![]() |
Minus
|
09.11.11 - 09:52
Сообщение
#21
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 490 Имя: Андрей Город: Москва Машина: accord 1.8 MT, impreza XV 2.0 AT Репутация: 7 |
Так. Вот если эту тягу сильнее затягивать, стойка начинает вставать на место. Однако тянется уже с боольшим трудом. Есть подозрение, что сайленты перепутал местами-там толстый и тонкий. Буду разбирать, спасибо за совет. я жеж вчера про нее писал!! только назвал ее растяжкой... в дивятке нижний рычаг тоже из двух частей, вот и осталось название в голове |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Accord'ец!
|
09.11.11 - 09:56
Сообщение
#22
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 667 Имя: Саша Город: Железнодорожный. МО Машина: Honda Ascot Innova, 2.2SI, H22A, A/T Репутация: 7 |
Как-то так
|
|||
Honest, Officer, Nobody Drank Anything
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Minus
|
09.11.11 - 10:28
Сообщение
#23
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 490 Имя: Андрей Город: Москва Машина: accord 1.8 MT, impreza XV 2.0 AT Репутация: 7 |
мне кажется надо проверить крепление реактивной тяги (растяжки) к рычагу, правильно или нет стоят сайленты, затянута ли она. если все хорошо - ехать на стенд, пусть там ослабят подрамник и монтажкой подвинут на место, чтоб развал был одинаковый на передних колесах. пусть будет немного отрицательным, это не страшно, добавляет остроты рулению.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
unitvisual
|
13.11.11 - 18:32
Сообщение
#24
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 646 Имя: Alexander Город: Chelyabinsk Машина: Ascot Innova 2.0 Репутация: 2 |
та ж по ходу салент либо выдавило либо не тот стоит....разница между колёсами левыми и правыми 5 мм...переднее правое на 5 мм ближе к брызговику... саленты в поперечной передней балке по идее новые...им пробегу всего 70 тыщ....максимум... наверное подпилю растяжку на 5 мм и всё..... Ещё когда саленты менял не мог закрутить на неё гайку...не мог подтянуть... Сообщение отредактировал unitvisual - 13.11.11 - 18:57 |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Accord'ец!
|
14.11.11 - 10:49
Сообщение
#25
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 667 Имя: Саша Город: Железнодорожный. МО Машина: Honda Ascot Innova, 2.2SI, H22A, A/T Репутация: 7 |
Вот и у меня тоже не тянется. Поменял сайленты местами-та же хрень. Неужели реал растяжку пилить А может проще от сайлента те же самые 5мм отпилить? Сообщение отредактировал Accord'ец! - 14.11.11 - 10:50 |
|||
Honest, Officer, Nobody Drank Anything
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Minus
|
14.11.11 - 11:23
Сообщение
#26
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 490 Имя: Андрей Город: Москва Машина: accord 1.8 MT, impreza XV 2.0 AT Репутация: 7 |
Вот и у меня тоже не тянется. Поменял сайленты местами-та же хрень. Неужели реал растяжку пилить А может проще от сайлента те же самые 5мм отпилить? Зачем пилить? Не проще подрамник на место поставить? это первое. Второе, растяжкой нижнего рычага регулируется кастер, регулировка с помощью подкладывания и убирания шайбочек. Кастер тянет за собой изменение развала. Развал то видно на глазок, а кастер сходу нет. Попробуй вывернуть колеса до упора право, правое колесо должно немного наклонится наружу, т.е. в сторону поворота. Если совсем ляжет как на БМВ или меринах - значит чет не так собрал. Опять же, это исходя из подвески на CG... Сообщение отредактировал Minus - 14.11.11 - 11:24 |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
unitvisual
|
17.12.11 - 20:05
Сообщение
#27
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 646 Имя: Alexander Город: Chelyabinsk Машина: Ascot Innova 2.0 Репутация: 2 |
Вот и у меня тоже не тянется. Поменял сайленты местами-та же хрень. Неужели реал растяжку пилить А может проще от сайлента те же самые 5мм отпилить? Зачем пилить? Не проще подрамник на место поставить? это первое. Второе, растяжкой нижнего рычага регулируется кастер, регулировка с помощью подкладывания и убирания шайбочек. Кастер тянет за собой изменение развала. Развал то видно на глазок, а кастер сходу нет. Попробуй вывернуть колеса до упора право, правое колесо должно немного наклонится наружу, т.е. в сторону поворота. Если совсем ляжет как на БМВ или меринах - значит чет не так собрал. Опять же, это исходя из подвески на CG... подрамник первым делом поставил на место....поперечная балка сама сдвинулась на 7мм сразу...потом выяснил что пружина просевшая с этой стороны и разница по аркам 3 см или больше даже...вобщем домкратом выровнял стороны.....вот и остались эти злосчастные мм 5... Думал может после ДТП восстановил геометрию и обратно металл сел..плохо растянул..так нет...нифига..все диагонали совпадают до миллиметра и длины.....разница максимум в 1 мм где-то есть.....Дума с завода даже погрешность мм в 3 не страшна... Но всё таки заботит это дело...) Хотя развальщики до этого гворили ..мол и машины 5го года приезжают похуже и не битые... |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 24.09.26 - 18:04 |