Самые угоняемые авто в 2011 году Аккорд, Сервант и Сивик попали в пятерку Опции

Самые угоняемые машины в Москве
Опубликован еще один рейтинг автоугонов. Особенностью данного рейтинга является то, что он составлен на основе попыток угона машин, оснащенных спутниковыми сигнализациями.

И оказалось, что самой популярной моделью среди московских угонщиков является Honda Accord. На втором месте идет Mazda3, а замыкает тройку еще одна Honda – кроссовер CR-V. В пятерку также входят Toyota Camry и Honda Civic. Таким образом, именно автомобили марки Honda можно признать самыми угоноопасными в столице. Также должны быть очень внимательны обладатели автомобилей марок Mazda и Toyota.

Отметим, что недавно был составлен другой рейтинг угонов автомобилей – тогда учитывалось именно количество состоявшихся краж. И на первом месте была компания Toyota. Далее шли Mitsubishi, Mazda, Honda и Nissan.

Самые угоняемые модели в Москве:
1. Honda Accord
2. Mazda3
3. Honda CR-V
4. Toyota Camry
5. Honda Civic
6. Toyota Corolla
7. Mazda6
8. Lexus RX
9. Toyota Land Cruiser
10. BMW X5

Взято тут

КАСКО предопределяет спокойствие!

Ну не только КАСКО, защита тоже не повредит...

КАСКО предопределяет спокойствие!

А рейтинг угонов - цену КАСКО...

КАСКО предопределяет спокойствие!

у знакомого кончилась каска - на следующий день и пропала машина

Ни фига себе совпадение...

КАСКО предопределяет спокойствие!

Некоторые популярные конторы даже не берутся каско ставить на самые угоняемые машины

КАСКО предопределяет спокойствие!

Ты спокоен только до того момента, как угнали. Как только дело доходит до получения денег по каско, начинается сплошной гемор.

Ни фига себе совпадение...

я в такие совпадения не верю.

по сути правда, что цена на каско угоняемых нереально выше.

КАСКО предопределяет спокойствие!

Ты спокоен только до того момента, как угнали. Как только дело доходит до получения денег по каско, начинается сплошной гемор.

согласен. Именно поэтому чтобы не было гимора я 3-ий год страхуюсь так где все знакомые.
До этого без знакомства делал, так ждал ремонта по 3 месяца. Сейчас справки пачкой привожу, через неделю машина уже как новая.

ездить по 1 случаю из-за царапины на юбке даже не вижу смысла.

Это статистика Кобры + Сателит + Эшелон
Все эти г... конторы имеют соглашения с Хондой, Тойотой, Маздой и т.д.
Впаривают типо как подарок (сама установка голимая до безобразия.... школьник её снимет за 5 сек).

Это все на руку страховым... у вас оказывается самый угоняемый авто... значит ставочка побольше и сигналку вам в подарочек (это называется геморой в подарочек). А если взглянуть на общую картину то (+ все остальные авто не оборудованные этими спутниками) то оказывается что не особо то и популярны они в угоне...

Так что страховать не в салоне при покупке и не ставить эти спутники, ставить сигу отдельно (за такие бабки что просят за спутник можно не в рот ..... комплекс поставить )

КАСКО предопределяет спокойствие!

Некоторые популярные конторы даже не берутся каско ставить на самые угоняемые машины

тогда они быстро теряют популярность

Это статистика Кобры + Сателит + Эшелон
Все эти г... конторы имеют соглашения с Хондой, Тойотой, Маздой и т.д.
Впаривают типо как подарок (сама установка голимая до безобразия.... школьник её снимет за 5 сек).

Это все на руку страховым... у вас оказывается самый угоняемый авто... значит ставочка побольше и сигналку вам в подарочек (это называется геморой в подарочек). А если взглянуть на общую картину то (+ все остальные авто не оборудованные этими спутниками) то оказывается что не особо то и популярны они в угоне...

Так что страховать не в салоне при покупке и не ставить эти спутники, ставить сигу отдельно (за такие бабки что просят за спутник можно не в рот ..... комплекс поставить )

Нифига.
Это статистика только эшелона, у других спутников статистика отличается. Эта информация более-менее точна, за исключением того, что еще демонстрирует, с какими брендами наиболее активно работает данный спутник.

Нифига.
Это статистика только эшелона, у других спутников статистика отличается. Эта информация более-менее точна, за исключением того, что еще демонстрирует, с какими брендами наиболее активно работает данный спутник.

Да это статистика Эшелона, думаю что Кобра и ЦезарьСателит нарисуют туже картину (может немного порядок другой будет)
Я к тому что они ни слова не говорят про то сколько было удачных попыток, сколько вернули. К тому же все таки это статистика не может показывать действительную картину угонов, так как это статистика одной фирмы работающей с узким кругом брендов.

ЗЫ: Думаю ты сам видел и не раз как ставятся подарочные "спутники" , и какой у них функционал

Например у кобры всего одна блокировка (снимается прям перемычкой на разъеме у сигналки), сама сигналка в аккорде 7 всегда (думаю и в 8 также) ставилась под крышку центральных воздуховодов, тамже все скручены в один узел провода жсм жпс и метки.... В общем натренированному челу открыть машину, снять крышку выдернуть сигу займет сек 10 + жсм глушилка = машина ушла. Подарочные спутники не комплектуются датчиками глушения сигнала жсм, да и по правде они и работают не особо (не дайбог заедеш в тунель где плохо ловит сотовый, можешь там и остаться )

ЗЫЗЫ: может конечно в политике установки и комплектации "спутников" что то и поменялось, сейчас я не в курсе

Сообщение отредактировал zOOmDi - 21.12.11 - 13:44

ну да, видел, я какбы направлением установки доп. оборудования в том числе руковожу))
зы:не, они все говорят про практически полное отсутствие удачнных попыток и практически максимальный процент возвратов, но кто же их проверит то

Сообщение отредактировал Kirlo - 21.12.11 - 13:56

Ну вот тебе и на. Сивик стал самой угоняемой машинкой. На запчасти и под заказ берут. В республики Северного Кавказа, где они могут кануть бесследно везти их невыгодно - низкие посадки, так куда?

Нифига.
Это статистика только эшелона, у других спутников статистика отличается. Эта информация более-менее точна, за исключением того, что еще демонстрирует, с какими брендами наиболее активно работает данный спутник.

Да это статистика Эшелона, думаю что Кобра и ЦезарьСателит нарисуют туже картину (может немного порядок другой будет)
Я к тому что они ни слова не говорят про то сколько было удачных попыток, сколько вернули. К тому же все таки это статистика не может показывать действительную картину угонов, так как это статистика одной фирмы работающей с узким кругом брендов.

ЗЫ: Думаю ты сам видел и не раз как ставятся подарочные "спутники" , и какой у них функционал

Например у кобры всего одна блокировка (снимается прям перемычкой на разъеме у сигналки), сама сигналка в аккорде 7 всегда (думаю и в 8 также) ставилась под крышку центральных воздуховодов, тамже все скручены в один узел провода жсм жпс и метки.... В общем натренированному челу открыть машину, снять крышку выдернуть сигу займет сек 10 + жсм глушилка = машина ушла. Подарочные спутники не комплектуются датчиками глушения сигнала жсм, да и по правде они и работают не особо (не дайбог заедеш в тунель где плохо ловит сотовый, можешь там и остаться )

ЗЫЗЫ: может конечно в политике установки и комплектации "спутников" что то и поменялось, сейчас я не в курсе

Мораль - прячьте в недрах машины УО-4С или долгоиграющий мобильник...

false

Нифига.
Это статистика только эшелона, у других спутников статистика отличается. Эта информация более-менее точна, за исключением того, что еще демонстрирует, с какими брендами наиболее активно работает данный спутник.

Да это статистика Эшелона, думаю что Кобра и ЦезарьСателит нарисуют туже картину (может немного порядок другой будет)
Я к тому что они ни слова не говорят про то сколько было удачных попыток, сколько вернули. К тому же все таки это статистика не может показывать действительную картину угонов, так как это статистика одной фирмы работающей с узким кругом брендов.

ЗЫ: Думаю ты сам видел и не раз как ставятся подарочные "спутники" , и какой у них функционал

Например у кобры всего одна блокировка (снимается прям перемычкой на разъеме у сигналки), сама сигналка в аккорде 7 всегда (думаю и в 8 также) ставилась под крышку центральных воздуховодов, тамже все скручены в один узел провода жсм жпс и метки.... В общем натренированному челу открыть машину, снять крышку выдернуть сигу займет сек 10 + жсм глушилка = машина ушла. Подарочные спутники не комплектуются датчиками глушения сигнала жсм, да и по правде они и работают не особо (не дайбог заедеш в тунель где плохо ловит сотовый, можешь там и остаться )

ЗЫЗЫ: может конечно в политике установки и комплектации "спутников" что то и поменялось, сейчас я не в курсе

Мораль - прячьте в недрах машины УО-4С или долгоиграющий мобильник...

И ведь работает

Захотят угнать - не поможет ни одна сига... Ничего не меняется!

Захотят угнать - не поможет ни одна сига... Ничего не меняется!

Меняется-меняется, риски снижаются. Сивик, да и аккорд, это ширпотребные автомобили и угонщику нет смысла расшибаться в лепешку и тащить именно данный экземпляр, когда на этой же улице стоит куча таких же, с менее слабой защитой. Другое дело тачка за несколько лямов премиум класса. Там и оборудование надо посерьезней.
А с твоим лозунгом можно вообще машину не запирать.