высокие прогревочные обороты Опции

Всем здравствуйте! Проблема такая, при запуске двигателя обороты подскакивают до 2200 оборотов и потом по мере прогрева соответственно падают,но проблема в том что и на прогретой машине обороты тоже подскакивают,куда смотреть ума уже не приложу. просто зимой при таких прогревочных оборотах уже не очень хорошие звуки из двигателя доносятся при запуске, я так понимаю что при прогретом двигателе вообще не должны обороты до1500 подскакивать, помогите дельным советом!

тама есть клапан прогрева или как там его правильно назвать.покавыряйся с ним. а так клапан хх,дроссель на чистку тоже

Сообщение отредактировал denmal - 23.03.12 - 08:14

Имеется лишний подсос воздуха, надо искать где. Возможно какая нибудь вакуумная трубочка соскочила или треснула.

антифриза долей в радиатор и бачек до максимума (на холодную) и не нужно никуда лазить больше.
вот если не поможет, тогда можешь лезть по трубкам и клапанам.

Не поможет, у него сразу за 2000 подскакивает, а сбрасываются нормально значит прогревочный клапан работает и антифриз до него доходит, тут доливай не доливай лучше не станет. Воздух у него где то лишний сосёт. 100%

Не поможет, у него сразу за 2000 подскакивает, а сбрасываются нормально значит прогревочный клапан работает и антифриз до него доходит, тут доливай не доливай лучше не станет. Воздух у него где то лишний сосёт. 100%

клапан прогрева у него зас...ся из-за постоянно низкого уровня вот и чудит. вскрыть, промыть, кстати проверить трубки которые к нему идут, они тоже или наполовину забиты могут быть или вообще расслоились внутри. подсос так себя не ведет.

А где находится зтот клапан прогрева? Антифриз всегда в норме и никуда не уходит, забыл когда доливал последний раз.

Сообщение отредактировал alexeygil - 24.03.12 - 15:58

А где находится зтот клапан прогрева? Антифриз всегда в норме и никуда не уходит, забыл когда доливал последний раз.

а какая у тебя норма?
норма - на холодной машине антифриза в радиаторе под крышку.

в радиаторе на холодной антифриз находится в горловине. почистил оба клапана к которым подходят трубки с антифризом теперь стало на много лучше, при заводе держит 10000 и по мере прогрева поднимается до 1500 и потом обратно, только там грязи то особо не было, только у клапана XX сеточка была на половину забита, но эффект поражает,теперь при запуске холодного двигателя обороты не подскакивают.

Сообщение отредактировал alexeygil - 25.03.12 - 18:54

А ты седло на прогревочном клапане случайно не трогал, то которое пластмассовое, не крутил его?

крутил, просто до упора ввернул и всё, а что?

Ну вот ты его до упора закрутил, а он на холодную то открыт теперь, ты проверял? На холодную между грибком клапана и седлом должен быть зазор, при прогреве воск в капсуле расширяется, шток клапана поднимается, грибок клапана упирается в седло.

хорошо проверю,спасибо за совет.

а где этот клапан стоит , фото то нет не у кого?

Стоит он вертикально на стенке впускного ресивера со стороны двигателя правее клапана ХХ, снизу подходят две трубки с ОЖ, с верху крышечка на двух винтиках.

спасибо, понял. его полностью надо снимать и мыть?

Главное, закрутить крышку потом, хорошенько, 2-м шурупами под крест. Я эту крышку однажды прое... Короче, проблем потом не оберешься, если потеряешь