> Установка пневмосигнала как?
 Ильнарик
сообщение 26.03.12 - 08:29
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.841
Имя: Ильнар
Город: Нефтекамск
Машина: Honda Accord 94/СС7/2.0iLS/F20Z1/MT

Репутация: 26



Люди добрые!!!! Подскажите, как правильно подключить пневмосигнал? Хочется следующего: Со штатной кнопки-клаксона сигналю, кричит штатный сигнал, переключил тумблер, орет пневма. Че то нигде не могу найти схему






®
Счастлив не тот у кого много, а тот кому хватает
           
 Theoma
сообщение 28.03.12 - 23:17
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.592
Имя: Артём
Город: Тула
Машина: L494, Ex. XF, CC7, EE8, MDX I

Репутация: 28



Цитата(Ильнарик @ 26.03.12 - 09:29 ) *
Люди добрые!!!! Подскажите, как правильно подключить пневмосигнал? Хочется следующего: Со штатной кнопки-клаксона сигналю, кричит штатный сигнал, переключил тумблер, орет пневма. Че то нигде не могу найти схему

да че там схема, тумблер у тебя включает релешку, релешка цепь клаксона разрывает, а цепь пневмо замыкает. Вот и вся схема. Предохранители ток не забудь.






®
Резкий, как серпом по яйцам, жесткий, как удар молотом - живой советский герб.
           
 Ильнарик
сообщение 29.03.12 - 06:58
Сообщение #3


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.841
Имя: Ильнар
Город: Нефтекамск
Машина: Honda Accord 94/СС7/2.0iLS/F20Z1/MT

Репутация: 26



Артем, спасибо за подсказку)))) ТОлько только решил вопрос со схемой. По возможности выложу, можт кому пригодится))))). Щас осталась проблема, выяснить, какой провод идет на клаксон под торпедой, чтоб в него врезать тумблер






®
Счастлив не тот у кого много, а тот кому хватает
           
 Фэндер
сообщение 29.03.12 - 09:13
Сообщение #4


Пьёт саке и нюхает сакуру
*******

Группа: Модератор
Сообщений: 7.207
Имя: Илюхо
Город: Москва, САО
Машина: Accord coupe F20B5 AT '99

Репутация: 132



Блин, забыл посмотреть, у меня есть схема. Но уже вижу разобрался, там на самом деле все просто. Главное, к реле правильно подключить.



           
 orion2
сообщение 29.03.12 - 20:25
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 935
Имя: Андрей
Город: Москва, Щукино
Машина: Honda "ODISSEY" RA-1

Репутация: 13



А можно просто комутировать переключателем или на клаксон или на пищалку... а предохранитель уже стоит... Зачем городить дополнительные реле...



           
 Theoma
сообщение 30.03.12 - 15:54
Сообщение #6


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.592
Имя: Артём
Город: Тула
Машина: L494, Ex. XF, CC7, EE8, MDX I

Репутация: 28



Цитата(orion2 @ 29.03.12 - 21:25 ) *
А можно просто комутировать переключателем или на клаксон или на пищалку... а предохранитель уже стоит... Зачем городить дополнительные реле...

Можно, только не ясна мощность компрессора пневмогудка.






®
Резкий, как серпом по яйцам, жесткий, как удар молотом - живой советский герб.
           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 07.08.26 - 03:19