люк бензобака клинит цивик седьмой хэтч Опции

Начало клинить люк бензобака. Дергаешь за ручку открытия и он открывается ровно на то время, пока эта ручка вытянута, а как только ручку отпускаешь, то и лючок захлопывается.
Приходится наматывать веревку на ручку и, вытянув её, другой рукой придерживать приоткрытый лючок.
Я никак не могу понять конструкцию этого замка. Если б трос ослаб, то он бы, наверное, вообще не открывался бы.
В чём тут может быть дело?

Могу ошибаться, но у тебя сам лючок перестал пружинить. И тросик, ИМХО, тут не при чем.

Могу ошибаться, но у тебя сам лючок перестал пружинить. И тросик, ИМХО, тут не при чем.

Да мне тоже кажется, что тросик не при чем.
Только я не очень понимаю, что значит, что сам лючок перестал пружинить? Это как? И что с этим делать? Его менять или можно исправить?

У меня восьмой, но я думаю принципиальных различий нет. Я сегодня вечером посмотрю устройство и отпишусь.

я телефоном блочил рычажек.. - а ты веревки..
замечательно сименс S45 входил...

а вабаще пружина на лючке подогнуть нада

я телефоном блочил рычажек.. - а ты веревки..
замечательно сименс S45 входил...

а вабаще пружина на лючке подогнуть нада

Гы.. телефоном.. сейчас телефоны несколько другие, более хрупкие. S45, если б он у меня был, я б его тоже туда засунул!
Пружину? Ок, завтра попробую, посмотрим, что получится.

Легендарны МИГ, спасибо за подсказку - всё сделал, теперь нормально открывается. Там, правда, не совсем пружинка, а железная петля, которую я поначалу слишком отогнул и лючок вообще перестал открываться. Но потом отрегулировал и оказалось, что было совсем не сложно.

Легендарны МИГ, спасибо за подсказку - всё сделал, теперь нормально открывается. Там, правда, не совсем пружинка, а железная петля, которую я поначалу слишком отогнул и лючок вообще перестал открываться. Но потом отрегулировал и оказалось, что было совсем не сложно.

прошу прощения за не скромный вопрос, ты где S45 раздобыл?