказал приеду как будет время, будем решать. Главный их согласился, что решать нада.

Ну и дави дальше. Как додавишь, порадуй их тем, что не станешь с них требовать моральный ущерб и упущенную выгоду пока у тебя лампа АБС горела и нервировала тебя.

Есть. как недавно выяснил для себя. У Аккорда 7-ки точно кольцо АБС на подшипнике.
Только там гребенки уже нету.
Вместо крышки обоймы какая то намагниченная пластиковая хрень.

а у хонды есть машины с кольцом абс на подшипнике?

Фиты, Мобилки.
Позавчера менял на своей, подбирал подшипник не по номеру Хонды, а по номеру производителя подшипника В частности NSK. Так посмотрел каталог, и оказывается сей девайс идет и на Сивки, и на Акуры.
При выпресовке ступицы одна обойма осталась на ступице. Снять ее со ступицы быстро и легко не получилось.

На 8м сивике хетче при смене дисков задних обратил внимание, что все сделано по старинке (с гребенкой)... меняя передние диски - даж не обратил внимание как там абс реализована... так что мягко говоря слегка удивлен