Как проверить лямд своми силами Опции

аккорд CF f20b (одновал) расход от 15 в спок режиме, одна лямбда 4 контактная после гофры. Как ее проверить ? И на что ее заменить (сколько читал а точных ОЕМ не нашел )

Лямбду проверить можно осцилографом-при нагреве она начинает вырабатывать ток от 0,1до0,9вольт(на экране должна быть скачкообразная диаграмма).При покупке проверь сопротивление цепи подогрева обычным китайским мультитестером за200руб-должно быть от 10 до 40 Ом(цифры для цивика,для баяна уточни в мануале или здесь на форуме).ОЕМ можно уточнить по ВИН-у для европеек или по номеру кузова у ЖеДеэМов.Но оригинал,как правило стоит конских денег,советую подобрать аналог от NGK-и цена божеская,и работают не хуже.

Все же придется ехать в сервис осцилографом ( А другие варианты есть ? А спрашивал я про номер дубликата, чтоб в том же инет магазине заказать. Просто без номера даже и не знаю что покупать.

можешь грубую пока проверку сделать
отключи лямбду, покатайся и замерь расход
если снизится, точно проблема с ней

Фэндер, а без нее-то как он снизится? Если она умерла, то это тоже самое что отключить её. Расход должен остаться на прежнем уровне. Если вырастет - то дело не в лямбде.

я отключал, в первую очередь загорелся чек и сильно упали холостые. Я уже решил заменить, отправил два запроса в бош и нжк , чтоб они мне подобрали. А может кто уже на f20b ставил ?

Да любой универсал ставь, на крайняк и можно тестером проверить(грубо) посмотри на ХХ напруга пляше, это хорошо, поддай газку до тыс 2500, если еще веселей то лямбда проц. на 70-80 норм.

Фэндер, а без нее-то как он снизится? Если она умерла, то это тоже самое что отключить её. Расход должен остаться на прежнем уровне. Если вырастет - то дело не в лямбде.

Без лямбды будет работать по топливной карте или как там это называется...
А с чего взял, что она умерла? Автор не пишет что загорелся чек. Самый плохой вариант, не когда лямбда сдохла, а когда она подыхает. Вяло реагирует и парит мозг. Отсюда и расход увеличенный и динамика плохая.

я отключал, в первую очередь загорелся чек и сильно упали холостые. Я уже решил заменить, отправил два запроса в бош и нжк , чтоб они мне подобрали. А может кто уже на f20b ставил ?

упали обороты, это ничего, покатаешься восстановятся

Фэндер, по топливным картам, насколько я понимаю, не будет экономнее чем даже с умирающей лямбдой. Принцип её работы таков, что она уменьшает кол-во бензина в смеси, замеряя состав смеси на выходе. На одних топливных картах мозги не будут получать вообще никакой обратной связи и будут лить просто постоянное кол-во бензина. Так что, по-моему, расход меньше не станет ни при каком раскладе. Еще, может не совсем верное сравнение, у меня не впрысковый мотор, но с отключенной лямбдой расход становится литров под 17, и мотор нормально их хавает, меняется только расход, полбака можно минут за 20-25 искатать не напрягаясь

Как любой дубликат, я вот видел бошевский в районе 1000 рублей, четырех контактный и по резьбе должен подойти. Сколько я читал главное сопротивление для подогрева сделать, от сюда вопрос какое у меня сопротивление и где его посмотреть ? бошевская от ваза за 1000рублей подойдет ? (делать буду , могу отчет сделать с фото)

Все же придется ехать в сервис осцилографом ( А другие варианты есть ? А спрашивал я про номер дубликата, чтоб в том же инет магазине заказать. Просто без номера даже и не знаю что покупать.

Подключи комп к машине, и там увидишь как работает лямбда... по деньгам в 1000р уложишься. Темка на форумеесть...

Сообщение отредактировал orion2 - 26.09.11 - 18:37

Как любой дубликат, я вот видел бошевский в районе 1000 рублей, четырех контактный и по резьбе должен подойти. Сколько я читал главное сопротивление для подогрева сделать, от сюда вопрос какое у меня сопротивление и где его посмотреть ? бошевская от ваза за 1000рублей подойдет ? (делать буду , могу отчет сделать с фото)

если речь про 537 бошевскую, то должна подойти. сопротивление 9.5 Ом, должно быть на родном 10-40 Ом, на моем было 13.5 Ом.
катаюсь на 537 за тыщу рублев уже 20 тыщ км, пока не жалуюсь...

вот и буду покупать 537, ты сопротивление припаивал или оставил как есть ?
(можно номер бошевской поточней)

сопротивление не мудрил, оно на 1 Ом ниже допустимого, думаю это не смертельно для мозга и его транзистора.
спаял переходник с тазолямбды на хондовскую проводку, т.е. купил разъем от проводки калины, чето в районе 60 р было, отрезал от старой лямбды хвост и запаял вместе, чтобы не портить родную проводку и датчик с тазика. по цветам сейчас не помню, была тема с этим всем, и цветами в том числе.
http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...20537&st=60
тут все подробно разжевано

подскажите! у меня ХР-В. сильно богатая смесь. думаю загибается лямбда. подойдет ли на хрюна тазолямбда, например БОШ 0258006537? заранее благодарен!

поменял лямд, на вазовский. расход точно меньше стал. чек не горит. сопротивление не припаивал

У меня универсальная не прокатила(я и сопротивления пробовал припаивать),заказал по каталогу НЖК-полтора года все ОК!

какую лучше заказать БОШ или НЖК??

вообще, говорят нжк лучше ставить, но я бош поставил и вроде нормально пашет