Развал колес Опции

Народ, после переборки подвески какая-то непонятка. Правое переднее колесо стоит, как будто сделан аццкий гоночный развал. Левое стоит ровно. Что это может быть? В сс7 вроде не делается развал, только схождение? Что там посмотреть можно? Кстати, аммо не менял-может это быть из-за подизношенного амортизатора/пружины?

что прям после переборки подвески так стало? что менял ?

Да, менял внутренние гранаты, сайленты нижних рычагов, сайленты поперечного стабилизатора, втулки стабилизатора, сайленты продольных стабилизаторов (или как они там называются), шаровые верхние, нижние, верхние рычаги, рулевые тяги и рулевые наконечники.

развал на колесе мог уйти от верхнего рычага и нижнего,на котором ты менял сайлент.

Буду посмотреть. А как от нижнего? Там же не регулируется ничего. Сайленты запрессовались нормально, при выпрессовке кувалдой не бил. Кстати, заметил, что если машина стоит на ровной поверхности, то все ок, если мордой вниз, то проблема с правым передним.

какие цыфры показало на стенде ?

Пока не ездил. На стенд же только ради схождения ехать надо, развал не сделают. Надо сначала решить почему колесо так стоит, а потом на стенд ехать. А то они меня на переборку подвески пошлют-)

погляди как вилку кривую к аморту зацепил,не сильно ее загнал по стойке?

Точно, надо ее проконтролировать. Спасибо-)

погляди как вилку кривую к аморту зацепил,не сильно ее загнал по стойке?

причем тут вилка?
развал тока от рычагов и их сайлентов зависит, причем нижний крепится к подрамнику.
его не трогали при переборке? а то вдруг сместился...

и еще момент - растяжка рычага нижнего, как себя ощущает? раз уж на неровной поверхности косяк вылазит, машина скорее всего на скорости и колесо оттягивает на зад, если растяжка не прикручена - получите отрицательный развал, т.к. нижний рычаг немного под углом стоит, как бы наружу и вперед выходит...

ЗЫ не пинайте сильно, если СС от CG по подвеске отличается кардинально...

Сообщение отредактировал Minus - 08.11.11 - 16:12

Что за растяжка? Стабилизатор? Прикручивал, все проверял еще раз. Подрамник трогали, как его перепроверить? Он разве регулируется?

а ну дык че тогда гадаем если подрамник крутили

А как его обратно вернуть? Затягивал так, как откручивал. Что делать-то теперь?-)

на сервисе должны все сделать как положено. а зачем ты его откручивал ?

Я его откручивал, когда опору заднюю менял. Кстати, откручивать его было без толку. А самому нельзя никак сделать?

можно,если у тебя стенд есть

едь в сервис тебе эту процедуру сделают

Да погоди те вы
Если подрамник и стоит криво, то он либо не затянут, либо все же растяжка незакреплена. Т.к. под уклоном меняется положение колеса. так быть точно не должно. Есть небольшое смещение за счет сайлентблоков при нагрузке на колесо, но так чтобы из-зы этого сильно менялся развал - очень маловероятно.

Правая стойка стабилизатора стоит криво, под наклоном. Снял ее, открутил сайлент стаба, поставил новую стойку, после затяжки сайлента стаба она опять встала криво. Стабилизатор, что-ли, погнут??

Порверь реактивную тягу, та которая от нижнего рычага до передней поперечины.

Так. Вот если эту тягу сильнее затягивать, стойка начинает вставать на место. Однако тянется уже с боольшим трудом. Есть подозрение, что сайленты перепутал местами-там толстый и тонкий. Буду разбирать, спасибо за совет.