стойки реставрацыя Опции

подскажите хто нибудь пробовал реставрировать оригинальные стойки

а зачем

боюсь что новые будут фуфло

пуганый

http://hondamotor.ru/board/style_emoticons...lt/ranting2.gif

http://hondamotor.ru/board/style_emoticons...lt/ranting2.gif

после реставрации содержимое распиленых родныз стоек будет неизвестного производителя, с неизвестным качеством. Соответственно новые польские монро по качеству окажутся лучше.

Я хочу попробовать сам произвести в них хирургическое вмешательство если не заладится придется новые поставить просто хотелось справить родные потому как многие альтернативные амортизаторы работают далеко не так как надо

вставки какие-нибудь подобрать хочешь?

Я хочу попробовать сам произвести в них хирургическое вмешательство если не заладится придется новые поставить просто хотелось справить родные потому как многие альтернативные амортизаторы работают далеко не так как надо

ну при ремонте родных, ничего родного в них не остается, поведение-работа-долговечность их будет зависит от того чем и как перебирать будешь.

видимо секаса ошень нехватает))))
tokico вкруг ставь, и все будет гуд

Секаса тошно не хватает жена приболела

Сомневаюсь что сам там что-то сделаешь удачно. Я видел как на специализированной фирме реставрируют. Не все так посто. Они если надо и шток полирнут и вырабоку прточат, сальники новые, масло спецовое.

У нас тоже есть подобный спец все кто оброщался хвалят вот думаю что делать ему отвезти либо купить новые а с этими самому повозится

А действительно, зачем реставрировать? Все равно ведь потом прийдется менять. пусть не сразу, но точно через некоторое время
Да и если Вы их отреставрируете, не факт что они будут лучше тех новых, которые вам не нравятся

Может так оно и ест дождусь выходных поеду на рынок посмотрим что там могут предложить

Амморты не текли, поменял пружины (obk) и отбойники (оригинал) в этом году
пробег за 200ткм, ничего не стучит, 5 лет эксплуатации на севере.
Есть второй комплект подвески на лето, тоже ждет ремонта (тут уже именно амморты) - гидромастеру отдам...
Такой простой ремкомплект много не стоит...

Я вот тож думаю родные аморы либо гидромастеру отдам либо сам распотрашу просто мне нераз среди покупаемых стоек и вродебы фирменых попадалось :censoree: втом смысле что при новых стойках при загрузке 3 человек назад машину подбрасывало в верх на особенных затяжных неровностях типо плавных кочек и при скорости свыше 130 презжая по сереи мелких ям жопу моей машины забрасовало по сторонам

реставрация по моему зря потраченые деньги, мои оириганальные 360 тыщ отходили, поставил бильштайн, заказывал в автодоке, и вышло дешевле, и качество нормальное, уже все лето отгонял)

Я вот тож думаю родные аморы либо гидромастеру отдам либо сам распотрашу просто мне нераз среди покупаемых стоек и вродебы фирменых попадалось втом смысле что при новых стойках при загрузке 3 человек назад машину подбрасывало в верх на особенных затяжных неровностях типо плавных кочек и при скорости свыше 130 презжая по сереи мелких ям жопу моей машины забрасовало по сторонам

360 тысяч...что-то невероятное...как же вы на них мёртвых столько проездили? там ведь клапаны все умерли давным давно.....
у меня стояли сток стойки...когда купил машину....300 тысяч..она не прыгала..но управляемость оставляла желать лучшего...

Да и 300 перебор совсем. С небольшой загрузкой на 80-120 уже плавает после 200 тыщ пробега.
поставил кони спорт, за 6 тыщ пока нра, регулировка на 220 градусов от нуля примерно. Хочу еще чуток подтянуть после поездки в крым, видимо притерлись, стали помягче.