> стальной выпускной коллектор
 Antei75
сообщение 28.10.11 - 21:51
Сообщение #1


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 23
Имя: Андрей
Город: Воронеж
Машина: Accord V CE9 F22Z2 '97

Репутация: 2



Подскажите, имеет ли смысл заменить треснутый выпускной коллектор на стальной? Почитав форумы, понял, что заваривать трещину практически бесполезно, надолго не хватает.
В продаже вижу 2 варианта коллекторов, отличаются высотой:

1) http://www.ebay.com/itm/STAINLESS-STEEL-RA...2-/170700740905

2) http://www.andysautosport.com/honda/1994_1...ti00148315.html

Какой подойдёт без каких-либо доработок напильником? Можно ли приобрести такие в России или только заказывать на ибее?



           
 Мурзилка-папараЦ...
сообщение 01.11.11 - 14:47
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.108
Имя: Александр
Город: Москва
Машина: Прелюд BB2 tuned, Аккорд CB7, Аккорд СЕ1

Репутация: 7



Цитата(Antei75 @ 28.10.11 - 22:51 ) *
Подскажите, имеет ли смысл заменить треснутый выпускной коллектор на стальной? Почитав форумы, понял, что заваривать трещину практически бесполезно, надолго не хватает.
В продаже вижу 2 варианта коллекторов, отличаются высотой:

1) http://www.ebay.com/itm/STAINLESS-STEEL-RA...2-/170700740905

2) http://www.andysautosport.com/honda/1994_1...ti00148315.html

Какой подойдёт без каких-либо доработок напильником? Можно ли приобрести такие в России или только заказывать на ибее?

Двиг всё равно овощь так что разницы от длинны перехода 4 в два не почувствуется.
Поставятся без проблем оба.
берите тот что дешевле (они всё равно все китайские)))






®
Prelude BB2 (218Hp) в процессе бесконечного тюнинга
Accord СВ7 (теперь гибрид F22A блок + F20B DOHC VTEC на автомате) отдал приятелю
Accord Wagon CE1 (пока в стоке, сильно надеюсь что так и останется)))
Свап моторов
           
 Antei75
сообщение 02.11.11 - 10:55
Сообщение #3


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 23
Имя: Андрей
Город: Воронеж
Машина: Accord V CE9 F22Z2 '97

Репутация: 2



Цитата(Мурзилка-папараЦЦи @ 01.11.11 - 15:47 ) *
Двиг всё равно овощь так что разницы от длинны перехода 4 в два не почувствуется.
Поставятся без проблем оба.
берите тот что дешевле (они всё равно все китайские)))


Спасибо, буду заказывать дешёвый, правда с доставкой всё равно 180$ получается. Я стальной хочу поставить не для увеличения мощности , а чтобы избавиться от проблемы трескающихся родных коллекторов.



           
 Renemen
сообщение 03.11.11 - 08:04
Сообщение #4


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 658
Имя: Илья
Город: Екатеринбург
Машина: Accord CH7 2.0iES МТ '99

Репутация: 19



Засада таких коллекторов в том, что они вибрируют, на некоторых оборотах даже резонируют, в общем звон жуткий, его нужно будет закрепить чем то жестко к двигателю.
В стоке он крепится в месте стыковки коллектора и приемной трубы, там 2 уха по бокам, а тут что-то ничего не предусмотрено, придется за шпильки цеплять или приваривать что-то.



           
 Serveron
сообщение 03.11.11 - 15:47
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 52
Имя: Андрей
Город: Москва
Машина: Хонда Сивик

Репутация: 1



Цитата(Antei75 @ 02.11.11 - 11:55 ) *
Цитата(Мурзилка-папараЦЦи @ 01.11.11 - 15:47 ) *
Двиг всё равно овощь так что разницы от длинны перехода 4 в два не почувствуется.
Поставятся без проблем оба.
берите тот что дешевле (они всё равно все китайские)))


Спасибо, буду заказывать дешёвый, правда с доставкой всё равно 180$ получается. Я стальной хочу поставить не для увеличения мощности , а чтобы избавиться от проблемы трескающихся родных коллекторов.

По моему новый обычный коллектор переживет саму машину. Ии коллектора на Хондах как расходник?






®
Возвращается мужик из командировки, а у него дома винда переставлена...
           
 Шеф
сообщение 03.11.11 - 18:34
Сообщение #6


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 908
Имя: Андрей
Город: Калуга
Машина: Yeti

Репутация: 13



Не переживет...



           
 Antei75
сообщение 03.11.11 - 18:39
Сообщение #7


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 23
Имя: Андрей
Город: Воронеж
Машина: Accord V CE9 F22Z2 '97

Репутация: 2



Цитата(Serveron @ 03.11.11 - 16:47 ) *
По моему новый обычный коллектор переживет саму машину. Ии коллектора на Хондах как расходник?


да лопаются они, к сожалению. это одно из слабых мест у хонд.



           
 unitvisual
сообщение 05.11.11 - 18:05
Сообщение #8


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 646
Имя: Alexander
Город: Chelyabinsk
Машина: Ascot Innova 2.0

Репутация: 2



Цитата(Antei75 @ 03.11.11 - 18:39 ) *
Цитата(Serveron @ 03.11.11 - 16:47 ) *
По моему новый обычный коллектор переживет саму машину. Ии коллектора на Хондах как расходник?


да лопаются они, к сожалению. это одно из слабых мест у хонд.

согласен...у меня варенный...купил уже с таким...но пока 2 года всё окей...в случае чего заварю..с этим проблем нет)
по моему это гораздо дешевле...
а вообще если бы кто подсказал как сварить стальной....



           
 anpotik
сообщение 17.11.11 - 01:08
Сообщение #9


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 619
Имя: Дмитрий
Город: Калуга
Машина: Accord SIR h23a

Репутация: 6



Я себе на Домани варил- хватило на 8000 км. Потом так и ездил..



           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 12.11.26 - 21:06