Резина микротрещины на резине Опции

Нужен совет.
Резина 2008 года, прошел 40,000 км визуально протектор хороший, Но в шиномонтаже, когда подкачивают советуют заменить, мне кажется что развод. На резине имеются микротрещины не много но есть, вполне возможно, что от архи жаркого климата.
Насколько это опасно (микротрещины) потому как протектор визуально явно нормаль.
Заранее спасибо.

ездий пока не сотрешь ее в ноль

Город Dubai? реально? думаю в Вашем климате на такую херню не стоит обращать внимания, езди пока проволока не вылезет...

Я бы сменил...Безопасность превыше. Тем более резина 2008 года. Думаю, что там в Дубае , у тебя не то положение, чтобы экономить до такой степени.

На резине имеются микротрещины не много но есть,

Микроскопом разглядел? ))

всю резину нашего производства, что я видел через пол года становится такой порепаной. и нич,е все ездиют и улыбаются.

Да ...улыбаются...пока на крышу не лягут .

Я писал и защищал диплом на тему рост трещины в стрингере центроплана самолета. так там все тоже начинается с микротрещщины. так самолет с такой трещиной может пролетать 11500 тысяч полеточасов(учитывая кабрирование). и толко потом стрингер развалится и его только потом меняют.

Ну еще километров 10 тысяч отмахать точно стоит!
Если протектор больше 3мм, то езди!

Да ...улыбаются...пока на крышу не лягут .

ты меняешь через пол сезона резину ?

Да ...улыбаются...пока на крышу не лягут .

ты меняешь через пол сезона резину ?

На три сезона мне мишлена летнего хватит. В Дубае постоянно на летней рассекают , поэтому ты не путай нашу эксплуатацию зима/лето ,у них нагрузка больше.
Вопрос то не в этом ,а в том ,что у афтыря резина в трещинах, а климат там другой. И мнение спецов по стрингам я бы слушать не стал, так как опасные это все игры. Если колесо хлопнет переднее на скорости. то неизвестно как дело сложится. Да и не думаю что автор находится в таком финансовом положении чтобы так рисковать.
Однозначно подозрительную резину под замену!-

Меня вообще тут в этой теме удивляет мнение спецов , которые рекомендуют автору рискнуть.

да вся резина такая становится,одна раньше,другая позже. это только самые верхние(рабочие) слои резины трескаются,а что она бахнула нада ее на арматурину засадить,но никак не из-за мелких трещин в которые тока блоха поместится

Я бы сменил...Безопасность превыше. Тем более резина 2008 года. Думаю, что там в Дубае , у тебя не то положение, чтобы экономить до такой степени.

На резине имеются микротрещины не много но есть,

Микроскопом разглядел? ))

Да нет сэкономить не получится, это вопрос времени, щас или через несколько месяцев, просто обидно хорошую резину выкидивать, по любому резину покупать (1000$=4шт).
А трещины видны, хотя выглядело конечно странно, когда я на парковке с 20 см рассматривал)

Еще забыл сказать, что Пару месяцев назад я сделал ротацию колес (задние вперед, а передние назад).
Повторюсь в сущности вопрос денег не проблема обидно выкидываеть вполне нормальную (по моему мнению) резину.

Кстати, а что происходит с современными машинами если лопается колесо с учетом наличия гидроавлики?

Кстати, а что происходит с современными машинами если лопается колесо с учетом наличия гидроавлики?

Примерно тоже самое что и с машинами без гидравлики.

Кстати, а что происходит с современными машинами если лопается колесо с учетом наличия гидроавлики?

Примерно тоже самое что и с машинами без гидравлики.

То есть, машина становится АБСОЛЮТНО неуправляема, как в случае с советскими машинами. И наличие гидравлики никак не спасает?

Главное что бы корд был цел , а трещинки это фигня .

Да ...улыбаются...пока на крышу не лягут .

ты меняешь через пол сезона резину ?

На три сезона мне мишлена летнего хватит. В Дубае постоянно на летней рассекают , поэтому ты не путай нашу эксплуатацию зима/лето ,у них нагрузка больше.
Вопрос то не в этом ,а в том ,что у афтыря резина в трещинах, а климат там другой. И мнение спецов по стрингам я бы слушать не стал, так как опасные это все игры. Если колесо хлопнет переднее на скорости. то неизвестно как дело сложится. Да и не думаю что автор находится в таком финансовом положении чтобы так рисковать.
Однозначно подозрительную резину под замену!-

Меня вообще тут в этой теме удивляет мнение спецов , которые рекомендуют автору рискнуть.

Знаешь, друг, резина имеет гораздо большую пластичность чем металл, а нагрузка на трещины в резине гоооооораздо меньше нагрузки на трещину в том самом стрингере с которого растет трещина. думаю в этих вопросах ты совершенно не компетентен(без обид), что впринципе тогда объяснять.

автор не хочет выбрасывать совершенно пригодную резину на которой еще можно поездить без проблем. сдесь решение принимать только ему, советов дали, все вполне обоснованы.

Ага)) Пусть автор на ромашке погадает

Колесо не лопнет, обрати лучше внимание на "сосок" или "пипку" через которую воздух закачивают. Вот там трещины опасны, и колесо может моментально спустить. А что касается резины, могу сказать, что колеса у нас в России (особенно таксисты) до такого состояния укарывают, что реально страшно на них смотреть и не лопаются. Грыж нет, порезов нет, значит еще поездят, а появление трещин на резине в жарком климоте это вполне закономерно. А совет такой, выбирай резину рекомендованную производителем для Вашего климата.
PS Будешь выкидывать, присылай их мне, я докатаю!!!! )

обрати лучше внимание на "сосок" или "пипку"

Полностью согласен!