ГУР на Accord CG2 то ли совпало то ли с наступлением холодов Опции

Всем привет, недавно приобрел себе Accord CG2, все вроде без проблем, но то ли совпало то ли с наступлением холодов, ГУР стал подавать неприятные звуки, особо это слышно на холодном двигателе, на прогретом вроде даже иногда совсем не слышно(естественно когда крутишь руль и нагрузка на ГУР увеличивается, звук усиливается) !!! Уровень жидкости по верхнюю метку...заметил только недавно, еще пока не обращался ни на какие СТО...хотел сначала разузнать, что бывает с ГУРами, какие часто узлы их выходят из строя, как ремонтируются и на что мои симптомы похожи?! Подскажите пожалуйста кто знает!!!

Предлагается излишне не трогать.

А проблемы могут быть разные, но они обязательно выявятся.
Насос может потеть, сальник пропускать жижу и/или всасывать воздух. При этом будет меняться уровень и жижа будет выплескиваться.
Может выйти из строя шланг высокого давления, жижа будет вылезать сквозь шланг и замаслить все вокруг.
В первом случае меняются сальники-прокладки, во втором - шланг. Но все юто лишь предположения.

В любом случае лишь из-за звука не стоит трогать.
Возможно просто холода...

гудит довольно неприятно, хотя вокруг насоса вроде сухо, и уровень жидкости на месте...может жидкость сменить?

Сообщение отредактировал wovich - 17.10.11 - 18:33

всю систему глянь на подтеки, бачок, патрубки и рулевую рейку

на патрубке возле бочка не совсем чтоб сухо, но что бы текло тоже не скажешь....ну а звук который меня беспокоит как с этим связан?

жидкость если не менял смени обязательно. только обязательно на оригинал. в ГУР только оригинал, иначе долго не проездишь, Хонда другого не признает. А вообще не мешай машине ездить. звук это еще не проблема тем более что пропадает да и потом в хонде прежде чем чему-то сломатся это будет очень долго выносить мозг.

Привет всем,расскажу про себя.Сегодня разобрал гур(задолбал выть насос на всех режимах).Увидал следующее-та овальнодырочноая фигня,которая стоит вокруг оси с лопатками ротора реально подгуляла(как от толстого х ),аж задир увидел -из-за наго подклинивать начинало.Сами лопатки выходят так далеко что помогают клинить.Позвонил спеиально обученному человеку по гурам он сказал -выбрось все нах--- типа элипс ето тденех как насос стоит,я правда ему поверил ,а элипс со зла перевернул на 180 и собрал назад--закусывать(подклинивать)перестало, шум стал потише.
По ходу это помогло как мертвому кадило-всмыслене ненадолго.С уважением.


ПЫСЫ--укого нибудь намертво насос клиновал?
какие последствия?

ПЫСЫ--укого нибудь намертво насос клиновал?
какие последствия?

заклинит услышишь ремень поидее должен запищать, а может и сразу оборвет. хуже будет если его намотает там на шкиф колена и то заклинит. но он стоит по моему последним, и это вроде как из области фантастики, но все же возможно, как мне кажется. а вообще кто-то тут писал, что и без гура ездил, рейка у него что ли вытекла, ничего. едет говорил.

pps. кому интересно- разбирал только заднюю часть гура-снимать шкиа стреманулся так как он у меня напрессован на шкиве без гайки(побоялся снимать,так как посчитал , что воет не подшипник

так а если что то с насосом, он не ремонтируется, только замена полностью? А могут быть какие то проблемы с жидкостью, может долили не той или что то такое, ведь пока было тепло насос признаков не подавал....

Сообщение отредактировал wovich - 17.10.11 - 21:37

беда всех баянов этого поколения. лечится тока заменой на новый насос.

во блин, совсем не кстати, а сколько стоить может? Есть ли на разборке?

ну купишь на разборке тоже самое. новый я смотрел 5тыщ где-то,но это на англо аккорд. не знаю на твоем купе такой же...

ой уже екзист не выдает неоригинал этот.

а можешь vin написать?

свой вин? а смысл CG9 кузов

сравнивай с f20b6 мотором

Прости. я подумал что ты знаешь VIN насоса по моему мотору....не знаю просто как поискать, никогда этого не делал(искать по VIN) в exist-e например....

давай его сюда вин этот

вин у машины,а у насос номер

1HGCG2250XA600169 ВОТ....

Было дело:
Аналогично насос внезапно завизжал
При осмотре никаких потеков не было .
Я его разобрал . там выработка была, т.к. подшибников никаких там не было.
Пришлось с разборки взять.
поставил , купил жидкость (оригинал,)1000рэ примерно стоит. залил, но визг остался
Поездил гдето с недельку и звуки изчезли.
Вот уже 2 месяца гдето прошло, и пока все в порядке.
Так что менять насос придется скорее всего !

Сегодня проэкспериментировал, прогрел хорошо, пока доехал с работы(км 15), в активном темпе, пока парковался возле дома всячески прислушивался, открыл капот, но как рулем не крутил насос никаких звуков не подавал...а вот на холодную рычит так неприятно зараза...