не заводится на холодную Опции

Для начала промой дроссельную заслонку , потом обрати внимание есть ли щель между краями заслонки и корпусом дросселя. В принципе щель должна быть едва видима или вообще отсутствовать, если она видна то значит что кто то крутил упорный винтик заслонки, надо вернуть этот винтик обратно что бы стало меньше 0.5 В. Если со щелью всё впорядке, то либо тестер врёт, либо крутили датчик, он с нова на винтах с сорванными головками просто так не покрутишь.

Добрый вечер! С Наступающим! У меня вопрос. ЦБ-шка незаводится, искра есть а свечи сухие. Заменил МАЙН-реле толку ноль.Что делать?

Что делать?

Напица в хлам! Новый годже


ЗЫ. если искра есть, и при этом не заводится, возможно проблемы с топливом.....
ЗЫ2. с чего вдруг так случилось?

Получилось что начало барахлить майн реле, НУ АПОТОМ ЗАГЛОХЛА, ПОМЕНЯЛ РЕЛЕ И ТОЛКУ НОЛЬ. busya

а насос проверить?

искра есть а свечи сухие.

Как проверял что есть искра? Надеюсь не разрядом на корпус.......
И чево это свечам "мокнуть" они ж не в душе

направление решения в первом посте темы.
- ему(двигателю) не бензина, ему воздуха не хватает для образования воздушной смеси.
а без нее двигатель не заведется.
плюс я бы поменял бегунок, крышку трамблера, провода и свечи.

направление решения в первом посте темы.
- ему(двигателю) не бензина, ему воздуха не хватает для образования воздушной смеси.
а без нее двигатель не заведется.
плюс я бы поменял бегунок, крышку трамблера, провода и свечи.

отрегулировал заслонку поставил 0.49, стала заводится с автозапуска до -8 а потом не хочеть ..... опять только с педалькой.....

может на самом деле дело в воздухе? фильтр проверь воздушный!

Недели две назад не завелась в морозы, крутил по всякому, свечи менял и т.д....
Загнали в сервис-ремонтёр вывернул лямбду на коллекторе и завёл-сказал выпуск забит очевидно катализатору трындец приходит после праздников поеду снимать смотреть чё тама...

да он у тебя походу перемерз

Да возможно соты засраны ужо порядком и при пуске канденцатом забивает до предела и как результат...
Симптомы забитости ката за попец придерживает периодически и расход бензы великоват.
Поеду на яму в гаражах свинчу кат. и прокачусь без глушки посмотрим как себя поведёт...

после всех замен проблема не ушла но стала заводится лучше с первого так сказать раза, долгим кручением стартера порядка сек 6-10 и подыгрыванием педали газа....а когда заводится не прыгает на прогревочные обороты а медленно порядка 20-30 сек выползает на 1800...
кто что еще посоветует???

Help me!!!!