Давление бензина какое давление в рампе у F20Z1 Опции

Появилась проблема на холодную провал прогревается провал меньше но все равно туповато берет обороты пережимаю обратку которая выходит из рампы начинает хорошо работать и резво газует померял давление манометр показал 2.3 на оборотах максимум возрастает до тройки

фильтр менялся давно?
может насос умирает

давление должно быть 2,7

Холостой ход -2.2...2.7 кг/см2, со снятой вакуумной трубочкой с регулятора - 2.8...3.2.

Появилась проблема на холодную провал прогревается провал меньше но все равно туповато берет обороты пережимаю обратку которая выходит из рампы начинает хорошо работать и резво газует померял давление манометр показал 2.3 на оборотах максимум возрастает до тройки

нужено проверить на ходу при старети разгоне...
а на месте првоерять на ХХ это хрень...
вообще должно быть 2.7 где то постоянно...если пережать обратку полностью то насос должен выдавливать атмсофер 6-7 максимум...
смотрите фильтры тонкой грубой очистки..ну а затем и бн...

Холостой ход -2.2...2.7 кг/см2, со снятой вакуумной трубочкой с регулятора - 2.8...3.2.

мож все таки мануал откроем и глянем

Холостой ход -2.2...2.7 кг/см2, со снятой вакуумной трубочкой с регулятора - 2.8...3.2.

мож все таки мануал откроем и глянем

Ну так это из мануала и есть...

Филтр поменял в баке сетку тоже не чено не изменилось если пердавливаю трубку обратки манометр моментально зашкалевает правдо он всего до четырех и при передавленной трубке очень четко работает. На холостом у меня чуть больше двойки снимаю вакумную трубку почти три

от тазика пхни насос

да насос по ходу норм думаю регулятор поменять

да насос по ходу норм думаю регулятор поменять

а вы не думали..что через некоторое время насос нагревается и топливо тоже...зазоры у БН становятся больше и он начинает качать ХУЖЕ...?) это факт из личного опыта...) после прогрева провалы должны быть больше....странно что у вас на холодную наоборот больше провал...
Хотя Хз как именно на хондовских насосах изнашивается что-то...
но смысл я думаю ясен...
ЗЫ: клапан обратки...честно 1 раз слышал только что он ломался..и то не факт...))

Сообщение отредактировал unitvisual - 06.11.11 - 21:40

Да вот сам не пойму вроде и давление в пределах нормы вроде и регулятор работает но провал есть на гоячую он меньше но все равно не так как надо замерял давление и на горячую после работы машины около часа все также как и у холодной только само хуже на холодную она работает может причина в другом возможно что чтото с системой зажигания с толку збиает то что когда глушу обратку работает как надо. Хотел проверить датчик дроселя но там быстро его не снять на какихто типо заклепках или штопорах короче не было времени может он не впорядке и вместе с моим провалом начал дерготся тахометр между 1000 и 2000 когда отпускаю газ когда немного давлю тахометр работает четко

ДПДЗ снимать не надо,он проверятся замером напряжения при разных положениях

Да вот сам не пойму вроде и давление в пределах нормы вроде и регулятор работает но провал есть на гоячую он меньше но все равно не так как надо замерял давление и на горячую после работы машины около часа все также как и у холодной только само хуже на холодную она работает может причина в другом возможно что чтото с системой зажигания с толку збиает то что когда глушу обратку работает как надо. Хотел проверить датчик дроселя но там быстро его не снять на какихто типо заклепках или штопорах короче не было времени может он не впорядке и вместе с моим провалом начал дерготся тахометр между 1000 и 2000 когда отпускаю газ когда немного давлю тахометр работает четко

Можно предположить..что форсунка какая ссыт или не открывается на холодную до конца...
Либо проверь БН на ХОДУ..на холостом дрочилово натуральное...без толку это всё...
Вариантов больше не могу придумать.
Ну ещё до кучи пропаять МАИН реле т.к. оно управляет форсунками..может контакт плохой...либо катушка подходит уже....и на холодную детонация топлива хуже...из за слабой искры..а на горячем сносно работает..
Думаю..свечи..крышку..бегунок сменили и тут нет косячков.

менял только свечи. бегун и крышку не менял они вроде как норм. попробую катушку не раз слышал о ее выходе на этих моделях

Сообщение отредактировал konovod - 07.11.11 - 02:13