КУШАЕТ РЕЗИНУ Опции

а какой размер колесьев стоит?

15r 185/65

и сколько до арки примерно?

На новых аммиках около 8-9 см.

а у меня на 14 см наверно 4 -5 только резина на 70

А какие углы развала передних колёс получились? Если они в допуске то надо просто отрегулировать схождение и всё. Вообще то что бы тут что то обсуждать надо знать углы измеренные на стенде.

развал в допуске но не по середине а в минусе, делаешь не большую нагрузку уходит из допуска. а со схождением все ок.

Voron, кто про 2 рычага спереди сказал? На сс7 не макферсон, поверь... Далее-влезли в подвеску-извольте выставить кастер. Развал не регулируется-можно подкорректировать развал выставлением кастера (установка шайб в продольный стабилизатор, или реактивная тяга-хз, называют все как хотят. Шайба три с чем-то мм, можно на одну сторону максимум 2 шайбы юзать)
Стойки поперечного стабилизатора ровно стоят, или под наклоном? Если под наклоном-выставляй кастер
ПыСы В каталоге Экзист шайбы называются Caster Adjuster

Сообщение отредактировал Accord'ец! - 31.03.12 - 22:06

подшипники посмотри ступеничные.

У меня на СН одно колесо изнутри схавало до корда аж. подшипник тогда уже не очень хорошо себя чувствовал. хотя на сход развал ездиол все путем пыло

Кстати, возможно плюс 1. Справа у меня резину жрало, выставление кастера сильно помогло, но не до конца. Щас воет-жужжит-гудит-орет правый ступичный подшипник. Готовлю замену, посмотрю что к чему в итоге. Менять буду оба передних подшипника и нижние шаровые, раз полезу туда.

кастер в норме, подшипники тоже, стабилизаторы новые прямо стоят.

я вот уже писал что когда приподнимаешь немного машину снизу развал приходит в идеальный допуск,убираешь развал уходит в минус. в допуске но уже далеко от центра,а если еще больше нагрузить машину развал выходит вообше из допуска.

А сайлентблоки нижних рычагов у тебя в порядке? Очень может быть что уставшие они и не держат геометрию.

ну как бы был во многих местах где подвеску проверяют везде сказали нижние нормальные. ну мне кажеться что это из за пружин

так подшипник то нормальный?

подшипник нормальный, тем более оба колеса самую внутренню кромку, жрет равномерно .

Значит пробуй пружины заменить, лично я больше вариантов не вижу-)

ну, это понятно,но вообще то, вероятно, из-за пружин такое происходить?

Может

ну, спасибо. значит, будем менять

А мне кажется что пружины тут не причём, опускают же машины на спортивных пружинах и амортизаторах и нечего, у тебя скорее всего так совпало что верхние рычаги новые оказались короче чем оригинальные, из-за этого развал сместился к границе допуска, но от этого не могло так жрать резину, у меня на правом заднем вместо допустимого 1 градуса 1 градус и 20 сек, и нечего, резину не жрёт. а вот когда схождение за допуск уходит вот тогда и жрать начинает. К тому же вышедший за допуск развал можно компенсировать изменением схождения, т.е. если колёса домиком /-\ то они стараются закатится во внутрь, значит схождение надо немного развести \-/.