Появилась ошибка SRS на CE7, вылечил. Включил зажигание со снятой подушкой пассажира. Опции

На прошлой неделе разбирал приборную панель и бороду, для снятия радиатора печки. Когда всё разобрали и собрались ехать запаивать радиатор, увидили открытые передние окна. Раздалось дружеское "пляяяять...". Открытой бросать машину на несколько дней не хотелось абсолютно, поэтому, перекрестившись накинул клемму, включил зажигание и закрыл окна, ласково вспоминая ручной привод окошек на папиной Волге. Закончив процедуру, вспомнил, что пассажирский airbag валяется в багажнике. "Пляяять" прозвучало чётче и громче. Уже тогда закрались сомнения. Через неделю собрали машинку и первый раз завели для тест-драйва, проверить всё ли закрутили как следует и не гремит ли панель. Тут-то сомнения и подтвердились, подлая красная лампочка "SRS" не потухла после заводки, а продолжала предательски гореть.
Полез курить форум. Выкурил, что ошибку сбросить можно и выкурил как, ссылка осталась в закладках дома (сейчас пишу с работы), если нужно прилеплю сюда.
Процедура сбрасывания ошибки оказалась довольно простой. Необходимо найти коннектор airbag`а, он находится среди предохранителей в ногах водителя. Коннектор двухпиновый, его нужно:
1. Закоротить скрепкой.
2. Включить зажигание, секунд через 5 лампочка SRS на приборке должна погаснуть.
3. Вытащить скрепку из коннектора, лампочка SRS опять загорится.
4. Закоротить опять коннектор скрепкой, лампочка SRS должна моргнуть два раза (значит ошибка снялась) и погаснуть.
5. Выключить зажигание, коннектор вернуть на прежнее место, подождать 10 секунд и можно заводить машину, SRS гореть не должна.
Интервал между п. 2, 3, 4 не должен привышать 4-х секунд.

Теперь расскажу о оссобенностях расположения коннектора SRS на Аккорде CE7. На форуме было написано, что он находится среди предохранителей. Так вот, на CE7, среди предохранителей действительно есть коннектор от SRS, но он не для сброса ошибки, а для питания SRS. Хотя я его изрядно помучал пытаясь сначала снять (у него хитрый замок), а потом сбросить ошибку именно через него. Вот так он выглядит

Нужный же нам коннектор оказался прямо под нижней частью приборной панели, слева от рулевой колонки. Он вставлен в заглушку, для того что бы не болтался по видимому. Найти его можно, если пойти по проводу от датчика питания SRS с панели предохранителей, благо, что вся проводка относящаяся к airbag`ам ярко жёлтого цвета.
Вот нужный нам коннектор:

в факе все есть

в факе все есть

Ага и в нём написано, что коннектор для снятия ошибки крепится на блоке с предохранителями. И я целый вечер из-за этого потерял, т.к. на СЕ7 он не совсем там. Либо не нашёл правильной инфы. Если считаете топик повторным и ненужным, можете удалять.

нужно канешна,просто у нас модер в техничке упырь все равно тему не закрепит

Жаль. Ну тогда, хотя бы имеющиеся дополнить можно...