Может пора на малолитражки пересаживаться ? По весне бенз как всегда скакнет ведь ... Опции

Однако и велосипедист может некисло так проехатся по пешеходу. И таких случаев в европе просто пруд пруди.

А я плевать хотел на экономию топлива. Если денег не будет на топливо - буду ездить на трамваях и автобусах. Но пересаживаться на что-то меньше того же аккорда не буду.

Yarvech, какой у тебя расход на аккорде?

13-15

Это в "городе".
По трассе можно привезти легко 7 литров.

Легко это 8 , а 7 это тошнить 80-90.

Яр, снова ищет универсальный вариант? Надо считать сколько ты ездишь на машине и где, сколько людей и груза возишь. Отсюда посчитать сколько сэкономишь и стоит ли оно того. Например, на джазе по трассе не наездишься, пассивная безопасность опять же не та. Лично я меньше цуцика (дизельного ) машину не куплю.
Что касается гибридов, то что за еретические мысли? Какой прюс? Honda Insight правильный выбор!

Легко это 8 , а 7 это тошнить 80-90.

Неа...укогда ехал на Селигер. а это 450 км в одну сторону.
Сильно не превышая и двигаясь монотонно. По борт компу видел даже 6,7
Но вреале где то 7 с копейками.
А насчет тошнить....
Там есть "дороги" где 60 просто СТРАШНА.

Яр, найми китайса- рикшу. Полюбэ бюдет экономия.

Яр, найми китайса- рикшу. Полюбэ бюдет экономия.

Какой у него пробег на литре рисовой водки?

Да китайские рикши ваще на чае шуруют, но даже если на виске и то КПД у них ахренительный, всякие газели, бычки, портеры просто в сторонке курят.
Ярослав, же без всяких подколов сказал. гляди на реалии..









Сообщение отредактировал Слава - 28.02.12 - 14:36

Шурикс, ну ауди тити это 225 сил на мехе у тебя, да и турбо какая ))) машина чисто для кайфа.

Вообще по сути какой смысл производителям делать машины чтобы она жрала мало? тогда сговор между нефтяниками и производителями рухнет. Давно уже есть все чтобы избавиться от зависимости к бензу, но пока есть нефть и из нее делают огромные деньги, то не будет у нас ни водородных машин, да и электро на рынке не котируются вообще.

Ярик, реально наступит жопа, тогда и думать на что пересаживаться. Видимо у тебя зимняя депресуха затянулась. Сейчас поставишь летние каточки и вообще забудешь идею пересесть на 1,4...

У меня друг пересел 2,8Т на 1,4..На кию...радовался месяц...прождал в итоге опять взял векру несколько летнюю 2,8Т...Да, расход и по трассе не малый, зато со 140 до 250 набирает как джаз до 100 ))

В общем конечно дело твоё, но аккорд машина хорошая.

Прокатился на Сеате фритрек...захотелось приобресть.

Прокатился на Сеате фритрек...захотелось приобресть.

Угу...
Чинить будешь по цене выше Ауди...

Мне Джаз для работы в самый раз. Даже более чем. Но для отдыха-дачи - не меньше Сивика.

Как думаете не стремно после Аккорда на Джаз пересесть ?

После:
-джипа
-вена
-седана бизнеса
Пиканто - отлично рулит...
P/S/
Но продаю...
дети выросли, объява позже

Яр, снова ищет универсальный вариант? Надо считать сколько ты ездишь на машине и где, сколько людей и груза возишь. Отсюда посчитать сколько сэкономишь и стоит ли оно того.

Во, вспомнил прошлогоднюю хохму:

выпил уже граммов триста граппы, сижу кайфую..на улице за -30... тут раз и свет отключается..я в тачку нырк и к трансформатору. а там уже наш опэнэйр собрался из тех кто жучков умеет крутить на 400амперные вставки-плавкие. сели к соседу в его х5 дизельную втроем, сидим, владелец х5 наматывает жучка и говорит, мол чтоб не искушать судьбу дизельную - х5 на ночь не глушит, расход литров 6-8/ночь...а третий чувак говорит - я свой ренж не мучаю а осенью специально для дизельной машины гараж вместо навеса построил - мол внутри рейнж с полтыка заводится...а я на небольшой кочерге и по английски нормально объясняюсь и считаю тож ничего, говорю, мол, Димон ты мог этот рейндж 22 года не глушить по стоимости гаража то...или купить бензинового а разницу ( гараж-бензин+солярка ) положить в пенсионный негосударственный фонд))) ржали минут 20))

...кстати в ярославле тот парень с х5 на лукойле хапнул соляры...-6 форсунок...а времонте это = 60-80тыс...

Прокатился на Сеате фритрек...захотелось приобресть.

Угу...
Чинить будешь по цене выше Ауди...

А чо у нас дешево чинится?

Ну, Сеаты у нас всегда отличались "доступностью" сервиса, несмотря на то, что входят в VAG.

Ну ежели новая то мож побегает гарантийный срок?

больно стремный там пластик в салоне, бордовый этот...

Блин..чот не обратил внимание. В принципе ощущения от машины у меня остались положительные.