формула-1 2012. Кто что узнал интересного. Опции

Петров уклонился от ответа по поводу «HRT»

Российский пилот Виталий Петров по-прежнему рассчитывает остаться в «Формуле-1» в сезон-2012. При этом единственное
вакантное место боевого пилота остаётся в «HRT». На вопрос о
возможном сотрудничестве с испанской конюшней Петров
ответил:
«HRT»? Я не могу ничего сказать об этом». Но когда журналисты попросили Виталия уточнить, означает
ли его ответ, что о переговорах с «HRT» не может быть и речи,
россиянин ответил: «Я не сказал «нет», я сказал, что ничего не
могу сказать об этом».

proff1.ru/news/detail/16122/

... скорее бы уже приладилсо куда-нить .

Фраза "куда-нибудь" не сильно соответствует действительности.Место одно, не считая третьих пилотов и тестера Пирелли. Скорее нужно готовится к худшему, вакансия одна, и она не сладкая, означающая борьбу на задворках. Если в прошлом сезоне все наблюдали борьбу за выход фдисятку,и были недовольны,ЕСЛИ НЕ ПОЛУЧАЛОСЬ, то представляете, что будет теперь?

...с одной стороны , набор опыта , с другой - есть опасность так и остаться внизу , хотя и это, сейчас, не гарантировано.

в катерхэм сватают усиленно

Сутиль обозвал Люсю трусом

Как он мог, так про друга???? Тем более, что Люся был на корпоративе от Маков.

он же на суд не пришел
и теперь они больше не друзя
"нет у меня больше друзей"(с)

Так потому и не пришел, что на работе занят был А вообще весь сыр-бор как всегда из-за баб. В них всё зло.

Последняя вакансия занята индусом. А то, что Трулли решит повесить шлем в этом сезоне-крайне маловероятно.

Ферры представили новый болид.Клёво смотрится.

Последняя вакансия занята индусом. А то, что Трулли решит повесить шлем в этом сезоне-крайне маловероятно.

Жаль.., а то уже собиралсо себе Спорт1 подключать - не время еще\уже.

Марк понтуется, что быки снова фсех парвут. Типа дежавю.

В этом сезоне ставлю на Маков - у них самая красивый болид, в отличии от других "утконосов"

Правда мерс ещё не высветил свое произведение.

Сообщение отредактировал Слава - 09.02.12 - 09:40

Да уж, носы в этом году редкое уйеобище.Маконос и вправду выглядит более привлекательно. Но в ф-1 за красоту машины призов не дают, главное, чтобы ехала.

а почему у машин формулы-1 профиль резины громадный , если профиль низкий то рулежка лучше , а тут наоборот ?

И прямоток не пацанский.
Видимо резина компенсирует жесткую подвеску или не знаю...

Про прямоток не соглашусь, он настолько пацанский, что когда болид проезжает мимо все кишки дрожат мелкой дрожью. А с резиной-так требует регламент, что диски на 13".Когда Бриджи уходили, то на место шинников собиралось прийти несколько концернов.Мишлен просил, чтобы разрешили увеличить размер резины до 18", типа это перспективный размер для дорожных шин, и наработки можно было бы использовать для обычных авто. Но ФИА не подписалось на это, в результате пирелли поставляет снова 13".

Если одеть машины совсем в изоленту, как быть с позвоночником пилота , да и всей тушкой.
Пацанский прямоток должен по земле волочиться.

Да походу им и щас там не мягко, у них в баллонах явно не по 2 очка. А волочится нечему, ибо глушителя в нашем понимании нет совсем:выпускной коллектор-и в небо.))))


Сообщение отредактировал Зуб - 14.02.12 - 23:23