ШРУС на Civic EH1 ищу аналоги Опции

развалилась внутренняя граната справа на цивике ЕН, это вэдовый седан. Судя по каталогам внутренний от переднеприводного седана EG8 не подходит, номера отличаются (44310-SR3-A00 / 44310-SR3-300). Оригинал стоит 12-17 тысяч рублей, и доставка ~3 недели, то есть отпадает точно. Екзист предлагает заменители от фебеста и асвы. Про качество этих аналогов наслышан. Неедет аналогов вообще не предлагает. Искать такой контрактный не вариант, у нас на пятых цивиков в продаже и так ниче не найдешь, а привода 4wd даже пробовать бесполезно, уже проходили. Есть какие-нибудь советы?

есть в магазине поблизости HDK, стоит всего 1,5 тысячи, совместимость Примечание: HO Civic EG -95,CR-V RD1 B20B 95-00,Orthia 96- это артикул HO24. Нашел каталог HDK, там на мой цивек указаны HO21 и HO21A50, при этом номера ОЕМ не совпадают с каталожным даже близко! И отличаются только левый/правый. Как будто внутренние в внешние гранаты у них одинаковые. В этом магазине поблизости вроде все модели HDK есть, осталось только подобрать подходящую

Сообщение отредактировал m0n9oose - 23.09.11 - 05:05

короче за день перерыл уже х-ву гору каталогов заменителей и интернетов. В итоге выяснил вот что: на EH1 подходят гранаты от EG9, параметры 30/35/25, аналоги есть от ASVA и Febest. Аналоги от HDK и URW есть только для внешних гранат. В случае с внутренними либо плати 15 тыщ, либо бери кетай. Так что выбор невелик. Заказал асву, экзист обещает привезти в течение 5 дней. Надеюсь кому будет полезна такая инфа.

Я себе ASVA ставил! 1.5 года езжу, только с левой стороны масло подтекает, менял сальник не помогло! Сейчас хочу полностью привода махнуть на контрактные!

Сообщение отредактировал serega19753 - 24.09.11 - 04:48

в общем приехала мне наконец эта граната, но разочарование постигло меня. Во-первых, она не подошла, внутренний диаметр трипоида оказался меньше, чем диаметр вала. Во-вторых, старая граната оказалась на вид совершенно целой, без следов износа и повреждений. Собрал с новой смазкой и старым шрусом, проблема все равно осталась. А вообще решил что граната развалилась т.к. при трогании слышен 1-2 щелчка. Если вывесить правое колесо, включить передачу и "разогнаться" выше 20км/ч, то со стороны гранаты слышны хрусты какие-то. С левой стороной все ок. Может это вообще не в приводах проблема? Может дифференциал, например? Я даже не знаю на что еще грешить!

кстати, когда вытащили гранату из коробки, то оттуда не вылилось ни капли масла :-/ уровень в коробке норм, по верхней риске

Сообщение отредактировал m0n9oose - 29.09.11 - 05:23

Доброго дня.В итоге подобрал шрусы?

Gonza, я решил больше не лазить туда, т.к. правая внутренняя оказалась целой. Так и ездим пока.