> Нет искры help me
 serg1437
сообщение 08.11.11 - 19:55
Сообщение #1


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 45
Имя: Сергей
Город: Барнаул
Машина: CC7, F20Z1, iLS, МКПП, 95 г.в.

Репутация: 1



Помогите, советом, случилась беда аккорд cg9, сначала машина заглохнет постоит заведется, а сейчас совсем перестала заводится, нет искры! Брал рабочий трамблер с такого же аккорда, не помогло, питание на трамблер идет в чем может быть дело, как проверить датчик коленвала?



           
 Serveron
сообщение 08.11.11 - 20:22
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 52
Имя: Андрей
Город: Москва
Машина: Хонда Сивик

Репутация: 1



По научному нужен осцилограф.
Но можно тестером попробовать: воткнуть в разъем и покрутить стартером.
В режиме измерения переменного напряжения должно быть несколько десятых вольта, насколько я помню. Прим. 0,1В.
Контакта в разъеме скорее всего три - нужны те, на которых прозванивается обмотка.






®
Возвращается мужик из командировки, а у него дома винда переставлена...
           
 myzaoleg
сообщение 08.11.11 - 20:39
Сообщение #3


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 61
Имя: OLEG
Город: FeeLee
Машина: Quint

Репутация: нет



Цитата(Serveron @ 08.11.11 - 20:22 ) *
По научному нужен осцилограф.
Но можно тестером попробовать: воткнуть в разъем и покрутить стартером.
В режиме измерения переменного напряжения должно быть несколько десятых вольта, насколько я помню. Прим. 0,1В.
Контакта в разъеме скорее всего три - нужны те, на которых прозванивается обмотка.

а по рабоче-крестьянски поменять Мреле



           
 serg1437
сообщение 09.11.11 - 03:46
Сообщение #4


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 45
Имя: Сергей
Город: Барнаул
Машина: CC7, F20Z1, iLS, МКПП, 95 г.в.

Репутация: 1



Где его найти мреле?



           
 serg1437
сообщение 09.11.11 - 03:51
Сообщение #5


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 45
Имя: Сергей
Город: Барнаул
Машина: CC7, F20Z1, iLS, МКПП, 95 г.в.

Репутация: 1



реле щелкает бензонасос работает

Цитата(Serveron @ 08.11.11 - 23:22 ) *
По научному нужен осцилограф.
Но можно тестером попробовать: воткнуть в разъем и покрутить стартером.
В режиме измерения переменного напряжения должно быть несколько десятых вольта, насколько я помню. Прим. 0,1В.
Контакта в разъеме скорее всего три - нужны те, на которых прозванивается обмотка.


Разъем на датчике коленвала 4х контактный



           
 442rus
сообщение 09.11.11 - 07:03
Сообщение #6


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.947
Имя: Николай
Город: Москва
Машина: Accord CE7, Acura MDX `02 были, MDX `14

Репутация: 39



Там у тебя два в одном датчика, один скорости коленвала второй ВМТ, звони обе обмотки.



           
 serg1437
сообщение 09.11.11 - 17:28
Сообщение #7


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 45
Имя: Сергей
Город: Барнаул
Машина: CC7, F20Z1, iLS, МКПП, 95 г.в.

Репутация: 1



Сопротивление в норме как по мануалу, 2000 с копейками в обоих



           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 30.10.26 - 12:36