HELP!VTEC без VTEC соленоида? Опции

Прошу совета, как быть?Помогите добить мини-ми(блок Д15Б2-гбц Д15б). На этапе фрезеровки-обслуживания ГБЦ P08, было УТЕРЯНО:
1)втек соленойд целиком, вместе со всем что необходимо чтобы закрепить его на ГБЦ.
2)датчик давления масла, располагается там же, зеленый штекер с 2 контактами.
Имеем:
1)прошитый мозг Р08. Включение ВТЕКа запрограммировано в мозге, в приложении к мозгу шло пояснение с графической частью, где был черным по белому написано, что НЕ ТРЕБУЕТСЯ подключение втек соленойда и датчика давления масла, т.е. проводку тянуть к ним не надо, что могло не радовать.
Ниже вопрос и мои мысли:
1)искать всё недостающее и "затыкивать дыры"?При этом нужно ли будет потом вытаскивать жиклер?
По идеи вкл-выкл втек соленоида будет управлять мозг, т.е. нет необходимости вообще вытаскивать жиклер или все же масло должно течь по втек каналам?
2)если не вытаскивать жиклер из блока будет ли масло бежать из этих образовавшихся двух "дыр"?
Может просто их "заткнуть" ставить гбц и ездить?Опять таки вопрос вытаскивать ли жиклер?

ЗЫ: Хотел вначале послать автора выпить йаду или итти учить матчасть, но перечитав, подумал: возможно в ремарке к мозгу речь шла просто о необязательности поключения ДДмасла соленоида.

Карочи, Владимир, для нормального функционирования твоего колхоза:
1 - найти втек-соленоид (то, "что необходимо чтобы закрепить его на ГБЦ" - это прокладка-сеточка и 3 болта).
2 - подключить его на А4 мозгов.
3 - жиклёр между 2 и 3 цилиндром выдернуть.

Это всё, без вариантов.

Сообщение отредактировал Gek - 10.12.11 - 19:09

Мат часть учим понемногу)Ты прав. Перечитал инструкцию. Я тупанул. ВТЕК соленойд подключать нужно, не нужно подключать датчик давления масла, т.к. он отключен в мозге. Ищу втек соленойд вообщем и ставлю. Сэнкс. Кстати 10 HP and 7 Tq over a stock P08 ECU ощутимы будут вообще?